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公开(公告)号：CN106185141A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610635212.6
申请日：2016-08-04
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B65G1/04
CPC classification number: B65G1/04
Abstract: 本发明涉及物料存放装置技术领域，公开了一种组合式物料货架，包括货架本体，所述货架本体上具有两块相隔预设距离设置的安装板，两块所述安装板的内表面上均设有多个第一链轮，同一所述安装板上的多个所述第一链轮通过第一链条传动连接，且两块安装板之间设有多组物料存放部，所述物料存放部的两端分别与邻近的所述第一链条固定连接且多组所述物料存放部沿所述第一链条的周向布置；所述安装板的外表面上设有多个第二链轮，同一所述安装板上的所述第二链轮与所述第一链轮一一对应，相互对应的所述第一链轮和所述第二链轮可同步转动；工作时，多个所述第二链轮依次转动从而带动所述第一链条运动。该组合式物料货架具备较高的操作方便性和安全性。
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公开(公告)号：CN106184411A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610638198.5
申请日：2016-08-05
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B62D25/16
CPC classification number: B62D25/16
Abstract: 本发明提供了一种翼子板加强结构，包括：上部加强板、下部加强板和中部支撑梁，三者相互搭接形成“Y”型结构，然后将该翼子板加强结构固定在翼子板的内侧，共同构成翼子板总成，其中，翼子板具有与汽车前大灯配合的配合面，配合面处形成一开口，上部加强板固定在开口的上部，下部加强板固定在开口的下部，中部支撑梁固定在翼子板的中部，其一端与上部加强板和下部加强板搭接，另一端与翼子板的后端搭接。相比于现有技术，本发明的翼子板加强结构重量较轻，成本较低，并能够显著提高翼子板的屈曲抗凹性能和其前端保险杠安装面的强度。
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公开(公告)号：CN106184361A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610686679.3
申请日：2016-08-18
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种双前桥汽车转向系统，包括转包括转向器、转向器摇臂、一桥直拉杆、过渡直拉杆、第一前桥转向节臂、二桥直拉杆、第二前桥转向节臂、第一前桥、第二前桥、一桥转向节、二桥转向节及过渡摇臂总成。本发明的转向系统与现有的转向系统相比，取消了一个过渡拉杆和一个过渡摇臂总成，结构更加简单，降低了系统重量，节省了制造成本；同时因取消了一个过渡拉杆和一个过渡摇臂总成，减少了一个旋转副和两个球铰点，降低了转向力的损失，转向更加轻便；转向系统的自由间隙减少，转向更加精准；本发明的转向系统布置空间紧凑，可节省布置空间；且本转向系统可适用于第二前桥可提升的车型。
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公开(公告)号：CN106180265A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610686734.9
申请日：2016-08-18
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B21C51/00
CPC classification number: B21C51/00
Abstract: 一种冲压件检测装置，包括检具骨架，检具骨架上设有基板，其中，冲压件检测装置还包括：滑轨，滑轨固定设置在基板上；检测模块，检测模块包括滑动底座、支撑座、翻转板和检测块，滑动底座的底面与滑轨滑动连接，滑动底座的顶面与支撑座固定连接，翻转板的一端与支撑座转动连接，翻转板的另一端与检测块固定连接；检测块上设置有检测面，且检测块上设有至少一个通孔。检测时，将翻转板旋转置水平位置，通过使用塞尺测量检测块与冲压件的待测面的间隙。检测模块可沿着轨道移动，通过移动检测模块来对冲压件各个重要位置进行检测，与现有技术中使用分段设置卡板的检测方法相比，本发明节省检测时间，并且提高检测结果准确性。
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公开(公告)号：CN104227412B
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201410487208.0
申请日：2014-09-22
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于安装变速箱阀体的装置，包括：底板；转盘，其转动连接在所述底板的顶面上；第一立板和第二立板，其垂直设置在所述转盘的顶面上且彼此相对；夹具，其转动连接在所述第一立板和所述第二立板之间，用于夹持待装配的变速箱阀体。转盘可在底板的顶面上转动，夹具用于夹持待装配的变速箱阀体且可在第一立板和第二立板之间转动，从而实现了上阀体，下阀体以及阀体总成水平、垂直各个形态下的装配，操作简单，可有效节省了人力物力，提升生产效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106167152A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201610635033.2
申请日：2016-08-04
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B65G1/04
CPC classification number: B65G1/0464
Abstract: 本发明涉及物料存放装置技术领域，公开了一种组合式物料货架，包括物料存放装置、举升装置和传动装置，所述物料存放装置包括存放支架和搭放在所述存放支架上的存放隔板，所述举升装置包括举升驱动部以及连接在所述举升驱动部上并用于取出所述存放隔板的举升托架，所述传动装置的两端分别与所述物料存放装置和所述举升装置连接，且所述传动装置工作时促使所述物料存放装置和所述举升装置相互靠近或相互远离。该组合式物料货架提高了存取物料的方便性和安全性，降低了操作人员的劳动强度，提高了空间利用率。
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公开(公告)号：CN106114579A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610725549.6
申请日：2016-08-25
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种夹具总成和物资运输用拖车，其中前者包括夹具支架一、导向盘、摇臂和卡爪组件，夹具支架一上开设有长槽，导向盘与夹具支架一可旋转连接，两个摇臂的第一端分别与导向盘可旋转连接，卡爪组件包括卡爪一和卡爪二，卡爪一与其中一个摇臂的第二端固定连接，卡爪二与另一个摇臂的第二端固定连接，导向盘和摇臂能带动卡爪组件在长槽中移动。使用时，可以转动导向盘带动摇臂转动，摇臂则带动卡爪一和卡爪二相互靠近或者相互远离，操作人员可以根据需要抓取的零部件的尺寸进行操作。与现有技术相比，利用卡爪组件抓取零部件的等物品，减少了人力消耗，操作方便，并且卡爪组件将抓取的物品悬空，不会产生磨损的现象，也提高了操作安全性。
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公开(公告)号：CN106111810A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610594184.8
申请日：2016-07-26
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Inventor： 许三山
Abstract: 本发明公开了一种具有侧翻功能的复合型翻边模具，包括上模和下模，所述上模的底面安装有正翻边驱动块(1)，所述正翻边驱动块(1)的底面安装有正翻边刀块(2)，所述下模上安装有用于承载工序件的下模座(3)，所述上模的底面还设有侧翻边驱动块(4)，所述下模上还设有侧翻边滑车(5)，所述侧翻边滑车(5)上安装有与所述侧翻边驱动块(4)相配合的下驱动块(6)，所述下驱动块(6)的侧面设有侧翻边刀块(7)。本发明能够同时对工序件进行侧翻边和正翻边操作，具有设备结构简单和制造成本低的优点，有效简化了现有的翻边工艺和翻边设备。
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公开(公告)号：CN106080548A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610711200.7
申请日：2016-08-23
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60T3/00
CPC classification number: B60T3/00
Abstract: 本发明公开了一种车载车轮止动器总成，包括：止动器，包括承压板和加强板，承压板为一体弯折成型且其断面为大致的三角形，三角形的一条边所处的平面为承压面；加强板固定支撑在承压板的两侧；固定装置，包括安装架和用于固定在车上的固定架，安装架与固定架固定连接，安装架一体弯折成型且形成开口，止动器固定在开口内；卡簧，固定在安装架上，用于阻挡止动器脱出。本发明提供的车载车轮止动器总成通过设置固定装置来固定止动器，固定装置可固定于车身上。当需要进行止动时，将止动器取下，贴紧轮胎放置在地面上，当不需要止动时，止动器可固定在固定装置上随车行驶。本发明提供的车载车轮止动器总成提高了车辆止动的可靠性，方便加工和携带。
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公开(公告)号：CN106080456A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610420929.9
申请日：2016-06-07
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037
CPC classification number: B60R16/037
Abstract: 本发明提供了一种基于芯片身份识别的车辆个性化配置方法及系统，该方法包括：预先为多组个性化配置参数分别划分存储空间；预先设置多组个性化配置参数的数据；车辆上电后，将上次车辆下电时的车辆配置参数的数据作为当前车辆配置参数的数据；获取当前使用的身份识别芯片的身份识别码；将获取的身份识别码与存储空间中存储的身份识别码进行匹配，如果匹配成功，则将该身份识别码在存储空间中对应的车辆配置参数的数据作为当前数据，并对车辆配置参数对应的车辆装置进行控制，如果匹配不成功，则提示无匹配信息。本发明可以将身份识别及个性化配置功能结合起来以简便的方式实现车辆个性化配置。
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