一种制动踏板安装结构
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109131272B

    公开(公告)日:2020-05-29

    申请号:CN201811007810.4

    申请日:2018-08-31

    Abstract: 本发明公开了一种制动踏板安装结构,其中,包括第一支架、第二支架、制动踏板和第一限位块;第一支架固定设置;第二支架的一端转动安装在第一支架上;第二支架的另一端与制动踏板转动连接;第一限位块被设置于第一支架的一侧,以使第二支架在非制动状态下抵靠在第一限位块上;制动踏板位于第二支架远离第一限位块的一侧;第二支架被设置为用于在制动踏板向靠近第一支架的方向转动一定角度后,使第二支架与制动踏板同时绕第一支架与第二支架的转动中心转动。本公开能够有利于防止气压制动系统在制动的小减速度制动的过程中制动力发生突变。

    一种制动踏板安装结构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109131272A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201811007810.4

    申请日:2018-08-31

    Abstract: 本发明公开了一种制动踏板安装结构,其中,包括第一支架、第二支架、制动踏板和第一限位块;第一支架固定设置;第二支架的一端转动安装在第一支架上;第二支架的另一端与制动踏板转动连接;第一限位块被设置于第一支架的一侧,以使第二支架在非制动状态下抵靠在第一限位块上;制动踏板位于第二支架远离第一限位块的一侧;第二支架被设置为用于在制动踏板向靠近第一支架的方向转动一定角度后,使第二支架与制动踏板同时绕第一支架与第二支架的转动中心转动。本公开能够有利于防止气压制动系统在制动的小减速度制动的过程中制动力发生突变。

    一种矿用车前挡风玻璃清洁装置和矿用车

    公开(公告)号:CN208469750U

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201821101340.3

    申请日:2018-07-12

    Abstract: 本实用新型提供了一种矿用车前挡风玻璃清洁装置,其包括洗涤装置,洗涤装置包括洗涤喷嘴、洗涤喷嘴供给管,其还包括辅助清洁装置,辅助清洁装置包括供气组件和控制组件,控制组件包括继电器、辅助清洁开关、电源、设置在电源的正极与辅助清洁开关之间的分电器,供气组件包括限压阀、储气件、常闭电磁阀、空气压缩机,限压阀的两端分别与空气压缩机和储气件的进气口相连;常闭电磁阀的两端分别与储气件的出气口和洗涤喷嘴供给管相连;洗涤装置的常通电磁阀设置在洗涤管路上,洗涤管路与第四管路并联设置;继电器用于控制常闭电磁阀的开启和关闭,并控制常通电磁阀的关闭和开启。其能够有效地减少洗涤液的用量。本实用新型还提供了一种矿用车。

    一种卡车卧铺加热系统
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209218414U

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201821457783.6

    申请日:2018-09-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种卡车卧铺加热系统,包括水箱、燃油加热器、水泵和第一电磁阀;水箱通过管路与第一电磁阀、燃油加热器和水泵顺次连接形成闭合回路,管路具有铺设于卡车卧铺下的加热段。本实用新型的卡车卧铺加热系统可通过燃油加热器消耗燃油加热水箱中的水,并采用加热后的水对卡车卧铺进行加热。即便卡车处于较长时间的熄火停车状态,卡车卧铺加热系统仍可对卧铺进行有效加热,并不影响到蓄电池的电量,从而避免因加热卧铺导致的汽车蓄电池亏电。

    一种可变直径的管线路用固定卡扣

    公开(公告)号:CN207005452U

    公开(公告)日:2018-02-13

    申请号:CN201720827991.X

    申请日:2017-07-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种可变直径的管线路用固定卡扣,包括卡扣和安装座,所述卡扣包括U形框,所述U形框开口端两侧边分别固定设置有第一弹片、第二弹片;所述第一弹片和第二弹片均位于所述U形框内,且第一弹片与第二弹片构成“八”字形结构;所述安装座包括挂钩,所述挂钩固定设置在所述U形框的封闭端的外侧。本实用新型提供的可变直径的管线路用固定卡扣,能够根据管线路的直径不同而进行调节,提高了该固定卡扣的通用性;通过设置挂钩,便于卡扣与车身固定。

    用于鼓式制动器的摩擦片余量传感器

    公开(公告)号:CN208474378U

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201821101481.5

    申请日:2018-07-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于鼓式制动器的摩擦片余量传感器,包括壳体以及设置在所述壳体内的第一绝缘底座、第二绝缘底座、条状电阻和滑动导电板,所述第一绝缘底座的顶部开设有第一安装槽,所述第一安装槽的槽底开设有第二安装槽,所述条状电阻固定设于所述第二安装槽内,所述滑动导电板的一端与所述第一安装槽插接连接,且该端设有与所述条状电阻滑动连接的连接触点,所述滑动导电板的另一端与所述第二绝缘底座固定连接,且该端设有第一导电桩,所述条状电阻靠近所述第一导电桩的一端设有第二导电桩。本实用新型能够实时测量鼓式制动器的摩擦片余量,弥补现有技术的不足。

    座椅降温电控系统
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208469619U

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201820815591.1

    申请日:2018-05-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种座椅降温电控系统,包括:控制器、座椅降温开关、液体泵、空调蒸发器、第一冷媒管路、第二冷媒管路以及设有散热风扇的散热装置;控制器分别与降温开关、液体泵以及散热风扇连接;散热装置安装于座椅内;第一冷媒管路安装在散热装置内,第二冷媒管路盘绕在空调蒸发器外;第一冷媒管路的出口经由液体泵与第二冷媒管路的入口连接,第二冷媒管路的出口与第一冷媒管路的入口连接。本实用新型通过上述设置,实现了针对座椅的电控降温功能,因而可以有效提升用户的使用体验。

    线路固定导向支架
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207433432U

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201721377766.7

    申请日:2017-10-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种线路固定导向支架,包括:底板和盖板;所述底板具有供线路通过的通路,所述通路在延伸方向上形成弧形弯折,沿所述通路延伸的方向,在所述底板两边分别形成侧挡,所述侧挡上形成多个卡扣;所述盖板朝向所述底板,并在朝向所述底板的面上形成多个卡钩,与所述卡扣卡接配合。本实用新型的线路固定导向支架,实现了管线路的可靠固定,同时管线路被支架所保护。底板、盖板以及底板上的侧挡共同对设置在通路上的线路进行固定和保护,同时通路的弯折实现了对线路的导向。在一些实施例中,还具有线路套管,线路从套管中穿过,进一步提高了对线束的保护效果。

    一种车辆升降照明的控制系统

    公开(公告)号:CN208566555U

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201821095399.6

    申请日:2018-07-11

    Abstract: 本实用新型提供一种车辆升降照明的控制系统,包括:灯光控制器、蓄电池、第一继电器、液压控制装置、升降装置和照明开关。第一继电器的控制端灯光控制器的第一输出端相连,第一继电器的输入端与蓄电池的正极相连,第一继电器的输出端与液压控制装置的输入端相连。照明开关串接在蓄电池的正极与灯光控制器的第一输入端之间。液压控制装置的控制端与灯光控制器的第二输出端相连,液压控制装置用于控制升降装置上下运动。本实用新型能提高车辆外部照明的使用寿命,减少车辆使用的安全隐患。

    发动机冷却液预热系统
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208474034U

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201820836356.2

    申请日:2018-05-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机冷却液预热系统,包括与发动机水箱的入口端及出口端相连的冷却液循环水路以及设置在所述冷却液循环水路的第一水泵,还包括:控制器、预热开关、交流电源以及用于为所述冷却液循环水路加热的电磁加热器;所述交流电源用于为所述电磁加热器供电;所述控制器用于在接收到所述预热开关的闭合信号后,触发所述交流电源和所述第一水泵工作。本实用新型无需依靠燃烧燃油即能够实现对发动机的预热,以此克服了现有技术中应用由燃油作为供能来源的液体加热器其高成本、不环保的弊端。

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