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公开(公告)号：CN115688280A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211372695.7
申请日：2022-11-03
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F16/55 , G06F111/20
Abstract: 本发明涉及一种车辆前照明灯的设计方法、车辆的设计方法及装置，其包括以下步骤：将自有的多个前照明灯的造型图进行图形几何化，形成多个几何化的前照明灯图；对多个所述几何化的前照明灯图进行分类，并依据类型存储至对应的图形库形成设计资源数据库；根据需求从所述设计资源数据库中提取合适的几何化的前照明灯图，并对该几何化的前照明灯图进行优化设计。由于前期将多个前照明灯的造型图进行了图形几何化并进行了分类形成设计资源数据库，在后续设计新的前照明灯或者车辆时，可以直接提取设计资源数据库中的数据进行快速拼接组合即可，且分类后的所述几何化的前照明灯图更便于快速查找；因此，可实现车辆前照明灯快速、简易、标准化的设计。
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公开(公告)号：CN115610325A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211372647.8
申请日：2022-11-03
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种可调式卡车保险杠踏步机构，包括安装骨架，安装骨架两侧设有固定轨道，安装骨架与固定轨道同侧还固定连接有上下滑轨，上下滑轨上滑动连接有上下滑块，上下滑块上固定连接有上下锁止件，上下锁止件上固定连接有前后滑轨，前后滑轨上滑动连接有前后滑块，前后滑块上固定连接有前后锁止件，前后锁止件上固定连接有踏板，安装骨架上还固定连接有调整机构，调整机构与上下滑块固定连接。本发明的有益效果在于：踏板实现前后滑动，增加了踏板的使用面积，便于操作人员的站立；踏板实现上下移动，方便了操作人员在踏板上的移动；通过上下锁止件及调整机构使踏板级差的调整更加方便；通过前后锁止件使踏板的外伸量的调整更加方便。
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公开(公告)号：CN115431887A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211188850.X
申请日：2022-09-27
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60R11/00
Abstract: 本发明涉及一种车载控制器的布置结构及汽车，车载控制器的布置结构包括：驾驶室前围板；安装支架，所述安装支架的一侧通过翻转机构与所述驾驶室前围板外侧转动连接，所述安装支架上具有控制器安装区；且当所述安装支架旋转至闭合于所述驾驶室前围板时，所述安装支架与驾驶室前围板之间形成有用于收容控制器的收容空间。本发明提供的一种车载控制器的布置结构及汽车可以降低控制器的布置难度，且可以在控制器正常使用时通过安装支架对控制器进行保护，在需要维修控制器时，通过翻转机构实现安装支架的转动，为维修过程留出操作空间，减低了维修的难度。
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公开(公告)号：CN115179881A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210909232.3
申请日：2022-07-29
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于提高城市渣土车运行性能的系统，涉及城市渣土车领域，包括盲区监测模块、路线监控模块、驾驶员行为监测模块、货箱监测模块、货箱称重模块、标识牌识别模块和控制器，盲区监测模块用于基于摄像头对车辆盲区进行拍摄，并将拍摄得到的车辆盲区图像展示给驾驶员，以及通过报警器对驾驶员进行危险提醒；路线监控模块用于基于定位系统对车辆的实际行驶路线进行监测，并根据预设运营路线通过报警器对驾驶员进行相应语音提醒；驾驶员行为监测模块用于基于摄像头对驾驶员的驾驶行为进行拍摄识别并通过报警器进行相应语音提醒。本发明能够有效满足渣土车的环保化和智能化需求。
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公开(公告)号：CN115107886A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210910369.0
申请日：2022-07-29
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B62D25/08
Abstract: 本申请涉及一种商用车前围结构及商用车，涉及商用车前围技术领域。其包括：前围外板总成，所述前围外板总成包括前围上横梁、与所述前围上横梁两端下部连接的前围外侧板，以及将两个所述前围外侧板连接在一起的前围下横梁，所述前围外侧板和所述前围上横梁之间形成开口背向所述前围下横梁的置物窗；前围内板，所述前围内板和所述前围外板总成扣合连接形成双层复合结构，所述前围上横梁与所述前围内板之间形成有上梁腔，所述前围下横梁与所述前围内板之间形成有下梁腔。本发明可让前围上横梁和前围下横梁之间具有有效的连接加强结构,从而提高了商用车的扭转性能和强度性能，进而让商用车能满足恶劣工况下使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113997878A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111278970.4
申请日：2021-10-31
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60R15/02
Abstract: 本申请涉及一种卡车及车外洗手装置，其包括：储水箱，其用于设置在车身本体的内部；外罩板，其用于可拆卸的设置在所述车身本体的轮罩外表面，并且其上设有出水口，所述出水口通过水管与所述储水箱连通；导向机构，其可移动的设置在车身本体内，并且与所述外罩板连接；所述导向机构用于当外力作用于所述外罩板时，导引所述外罩板沿设定方向移动，并与车身本体分离，以使所述出水口伸出车外。在需要进行洗手时，将外罩板和车身本体分开，然后拉动外罩板沿着导向机构进行设定方向的移动，使带有出水口的外罩板伸出车外，避免了车内的排水设置，避免腐蚀；洗手完成后，推动外罩板，使其沿导向机构回到初始位置，方便收纳。
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公开(公告)号：CN113050506A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110322478.6
申请日：2021-03-25
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明涉及开关技术领域，具体涉及一种总线开关的采样电路。包括用于将开关信号发送至车载电脑ECU的控制模块MCU，以及与控制模块MCU连接的n个单体开关模块，每个所述单体开关模块内均设有至少一个开关回路，所述开关回路包括一个开关和一个与开关串联的电阻组，所述电阻组由若干个电阻并联而成，同一电阻组中每个电阻一端分别与控制模块MCU的一个电阻信号采样端连接，另一端均通过所述开关连接至控制模块MCU的公共端。通过MCU对各个单体开关模块的开关信号进行采集后再传输给ECU，大大节省了ECU的引脚占用。
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公开(公告)号：CN112918349A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110203840.8
申请日：2021-02-23
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种高度可调的仪表台桌板和仪表台总成，涉及汽车配饰技术领域，仪表台桌板包括两个平行设置的第一滑轨、滑动盘、桌板和锁止机构，两个所述第一滑轨分设于仪表台的两个相对的内壁上；滑动盘两端分别滑设于两个所述第一滑轨上；桌板通过高度调节机构与所述滑动盘可转动连接，所述高度调节机构用于调节所述桌板的高度；锁止机构组设于所述高度调节机构上，并用于限制所述桌板的转动。仪表台总成包括仪表板和仪表台桌板。本申请的高度可调的仪表台桌板结构简单，使用方便，驾乘人员可根据自身的需求，调节桌板至舒适的高度并锁定桌板，而且在收拢桌板时，只需保证桌板的高度至桌板的顶面高度低于仪表台的高度即可，方便驾乘人员操作。
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公开(公告)号：CN119388959A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411715102.1
申请日：2024-11-27
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种货车空调控制方法、装置、设备及计算机可读存储介质，属于车辆控制领域。其中，方法包括：结合发动机状态、货车空调系统状态、用户设定温度和驾驶室内温度，确定电动空调压缩机的目标转速；按照目标转速运转电动空调压缩机，以供电动空调压缩机将制冷剂压缩为高压制冷剂，并将高压制冷剂传入至空调冷凝器；空调冷凝器将高压制冷剂冷凝为高压液态制冷剂，并将高压液态制冷剂传入至空调蒸发器；空调蒸发器中的高压液态制冷剂在吸收驾驶室热量后，转化为低压气态制冷剂并传回至电动空调压缩机，以供在货车处于行车或驻车状态时对驾驶室进行制冷，可在驻车制冷工况下提升降温效果和降温效率；可在行车制冷工况下提升发动机的动力性能和爬坡性能。
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公开(公告)号：CN118894061A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411043003.3
申请日：2024-07-31
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60R22/48
Abstract: 本申请涉及一种安全带使用状态检测装置、方法及车辆，由于在安全带上设置柔性片，在座椅上设置柔性片位置识别组件，以获取座椅侧翼和座椅座垫与所述柔性片之间的距离数据；然后通过车载控制器和距离数据可以得出佩戴安全带的真实状态，最后通过提醒组件进行提醒，以上利用柔性片的特点避免对安全带的正常抽拉产生影响；另外，由于安全带是否佩戴和正确佩戴，与安全带相对于座椅侧翼和座椅座垫的距离数据有关，因此通过柔性片位置识别组件得到距离数据后可以进行佩戴真实状态的判断，在确定真实状态后利用提醒组件进行提醒，从而可以识别乘员是否正确佩戴安全带。
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