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公开(公告)号：CN113715626A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111023660.8
申请日：2021-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60L3/00 , H01M50/242 , H01M50/258 , H01M50/204 , H01M50/249
Abstract: 本发明提供了一种动力电池包用防碰撞气袋总成，其包括气袋、用于向气袋中充气的充气组件、用于使气袋中的气体在达到设定压力时能够排出的排气组件，气袋设置在电池包壳体中；气袋的前侧袋与电池包壳体的前侧板的内壁面相贴合，所述气袋的后侧袋与所述电池包壳体的后侧板的内壁面相贴合；所述充气组件设置在气袋的左侧袋上，充气组件与所述电池包壳体的左侧板的内壁相连；所述排气组件设置在气袋的右侧袋上，排气组件与所述电池包壳体的右侧板的内壁相连；充气组件与车辆上的控制器电连接。本发明利用气袋能够较好地避免车辆碰撞后电池模组因发生移动而与电池包壳体直接碰撞，从而有效地避免了电池模组被损坏，使得电池模组受到了较好地保护。
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公开(公告)号：CN113715626B
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202111023660.8
申请日：2021-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60L3/00 , H01M50/242 , H01M50/258 , H01M50/204 , H01M50/249
Abstract: 本发明提供了一种动力电池包用防碰撞气袋总成，其包括气袋、用于向气袋中充气的充气组件、用于使气袋中的气体在达到设定压力时能够排出的排气组件，气袋设置在电池包壳体中；气袋的前侧袋与电池包壳体的前侧板的内壁面相贴合，所述气袋的后侧袋与所述电池包壳体的后侧板的内壁面相贴合；所述充气组件设置在气袋的左侧袋上，充气组件与所述电池包壳体的左侧板的内壁相连；所述排气组件设置在气袋的右侧袋上，排气组件与所述电池包壳体的右侧板的内壁相连；充气组件与车辆上的控制器电连接。本发明利用气袋能够较好地避免车辆碰撞后电池模组因发生移动而与电池包壳体直接碰撞，从而有效地避免了电池模组被损坏，使得电池模组受到了较好地保护。
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公开(公告)号：CN108362264B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201810142461.0
申请日：2018-02-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01C9/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种卡车驾驶室倾斜检测方法，包括：建立驾驶室正投影；建立三维坐标系，将三维坐标系分别匹配到驾驶室正投影；正面视图中，三维坐标系原点位于驾驶室底边的中心位置处，以驾驶室底边左端距离Y轴的距离为A1，右端距离Y轴的距离为A2，|A1‑A2|小于等于第一标准值为合格；侧面视图中，三维坐标系原点位于驾驶室下方的前轮轴心处，以驾驶室底边前端距离X轴的距离为B1，后端距离X轴的距离为B2，|B1‑B2|小于等于第二标准值为合格；在顶面视图中，三维坐标系原点位于驾驶室顶边的中心位置处，以驾驶室顶面左端距离X轴的距离为C1，右端距离所述X轴的距离为C2，|C1‑C2|小于等于第三标准值为合格。该操作方法简单，判断标准统一明确。
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公开(公告)号：CN108362264A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810142461.0
申请日：2018-02-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01C9/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种卡车驾驶室倾斜检测方法，包括：建立驾驶室正投影；建立三维坐标系，将三维坐标系分别匹配到驾驶室正投影；正面视图中，三维坐标系原点位于驾驶室底边的中心位置处，以驾驶室底边左端距离Y轴的距离为A1，右端距离Y轴的距离为A2，|A1-A2|小于等于第一标准值为合格；侧面视图中，三维坐标系原点位于驾驶室下方的前轮轴心处，以驾驶室底边前端距离X轴的距离为B1，后端距离X轴的距离为B2，|B1-B2|小于等于第二标准值为合格；在顶面视图中，三维坐标系原点位于驾驶室顶边的中心位置处，以驾驶室顶面左端距离X轴的距离为C1，右端距离所述X轴的距离为C2，|C1-C2|小于等于第三标准值为合格。该操作方法简单，判断标准统一明确。
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公开(公告)号：CN116512933A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310538502.9
申请日：2023-05-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60L15/20
Abstract: 本发明公开了一种电动轻卡电机输出扭矩优化方法，从电机扭矩校核、后桥承载校核、扭矩指令map图三部分建立控制策略的整体框架。针对电机扭矩输出，提出限制电机扭矩输出区间，优化电机扭矩输出精度，使电机扭矩在输出的过程中呈现线性变化，在满足各种驾驶工况的基础上，细化电机的输出扭矩，使扭矩输出更加平顺。本发明不仅可以解决各种工况的行驶需求，也能满足驾驶员的驾驶意图需求，同时也可以保护各个高压部件在允许的工作条件下工作，增加高压部件的使用寿命。并且，基于当前实际条件可落实至电动轻卡实车使用，还可以进一步在此基础上搜集积累优化电机扭矩输出的参数，用于后续产品动力性能的优化提升。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114801977A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210647942.3
申请日：2022-06-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60Q1/34
Abstract: 本发明涉及一种智能转向灯控制方法及系统，通过整车控制器采集车向行驶过程中的路线信息和车辆位置信息，并根据采集的路线信息和车辆位置信息，判断车辆是否并道路线达到设定尺寸，及判断电动转向器的转向角度是否达到设定角度，整车控制器判断车向开关是否已经打开，由整车控制器控制车辆转向灯的继电器自动吸合，开启转向灯。本技术方案解决了因忘记开启转向信号灯而转向的问题，可有效避免一些因超车或变道时因信息缺失而造成的车祸事故，并且也能够有效避免桥洞隧道里GPS信号弱或无信号的问题，可持续有效地实时保障智转向灯的正常工作。
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公开(公告)号：CN119508729A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411812570.0
申请日：2024-12-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种氢能源汽车加氢口压合装置，包括：加氢管，加氢管的一端设置有压盖，加氢管靠近压盖的一端顶部设置有第一连接件，第一连接件的内部转动设置有连接块，连接块与压盖连接，加氢管靠近压盖的一端设置有密封槽，密封槽的内部设有第一弹簧和第一密封垫，压盖靠近加氢管的一侧设有第二密封垫，所述压盖的底部设置有插块，插块的前端设有卡扣，加氢管的底部设有插座，插座的前端设有卡槽，卡扣和卡槽通过卡合固定。本发明的能源汽车加氢口压合装置，只需按压压盖，即可带动插块插入插座的内部，卡扣卡入卡槽的内部，便可完成密封固定，提高了该结构的密封性，避免氢气泄露，提高了氢能汽车的使用价值。
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公开(公告)号：CN117087448A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311302214.X
申请日：2023-10-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60L15/20
Abstract: 本发明公开了一种新能源电动车限速控制方法，包括：计算车辆在最高要求车速下的车辆行驶阻力矩；根据车辆在最高要求车速下的车辆行驶阻力矩确定车辆驱动扭矩的最大值；根据车辆在最高要求车速下的车辆驱动扭矩的最大值对车辆进行限速控制。本发明的新能源电动车限速控制方法，根据车辆的最高要求车速、结合整车道路阻力参数，计算出车辆在最高要求车速下的行驶阻力矩，据此来确定车辆驱动扭矩的最大值，以保证驱动扭矩不大于车辆行驶阻力矩，从而保证车辆最高车速不超过限速要求。
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公开(公告)号：CN115823241A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211575531.4
申请日：2022-12-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新能源商用车变速箱档位控制方法、系统、电子设备及计算机可读存储介质，该方法包括：胎压传感器采集胎压数据；坡度传感器采集坡度信息；车速传感器采集当前车辆行驶速度，并将当前车辆行驶速度发送给变速箱控制器TCU；计算不同载荷及坡度时，以当前车辆行驶速度通行，驱动电机所需的电机功率；计算驱动电机的实际转速；计算当前的电机扭矩；根据当前的电机扭矩，选择合适的档位作为当前行驶档位。本发明具有较好的换档效果同时兼具良好的稳定性，能确保车辆在不同载荷下通行不同坡度的路面时，车辆可自动确定最适合通行档位。
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公开(公告)号：CN113002486A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110337293.2
申请日：2021-03-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Inventor： 武立胜
Abstract: 本发明提供了一种智能双向喷洒雨刮洗涤系统及汽车，所述智能双向喷洒雨刮洗涤系统包括喷头、刮刷板、摆动臂、洗涤壶及泵机等，所述刮刷板设置在所述喷头底部；所述摆动臂的驱动端与所述喷头顶部连接，所述摆动臂驱动所述喷头以及所述刮刷板往返移动；所述泵机与所述洗涤壶连接，所述喷头的侧壁上设有若干喷射孔，所述洗涤壶通过导管与若干所述喷射孔连通，所述喷射孔的喷射方向与所述刮刷板之间具有夹角，所述夹角大小为0度～90度。本发明技术方案通过将所述喷头以及所述刮刷板集成在一起，在所述刮刷板移动的过程中喷射洗涤液，从而即时对挡风玻璃进行擦洗，避免洗涤液遮挡驾驶员视野，提升行车安全。
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