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公开(公告)号：CN106270240A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610794533.0
申请日：2016-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
CPC classification number: B21D43/003 , B21D22/22 , B21D37/10
Abstract: 本发明实施例提供了一种定位装置，其包括用于与压边圈相连的底板、支撑杆、为L型结构的支料块、顶杆、弹性件，支撑杆的一端与底板相连，支撑杆的另一端设置有背向底板的U型开口；支料块的第一端通过旋转销与U型开口的侧壁转动连接，支料块的第二端设置有板料挡接面；侧壁上远离旋转销的一侧设置有板料导向斜面；U型开口的底面上设置有向靠近底板的方向延伸的顶杆容纳盲孔，弹性件的一端设置在顶杆容纳盲孔的底部，弹性件的另一端与顶杆相连；支料块上设置有与顶杆上远离弹性件的一端滑动配合的滑动面；支料块具有支料位置和躲料位置。本发明的定位装置，其能够使板料不易与下模座或压边圈发生磕碰。本发明还提供了一种包含该定位装置的模具。
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公开(公告)号：CN105945153A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610539002.7
申请日：2016-07-08
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种模具，其包括上模板和下模板，其还包括导向装置，所述导向装置包括套筒，所述套筒的安装端与所述上模板相连；所述套筒上具有用于与所述下模板的顶面相抵接的限位端，所述限位端位于所述套筒上远离所述上模板的一侧；所述套筒内设置有导套；所述下模板上设置有与所述套筒相对应的导柱；所述套筒、所述导套以及所述导柱同轴设置；所述导柱与所述导套的内孔滑动配合；所述导柱上具有与所述内孔始终保持配合的配合段；所述上模板上具有能够容纳所述配合段的过孔。本发明提供的模具，能够使得导柱和导套不易受到侧向力的作用，从而使得导柱和导套不易损坏；同时，其结构也较为简单。
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公开(公告)号：CN104226795B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201410545927.3
申请日：2014-10-15
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B21D28/34
Abstract: 本发明涉及模具技术领域，公开了一种侧冲孔钢板模具，包括上模板、下模板、压料板垫板及固定在所述下模板上的下模镶块，所述上模板与所述压料板垫板之间连接有弹簧，且所述上模板的底面固定有驱动机构，所述驱动机构与所述压料板垫板上的驱动机构过孔间隙配合；所述压料板垫板靠近所述下模板的一侧固定有压料板镶块，冲孔凸模倾斜地安置于所述压料板镶块中，且在待冲孔状态下，所述冲孔凸模的圆头端伸出所述压料板镶块，而所述冲孔凸模的刃口端回缩在所述压料板镶块中。与现有技术相比，此模具不需要标准斜楔机构，能够方便地完成侧冲孔工作，且结构简单，便于使用，开发成本低。
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公开(公告)号：CN104801596A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510260852.9
申请日：2015-05-20
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B21D28/34
Abstract: 本发明公开了一种冲孔模具及其斜楔机构，该斜楔机构包括安装于上模座的挡块，和横向滑动安装于所述上模座的滑块组件，所述滑块组件沿所述上模座向靠近或者远离所述挡块的方向滑动；其中，所述滑块组件上开设有导槽，所述导槽沿所述滑块组件的横向滑动方向延伸，所述导槽内滑动安装有导轨，所述导轨横向贯穿所述导槽，且以其外伸于所述导槽的两端固接于所述上模座。这样，该斜楔机构利用导槽和导轨的配合实现滑块组件相对于上模座的横向滑动，该结构通过导槽本身的结构即能够实现限位，无需设置安全螺钉与盖板，从而缩小了斜楔机构的体积，降低了模具生产成本，同时，避免了孔间距较小时发生干涉，扩大了其适用范围。
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公开(公告)号：CN104226795A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410545927.3
申请日：2014-10-15
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B21D28/34
Abstract: 本发明涉及模具技术领域，公开了一种侧冲孔钢板模具，包括上模板、下模板、压料板垫板及固定在所述下模板上的下模镶块，所述上模板与所述压料板垫板之间连接有弹簧，且所述上模板的底面固定有驱动机构，所述驱动机构与所述压料板垫板上的驱动机构过孔间隙配合；所述压料板垫板靠近所述下模板的一侧固定有压料板镶块，冲孔凸模倾斜地安置于所述压料板镶块中，且在待冲孔状态下，所述冲孔凸模的圆头端伸出所述压料板镶块，而所述冲孔凸模的刃口端回缩在所述压料板镶块中。与现有技术相比，此模具不需要标准斜楔机构，能够方便地完成侧冲孔工作，且结构简单，便于使用，开发成本低。
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公开(公告)号：CN104192187A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410433563.X
申请日：2014-08-28
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B62B5/04
Abstract: 本发明涉及停车制动装置技术领域，公开了一种搬运小车停车自锁装置，包括第一支撑棒及可滑动地套装在第一支撑棒上的第二支撑棒，第二支撑棒的顶端与小车车身底板固定连接；第一支撑棒的侧面开设有第一通孔，第一转轴与第一通孔间隙配合，支撑板分别与第一转轴的两端铰接，支撑板的后侧焊接有脱扣钢筋；第二支撑棒的侧面开设有第二通孔，第二转轴与第二通孔间隙配合，且第二转轴的两端分别铰接有连接板；支撑板与连接板通过第三转轴转动连接；依靠对脱扣钢筋和支撑板施力，使得两个支撑棒相向运动，并通过支撑板上的锁紧面与下垫板锁紧配合，实现小车工作状态和停车锁紧状态，且能够在小车停车时，使滚轮脱离地面，利于对滚轮和地面的保护。
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公开(公告)号：CN103990720A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410250839.0
申请日：2014-06-06
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B21D37/12
Abstract: 本发明公开了一种汽车冲压模具中大型斜楔机构的防翘曲结构，其在斜楔机构和防翘曲滑板之间设置了导滑板，导滑板与防翘曲滑板的底面导滑配合，从而不用在上模座的背面加工导滑面，这样一来避免了上模座上安装防翘曲结构处的强度弱以及导滑面加工精度低的问题。用导滑板与防翘曲滑板导滑代替上模座上导滑面与防翘曲滑板导滑，导滑精度更高，且导滑板便于安装和调试，还能优化模具结构。
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公开(公告)号：CN103537561A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310552993.9
申请日：2013-11-08
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种旋转斜楔机构，其下模座中固定安装一底座，底座具有一对在纵向上相对设置的连接耳及连接于连接耳之间的底板，连接耳上各固定安装一轴线在纵向上重合的旋转轴；旋转部通过轴套与旋转轴可相对转动地配合安装，旋转部在斜楔滑块动作时的推动作用下转动至工作位，在驱动弹性件的复位作用下转动至取件位；底板的内表面具有两个成角度承接的平面，分别为与旋转部的底平面在工作位及取件位相抵靠的第一及第二限位平面；下模座中的回程气缸上安装有定位块，定位块在回程气缸位于与工作位相对应的状态下夹持于下模座与旋转部之间，以限制旋转部相对下模座转动。本发明对转动及定位结构的改进使旋转斜楔机构的制造成本及整体尺寸得到优化。
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公开(公告)号：CN102941294A
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201210379617.X
申请日：2012-10-09
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B21F11/00
Abstract: 本发明提供了一种圆钢筋切断模机构，包括模座，第一、二固定板，滑块，第一、二切断镶块，弹性部件；其中，第一固定板垂直安装在模座上，滑块通过弹性部件垂直安装在模座上，第二固定板与所述第一固定板一侧面贴合连接，所述第二固定板上沿与第一固定板贴合的侧面设有贯通的凹槽，所述滑块与该凹槽相匹配；所述第二固定板靠近模座的一侧设有倒开口的U型槽；所述第一固定板上设有第一垂直通孔，所述滑块上设有第二垂直通孔，所述第一、二垂直通孔位于同一中心线上；在所述第一、二垂直通孔相邻贴合面上分别设有第一、二切断镶块。本发明的机构，结构简单，操作方便，模具开发成本低，维修费用低，效率高，互换性好。
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公开(公告)号：CN106166580A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201610826183.1
申请日：2016-09-14
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B21D28/34
CPC classification number: B21D28/34
Abstract: 本发明提供了一种冲孔斜楔结构，其包括上模座、压料板、底座、两个压板、冲孔主轴、与冲孔主轴的第一端相连的模夹以及设置在模夹上远离冲孔主轴的一端的冲头，冲孔主轴的第二端设置有导滑板，底座上设置有能够容纳导滑板的U型开口；两压板分别与U型开口的两侧板相连；导滑板的第一面与U型开口的底部滑动配合；导滑板的第二面上相对设置有两个第一限位面，两压板上均设置有用于与第一限位面滑动配合的第二限位面；上模座上设置有安装孔，压料板上设置有与安装孔相连通的主轴导向孔；第一端设置在主轴导向孔中，底座上远离U型开口的一端与安装孔处的侧壁相连。本发明的冲孔斜楔结构，其能够使冲头的安装较为方便。本发明还提供了一种模具。
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