-
公开(公告)号：CN119442463A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411434346.2
申请日：2024-10-15
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于直升机桨毂结构、结构优化设计领域，具体涉及一种考虑疲劳性能的典型主桨毂中央件拓扑优化设计方法。本发明将主桨毂中央件的刚度、疲劳、质量考虑到结构优化设计中，基于直升机疲劳设计理论，考虑典型的累积损伤理论提出可以等效桨毂中央件疲劳性能的等效疲劳动应力，并将等效疲劳动应力作为拓扑优化设计的约束，通过结果拓扑优化方法实现主桨毂中央件的正向优化设计。
-
公开(公告)号：CN119284144A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411434363.6
申请日：2024-10-15
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于直升机自动倾斜器变距拉杆结构设计技术领域，具体涉及一种一体化变距拉杆及其成型方法。变距拉杆包括：两个复合材料接头(1)，复合材料拉杆杆体(2)，四个凸肩衬套(3)，复合材料接头(1)大内径段、小内径端连接处形成向内的凸台；复合材料接头(1)外圆为倒锥型；复合材料杆体内管(2.1)端部外径小于中段外径，复合材料拉杆杆体外管(2.2)两端内圆为倒锥形；凸肩衬套(3)的端面设置有环形定位凸台，凸肩衬套(3)的轴向设置有一字型定位凸台；四个凸肩衬套(3)分别预埋在复合材料接头(1)的双插耳的耳孔内；两个复合材料接头(1)分别成型于复合材料拉杆杆体(2)两端。
-
公开(公告)号：CN117585155A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311483550.9
申请日：2023-11-09
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于旋翼桨叶设计技术领域，涉及一种带有叉耳的单销桨叶根部。包括根部衬套(1)、第一接头填块(2)、第一根部大梁(3)、第一大梁堵块(4)、第二大梁堵块(5)、叉耳衬套(6)、第二接头填块(7)、第二根部大梁(8)。本发明的带叉耳的单销桨叶根部结构，通过将折叠系统的作动筒驱动力通过叉耳衬套(6)传递给桨叶，同时利用桨叶自重，实现桨叶绕根部衬套(1)转动，进而实现旋翼折叠，满足将桨叶载荷传递到桨毂的基础功能，降低了旋翼自动折叠带来的附加零部件数量和附加重量，可以获得良好的效果。
-
公开(公告)号：CN112173092B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202011022130.7
申请日：2020-09-25
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64C27/00
Abstract: 本发明公开了一种直升机旋翼振动调节系统，该系统中桨毂中央件安装在旋翼轴上，桨毂中央件上部固定的支撑件，控制盒通过支撑件安装在桨毂中央件的顶部；自动倾斜器连接固定在桨毂中央件的下部，桨毂中央件周围均匀分布有多个安装支臂，每个安装支臂均通过轴承与一个旋翼支臂连接；旋翼支臂可绕轴承进行前后摆动，实现旋翼系统的摆振运动；可控变距拉杆下端与自动倾斜器连接，上端通过变距摇臂连接旋翼支臂；控制盒内部安装有控制单元，可控变距拉杆由控制单元控制；在桨毂中央件上安装有振动传感器，控制单元接收振动信号，通过计算后输出用于调节可控变距拉杆作动位移的指令，可控变距拉杆根据指令调节旋翼支臂的变距运动，从而改变旋翼支臂中桨叶的升力，进而调节旋翼振动。
-
公开(公告)号：CN115892461A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211452126.3
申请日：2022-11-18
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于直升机旋翼技术领域，公开了一种直升机主桨叶摆振单摆吸振装置，通过上下连接的壳体组件安装在主桨叶根部上，插接组件固定安装在壳体组件的下方，插接组件上设有能够水平摇摆的摆动体。本发明的方案吸振效率高：理论上本发明的吸振频率与旋翼目标摆振载荷频率相匹配后，通过调整摆动体重量可降低目标摆振载荷90％以上；重量代价小：不计摆动体重量，本发明单件结构重量2Kg，直升机加装本发明后全机重量增重可以控制在0.5％以内；以往采用在桨毂上安装吸振装置的方式，由于此处安装的吸振装置结构复杂、重量大，因此采用本发明新的减摆结构可以在达到同样的效果下，重量大大减轻。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113942643A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111177041.4
申请日：2021-10-09
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64C27/473 , B64F5/00 , B64F5/60
Abstract: 本申请属于桨叶结构设计与旋翼动力学设计领域，公开了一种桨尖可更换的复合材料桨叶，包括：叶身段和桨尖段；叶身段靠近桨尖一端为叶身接头段，桨尖段远离桨尖一端为桨尖接头段；叶身接头为单耳，设置在叶身蒙皮内，单耳上还设有多个第一螺栓孔贯穿单耳上下表面；桨尖接头段包括：桨尖蒙皮、桨尖接头和桨尖填块；桨尖接头为与单耳相配合的双耳，设置在桨尖蒙皮内；双耳上均设有与第一螺栓孔相配合的第二螺栓孔；叶身接头与桨尖接头插接后通过螺栓固定；桨尖填块填充在桨尖接头和桨尖蒙皮之间。叶身蒙皮第一螺栓孔对应区域上下表面设有容纳螺栓的开口，上翼面口盖和下翼面口盖盖在叶身蒙皮的开口上以维持桨叶气动外形。
-
公开(公告)号：CN112173092A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011022130.7
申请日：2020-09-25
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64C27/00
Abstract: 本发明公开了一种直升机旋翼振动调节系统，该系统中桨毂中央件安装在旋翼轴上，桨毂中央件上部固定的支撑件，控制盒通过支撑件安装在桨毂中央件的顶部；自动倾斜器连接固定在桨毂中央件的下部，桨毂中央件周围均匀分布有多个安装支臂，每个安装支臂均通过轴承与一个旋翼支臂连接；旋翼支臂可绕轴承进行前后摆动，实现旋翼系统的摆振运动；可控变距拉杆下端与自动倾斜器连接，上端通过变距摇臂连接旋翼支臂；控制盒内部安装有控制单元，可控变距拉杆由控制单元控制；在桨毂中央件上安装有振动传感器，控制单元接收振动信号，通过计算后输出用于调节可控变距拉杆作动位移的指令，可控变距拉杆根据指令调节旋翼支臂的变距运动，从而改变旋翼支臂中桨叶的升力，进而调节旋翼振动。
-
公开(公告)号：CN106516102B
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201611075503.0
申请日：2016-11-29
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64C27/473 , B64C27/46
Abstract: 本发明公开了一种带翼尖喷气功能的复合材料桨叶，属于旋翼桨叶设计技术领域。包括：桨叶本体、衬套、根部转接头、金属管、金属填块、金属蒙皮、推进器接头、螺栓、夹板、推进器；桨叶本体的根部设置有衬套，桨叶本体一端腔体内设置金属填块，金属填块表面与桨叶本体的蒙皮平齐，金属蒙皮套接在金属填块与桨叶本体的蒙皮连接处；金属管从桨叶本体的根部进入桨叶本体内，穿过金属填块与位于桨叶翼尖处的推进器连接；金属管一端通过根部转接头与供气软管连接，另一端通过推进器接头与推进器连接；推进器通过夹板固定在金属填块上，桨叶本体通过衬套与桨毂连接。本发明具有零件数量少、寿命高、维护方便、可靠性高等特点。
-
公开(公告)号：CN106800090A
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201510846468.7
申请日：2015-11-26
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64C27/473
Abstract: 本发明属于直升机桨叶结构设计领域，具体涉及一种可推迟失速颤振的桨叶结构。某型机在进行大速度前飞科目试飞时，变距拉杆载荷急剧增大，呈现周期性峰值偏大现象，因此可以得出结论，该型机在大速度前飞时发成了失速颤振现象。本发明在不对桨叶成型模具进行更改的前提下，仅对桨叶内部结构进行局部改进，使桨叶剖面重心位置前移，并且在桨叶主要升力面后缘加装大后缘调整片组件，调整桨叶气动中心。
-
公开(公告)号：CN106516102A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611075503.0
申请日：2016-11-29
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64C27/473 , B64C27/46
CPC classification number: B64C27/473 , B64C27/463 , B64C2027/4736
Abstract: 本发明公开了一种带翼尖喷气功能的复合材料桨叶，属于旋翼桨叶设计技术领域。包括：桨叶本体、衬套、根部转接头、金属管、金属填块、金属蒙皮、推进器接头、螺栓、夹板、推进器；桨叶本体的根部设置有衬套，桨叶本体一端腔体内设置金属填块，金属填块表面与桨叶本体的蒙皮平齐，金属蒙皮套接在金属填块与桨叶本体的蒙皮连接处；金属管从桨叶本体的根部进入桨叶本体内，穿过金属填块与位于桨叶翼尖处的推进器连接；金属管一端通过根部转接头与供气软管连接，另一端通过推进器接头与推进器连接；推进器通过夹板固定在金属填块上，桨叶本体通过衬套与桨毂连接。本发明具有零件数量少、寿命高、维护方便、可靠性高等特点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
30
records
(took 0.034 seconds)
