-
公开(公告)号：CN119428402A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411742918.3
申请日：2024-11-29
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种卧铺防护装置及其车辆，其包括：安装梁、纵梁、上横梁和锁止单元，安装梁固定于卧铺底座上；纵梁设置于安装梁上，纵梁具有水平状态和竖直状态；纵梁顶端与上横梁转动连接；锁止单元与纵梁连接，且锁止单元具有第一位置和第二位置；其中，锁止单元配置为：纵梁处于竖直状态时，当锁止单元位于第一位置，锁止单元用于将纵梁锁止，使纵梁保持竖直状态；当锁止单元处于第二位置，锁止单元用于将纵梁解锁，使纵梁从竖直状态调整为水平状态。本发明在防护装置不使用时，将纵梁水平设置，不影响人员正常在卧铺上坐着休息；使用时使纵梁处于竖直状态，通过锁止单元将纵梁锁止，使纵梁与人员高度平齐，起到防止人员跌落作用。
-
公开(公告)号：CN115742967B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202211528872.6
申请日：2022-11-30
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60R3/02 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种车辆前部的上车系统及汽车，涉及汽车制造领域，该装置包踏板组件可在前围上做翻转动作；扶手组件可在前围上做伸缩动作；开启部和闭合部均用于组设在车辆的驾驶室内；当开启部触发时，踏板组件翻转与车辆的水平面平行，扶手组件伸出前围；当闭合部触发，踏板组件翻转使其外表面与前围外表面平齐，扶手组件缩回动作使其外表面与前围的外表面平齐。本发明通过设置可活动的翻板以及扶手结构，使得汽车在停车需要清洗的时候即切换至使用状态，而在正常行车的时候则切换为闭合状态以降低行车风阻。本申请的上车系统在方便了清洗人员上车清洗汽车前部的同时，也在减少了汽车在正常行驶时因风阻带来的油耗加大问题，更具有经济性。
-
公开(公告)号：CN117104103A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311275589.1
申请日：2023-09-28
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种隐藏式下卧铺防护栏装置及车辆，至少包括一个设置在下卧铺板底部的伸缩结构，伸缩结构沿下卧铺板的长度或宽度方向上伸缩；防护栏一端与伸缩结构的伸缩端铰接，并且铰接处设有锁止结构；解锁件设置在防护栏上，并与锁止结构连接；解锁件控制锁止结构的锁止或解锁，以使防护栏相对于下卧铺板具有水平收纳状态和竖直使用状态。在不需要使用防护栏时，伸缩结构为收缩状态，防护栏通过锁止结构呈水平收纳状态，稳定位于下卧铺板的底部；在需要使用防护栏时，伸缩结构为伸出状态，防护栏通过锁止结构呈竖直使用状态，稳定位于下卧铺板的上部的周边位置处。从而实现收束，在水平收纳状态和竖直使用状态连接稳定，满足乘坐需求和防护需求。
-
公开(公告)号：CN113147332B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202110602270.X
申请日：2021-05-31
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请公开了一种前风窗遮阳帘、放映装置和影院装置，涉及汽车内饰设计技术领域，前风窗遮阳帘包含朝向前风窗的面料层、位于中间的遮光材料层、以及背离前风窗的白色帷幕材料层。所述放映装置包含投影仪和权利要求1所述的前风窗遮阳帘，所述投影仪固定于车辆的上储物柜；且当前风窗遮阳帘下放至最长时，所述投影仪的投影范围布满所述前风窗遮阳帘。影院装置的所述上卧铺可向下翻转至其前端面抵持于所述下卧铺顶面，并与下卧铺组成沙发结构；所述座椅的椅头枕背面开设凹槽，座椅可向前翻转至水平，充当放置食物和水杯的一级吧台。本申请的一种前风窗遮阳帘、放映装置和影院装置，能够在车内进行投影观影，满足了司机的娱乐需求，体验感好。
-
公开(公告)号：CN114084231B
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202111435273.5
申请日：2021-11-29
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种悬置高度阀连杆、使用方法、悬置结构及车辆，其包括：连杆母杆，所述连杆母杆具有腔体，且所述腔体内设有第一配合结构；连杆公杆，所述连杆公杆插设于所述腔体内，且所述连杆公杆具有第二配合结构，所述第二配合结构与所述第一配合结构互相配合；以及弹簧夹，其夹持于所述连杆母杆外；当捏动所述弹簧夹，使所述弹簧夹与所述连杆母杆分离时，所述第一配合结构与所述第二配合结构脱开，所述连杆公杆可在所述连杆母杆内沿所述连杆母杆的轴线滑动；当松开所述弹簧夹时，所述弹簧夹夹紧所述连杆母杆，使所述第一配合结构与所述第二配合结构互相卡住；不需要借助外部工具，直接操作弹簧夹即可，操作方便，能够提升调整时间和发车效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115688280A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211372695.7
申请日：2022-11-03
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F16/55 , G06F111/20
Abstract: 本发明涉及一种车辆前照明灯的设计方法、车辆的设计方法及装置，其包括以下步骤：将自有的多个前照明灯的造型图进行图形几何化，形成多个几何化的前照明灯图；对多个所述几何化的前照明灯图进行分类，并依据类型存储至对应的图形库形成设计资源数据库；根据需求从所述设计资源数据库中提取合适的几何化的前照明灯图，并对该几何化的前照明灯图进行优化设计。由于前期将多个前照明灯的造型图进行了图形几何化并进行了分类形成设计资源数据库，在后续设计新的前照明灯或者车辆时，可以直接提取设计资源数据库中的数据进行快速拼接组合即可，且分类后的所述几何化的前照明灯图更便于快速查找；因此，可实现车辆前照明灯快速、简易、标准化的设计。
-
公开(公告)号：CN114701431A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210448973.6
申请日：2022-04-26
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种了商用车卧铺爬梯，其包括：安装座，所述安装座上设置有限位导槽，所述限位导槽的两端分别为第一端及第二端，所述安装座还设置有支撑体；爬梯主体，所述爬梯主体的一端转动连接有连接轴，所述连接轴垂直插入所述限位导槽中，所述连接轴可沿所述限位导槽移动；当所述连接轴位于所述支撑体偏向靠近所述第二端的一侧时，所述爬梯主体的底面支撑于所述支撑体，所述爬梯主体平行于所述限位导槽；当所述连接轴位于所述支撑体偏向靠近所述第一端的一侧时，所述爬梯主体伸出所述安装座，所述爬梯主体绕所述连接轴向竖直方向偏转。可以在不需要爬梯时将爬梯收起，减少对空间的占用，且在展开爬梯的过程中对卧铺下方空间的影响较小。
-
公开(公告)号：CN113954712A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111441432.2
申请日：2021-11-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种腰托位置可调节的汽车座椅结构，属于汽车座椅技术领域，包括：座椅钢骨架，其包括坐垫钢骨架，以及位于坐垫钢骨架的后端且与坐垫钢骨架转动连接的靠背钢骨架；升降调节机构，其包括固定在靠背钢骨架上固定板，以及滑动连接在固定板的正面且间隔对称设置的两根齿条，固定板的背面固定设有驱动两根齿条同步升降运动的驱动机构；气袋腰托，其包括位于所述固定板的正面且跟随齿条升降运动的气袋，以及与气袋连接的气管，气管上设有控制气袋充放气的气阀。本申请设置的升降调节机构和气袋腰托可以满足驾乘人员在长途驾驶时的需要对其坐姿的自我调整，驾乘人员可自行调整气袋位置与充气强度，缓解长途驾驶疲劳。
-
公开(公告)号：CN112009210B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202010859400.3
申请日：2020-08-24
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有帷幕功能的电动遮阳帘及其生产方法，用于安装于汽车的前风窗上，其包括：卷动机构；以及安装于所述卷动机构上的帘布，所述帘布包括外表面层和设于所述外表面层内侧的遮光层，所述帘布还包括用于投影的反射层，所述反射层设于所述遮光层的内侧，所述帘布不仅能起到遮阳的作用，其内侧的所述反射层还可以作为投影仪投影的屏幕，为用户休息提供了更便捷的娱乐设施，因此，能够满足用户对舒适度的多种需求。
-
公开(公告)号：CN111469786A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010334783.2
申请日：2020-04-24
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60R16/023 , B60N2/52 , F16F15/027
Abstract: 本发明公开了一种新型商用车整车振动舒适性控制方法，通过设置在整车上的加速度传感器获取依次经过车架悬架、驾驶室悬置减振后的加速度激励信号；加速度传感器将加速度激励信号传输至行车电脑；行车电脑依据加速度激励信号输出控制座椅气囊充放气指令；座椅气囊执行充放气指令，进行充气或放气动作；座椅气囊抵消加速度激励信号改变的座椅位移，保持座椅位置不变。本发明有效解决传统座椅气囊响应时间无法与路面传递到座椅上振动激励同步执行带来的减振延迟问题，大幅度提升气囊座椅的减振效果，改善座椅乘坐舒适性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
95
records
(took 0.029 seconds)
