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公开(公告)号：CN111112888B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN201911361849.0
申请日：2019-12-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种带涂胶架可定位的柔性手推料车，包括脚轮部件、底架部件、料车定位部件、中骨架部件、把手部件、工件定位部件和涂胶架部件。本发明的手推料车具有工件定位功能和涂胶架功能，可根据不同车型不同工件形状重新安装或更换定位部件后即能满足使用要求，具备较强的柔性，脚轮部件、底架部件、料车定位部件、中骨架部件、把手部件可以实现不同车型料车的共用。把手部件固定在前后端的梯形框架上，可前后推拉，方便作业；料车具有定位功能，通过纵向中心线上的滚动轴承Ⅰ，引导进入横方向的双轨道中行走；定位系统的气缸夹紧料车纵方向定位板，实现纵方向定位；通过精定位系统的滚动轴承Ⅱ和四个垂向定位块，实现料车垂向的举升定位功能。
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公开(公告)号：CN111112888A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911361849.0
申请日：2019-12-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种带涂胶架可定位的柔性手推料车，包括脚轮部件、底架部件、料车定位部件、中骨架部件、把手部件、工件定位部件和涂胶架部件。本发明的手推料车具有工件定位功能和涂胶架功能，可根据不同车型不同工件形状重新安装或更换定位部件后即能满足使用要求，具备较强的柔性，脚轮部件、底架部件、料车定位部件、中骨架部件、把手部件可以实现不同车型料车的共用。把手部件固定在前后端的梯形框架上，可前后推拉，方便作业；料车具有定位功能，通过纵向中心线上的滚动轴承Ⅰ，引导进入横方向的双轨道中行走；定位系统的气缸夹紧料车纵方向定位板，实现纵方向定位；通过精定位系统的滚动轴承Ⅱ和四个垂向定位块，实现料车垂向的举升定位功能。
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公开(公告)号：CN118664037A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410770571.7
申请日：2024-06-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K9/20 , B23K9/32 , B23K101/00
Abstract: 本发明涉及焊接技术领域，尤其涉及一种螺柱焊接定位装置，其包括第一连接组件，第一连接组件上开设有第一定位孔，第一定位孔能够套设在白车身上的其中一个定位螺柱上，第一连接组件上设置有第一导向套，第一导向套用于对螺柱进行导向；安装连接组件，安装连接组件的一端与第一连接组件连接，安装连接组件上开设有第二定位孔；第二连接组件，第二连接组件位于第一连接组件和第四连接组件之间，第二连接组件上设置有第二导向套；第三连接组件，第三连接组件固定设置在安装连接组件远离第一连接组件的一侧，第三连接组件上设置有第三导向套。本发明能够保证螺柱的安装精度和螺柱间的相对位置度满足要求。
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公开(公告)号：CN118287920A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410371484.4
申请日：2024-03-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种顶盖横梁精定位装置及方法，属于工装辅具装置技术领域，包括BASE部件和多个零件定位夹紧部件，BASE部件包括BASE焊接框架、阀岛、换枪盘和工装定位夹紧部件，BASE焊接框架包括H型框架本体、第一销套、定位支撑块，工装定位夹紧部件固定在H型框架本体四角，换枪盘设置在H型框架本体中心，阀岛设置在H型框架本体上，H型框架本体上设有多个销套和多个定位支撑块，工装定位夹紧部件包括第一工装定位夹紧部件和第二工装定位夹紧部件，零件定位夹紧部件固定在H型框架本体上；本发明能够实现在上件台完成顶盖中间横梁的涂胶功能；保证人工上件、涂胶对工作台位置稳定、固定的要求；保证本发明装置与主焊主拼侧围框架的位置精度。
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公开(公告)号：CN110961840A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911210358.6
申请日：2019-12-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可定位的AGV驮动的柔性台车，包括台车框架、固定在台车框架上的下车身定位部件、固定在台车框架两侧的下夹具定位部件、以及安装在台车框架底部的AGV定位部件；所述台车框架由矩形钢梁框架、多根加强梁以及两条钢板构成，多根加强梁平行排列固定在矩形钢梁框架的两根长梁之间，两条钢板固定在多根加强梁上且与加强梁相垂直；钢板上分布有矩阵孔。本发明具有柔性功能及精确定位功能，与工位下夹具定位系统匹配，快速精确定位；且具有AGV驮动功能，可发挥AGV路线灵活的优势，能够适应多种车型和工艺要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118123363A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410106819.X
申请日：2024-01-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明属于侧围外板总成定位与装配技术领域，具体涉及一种具备多种功能的侧围外板总成定位装置及方法；其中基板框架包括BASE框架、下件精定位料口定位部件、AGV转运定位部件、水气单元对接浮动机构；第一定位夹紧机构包括支座、接近开关、定位块、导向板、夹紧气缸、摇臂夹紧气缸；第二定位夹紧机构包括支座、定位销、摇臂、翻转气缸；所述第三定位夹紧机构包括支座、连接板、夹紧块、定位块、导向板、翻转气缸；第四定位夹紧机构包括支座、定位销、接近开关、夹紧块、定位块、夹紧气缸；定位机构包括焊接支座、定位块和连接板；能够实现侧围外板总成精定位下件，并进行人工检查、涂胶、打磨后再运输至主焊主拼侧围外板总成精定位上件口。
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公开(公告)号：CN117446058A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311392962.1
申请日：2023-10-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具备检测及转运功能的顶盖外板精定位装置，包括转运框架、定位框架、前部牵引装置、2个前部限位装置、2个辅助定位装置、2个前部翻转Z向防护装置、2个后部翻转Z向防护装置、2个后部限位与定位装置和后部牵引装置；本发明顶盖外板精定位装置能满足顶盖在生产运输及装配过程对各功能装置的需求，减少转接次数，提高转运效率，减少过程中的精度损失和变形风险；本发明结构模块化强，柔性生产，多车型切换可借鉴均使用本装置满足以上过程的需求，减少了多次倒运顶盖带来的精度损失和钣金变形风险，且能直观评价顶盖型面是否合格，判断是否可以正常上线、装车；不同车型顶盖可通过整体切换定位框架或切换支撑定位块实现柔性使用。
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公开(公告)号：CN113843552A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111072431.5
申请日：2021-09-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高柔性白车身焊接主拼系统，属于汽车焊装工艺技术领域，包括地板下夹具定位装置、主拼机构、左侧围料车定位装置、右侧围料车定位装置、左侧围夹具支架、右侧围夹具支架及左右侧围夹具转运台车定位装置；本发明的一种高柔性白车身焊接主拼系统，以解决车型混流能力受工艺面积制约的问题，同时放弃了地板总成依靠下夹具自身混流的方式，使用车型专属地板下夹具，再结合AGV物流转运及线外立体库自动存取技术，最终消除焊装线混流能力对白车身产品一致性和工艺面积的强要求，同时实现高柔性的生产需求。
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公开(公告)号：CN215659799U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202120527563.1
申请日：2021-03-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种多功能车门铰链夹具台，由气动控制操作盒、夹具移动框架、车门定位夹紧组件、铰链定位夹紧组件以及冷金属过渡焊接地装置组件构成，车门定位夹紧组件和铰链定位夹紧组件均包括多个夹紧组件，夹紧组件通过气缸与夹爪连接，车门定位夹紧组件的夹爪上设置有与车门内板及车门边缘相匹配的仿形块，铰链定位夹紧组件夹爪上设置有与车门铰链匹配的仿形块，冷金属过渡焊接地装置组件包括与2个底座，其上安装有仿型铜块和铜带，气动控制操作盒能够控制气缸夹紧闭合。本实用新型多功能车门铰链夹具台，可在同一夹具实现能够满足车门铰链精定位装配、包边边缘冷金属过渡焊及包边边缘溢胶清擦工艺，达到降低投资，实现节约工艺空间的目的。
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公开(公告)号：CN211365367U
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201921454979.4
申请日：2019-09-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B65D19/38
Abstract: 本实用新型属于汽车焊装生产技术领域，公开了一种夹具底盘，包括底板、叉车固定部、导向部和L型支座，其中：底板的下表面为平面；一对叉车固定部设置在底板的上表面的两侧并被配置为能够夹紧叉车的货叉；导向部的下端贯通底板，导向部的上端不高于叉车固定部的上表面；若干个L型支座分布在叉车固定部的边缘，且L型支座的上表面与叉车固定部的上表面平齐。本实用新型适合产品试制、小批量、轮番生产中，夹具切换方便，可立体放置，节约面积；底板下表面为平面，并且叉车固定部和L型支座能够平稳抵接叠放时的底板，使叠放时稳定性好；设置能够夹紧货叉的矩形插孔结构，使叉车作业性和稳定性好；配有导向部，与夹具作业车切换快速，效率高。
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