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公开(公告)号：CN103894489B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201410123649.2
申请日：2014-03-27
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本发明公开了一种板件的侧边成型模具，包括下模座（31）以及安装于所述下模座（31）上的镶块，所述镶块包括通过弹性复位件（34）安装于所述下模座（31）上的活动镶块（32），所述活动镶块（32）上具有板件定位面，且所述活动镶块（32）具有沿着上模工作方向延伸的移动行程。本发明提供的板件的侧边成形模具采用活动镶块定位板件，该活动镶块在弹性复位件的作用下相对于下模座具有一定的高度，进而使得板件放置于活动镶块上后同样具有一定的高度。此时，即使板件经过上一工序后出现回弹，板件也不易与下模座上的结构发生干涉，继而提高板件的定位精度。显然，本发明提供的侧边成形模具能够提高板件的成型精度。
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公开(公告)号：CN106166580A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201610826183.1
申请日：2016-09-14
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B21D28/34
CPC classification number: B21D28/34
Abstract: 本发明提供了一种冲孔斜楔结构，其包括上模座、压料板、底座、两个压板、冲孔主轴、与冲孔主轴的第一端相连的模夹以及设置在模夹上远离冲孔主轴的一端的冲头，冲孔主轴的第二端设置有导滑板，底座上设置有能够容纳导滑板的U型开口；两压板分别与U型开口的两侧板相连；导滑板的第一面与U型开口的底部滑动配合；导滑板的第二面上相对设置有两个第一限位面，两压板上均设置有用于与第一限位面滑动配合的第二限位面；上模座上设置有安装孔，压料板上设置有与安装孔相连通的主轴导向孔；第一端设置在主轴导向孔中，底座上远离U型开口的一端与安装孔处的侧壁相连。本发明的冲孔斜楔结构，其能够使冲头的安装较为方便。本发明还提供了一种模具。
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公开(公告)号：CN106111806A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610495083.5
申请日：2016-06-27
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种卸料装置，其包括驱动杆、设置在下模座内的底板、设置在底板上且用于驱动所述驱动杆水平移动的驱动装置、传动板以及顶料棒，传动板为V型结构；驱动杆的一端与驱动装置相连，驱动杆的另一端通过第一轴与传动板的第一端转动连接；顶料棒的一端穿出下模座上的顶料孔与坯料相抵接，顶料棒的另一端通过第二轴与传动板的第二端转动连接；旋转轴设置在下模座的安装孔处的外壁上；传动板的第三端穿过安装孔与旋转轴转动连接；第三端设置有用于将废料拨出的顶料板；传动板具有加工位置和卸料位置。本发明的卸料装置，能够使模具的卸料过程较为简单，同时也能够有效地减少卸料工装的使用数量。本发明还提供了一种包含上述卸料装置的模具。
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公开(公告)号：CN106077299A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610649450.2
申请日：2016-08-09
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种翻边模具，其包括上模座和下模座，其还包括外翻边机构，所述外翻边机构包括滑块、与所述上模座相连的驱动块、与所述下模座相连的导向底座，所述滑块上具有与所述驱动块上的驱动斜面滑动配合的导向斜面，所述导向斜面处设置有外翻边镶块；所述滑块上设置有能够容纳所述导向底座的导向滑槽，所述导向底座设置在所述导向滑槽中；所述导向滑槽的侧面与所述导向底座滑动配合，所述滑块的底部与所述下模座滑动配合；所述下模座上设置有用于与所述滑块上远离所述导向斜面的一端相挡接的滑块回位装置。本发明的翻边模具，其能够使冲压件向外翻边的实现过程较为简单，工序较少。
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公开(公告)号：CN106004243A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610528698.3
申请日：2016-07-05
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60B33/04
CPC classification number: B60B33/066
Abstract: 本发明提供了一种滚轮装置，其包括滚轮组件、安装板、U型基座、把手、转接板以及拉杆，所述安装板的一侧与检具底座相连，所述安装板的另一侧与所述U型基座相连；所述把手的安装端通过旋转轴与所述U型基座的侧壁板转动连接；所述转接板的一端通过第一销轴与所述安装端转动连接，所述转接板的另一端通过第二销轴与所述拉杆的第一端转动连接；所述拉杆的第二端穿过所述U型基座的底部上的通孔与所述滚轮组件相连；所述检具底座的四周均设置有支撑块；所述把手具有存放检具位置和使用检具位置。本发明的滚轮装置，其只需操作人员扳动把手就能够实现检具的存放和使用，从而使得检具的存放和使用较为方便。本发明还提供了一种包含该滚轮装置的检具。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105903819A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610524535.8
申请日：2016-07-01
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种翻边模具，其包括下模板、凹模、模柄、压杆以及挺料板，凹模与挺料板为开口方向相同的U型结构；模柄的一端与机床上的滑块相连，其另一端与凹模的底部相连；下模板的两端相对设置有定位板；挺料板的两侧壁分别穿过下模板上的两个长条形孔与机床下台面上的聚氨酯块相挡接；挺料板的U型开口中相对设置有两个翻边镶块，两翻边镶块的第一端分别通过转销与侧壁转动连接；两翻边镶块的第二端分别与下模板相抵接；模柄和底部上设置有相对应的过孔；压杆的一端与机床相连，压杆的另一端穿过过孔与挺料板的底板上设置的坯料相抵接；翻边镶块具有第一翻边位置和第二翻边位置。本发明的翻边模具能够减少翻边工序中使用的模具数量。
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公开(公告)号：CN103920819B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410191510.1
申请日：2014-05-07
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车冲压件的级进模，包括下模座、压料板、上模座，所述下模座、压料板和上模座对应设置有依次形成的冲定位销孔工位、第一冲孔工位、修边与分切工位、拉伸工位、空步工位、第二冲孔工位、翻边工位、整形工位、分离工位。本发明用于汽车冲压件的级进模冲压生产效率高，操作安全、自动化程度高，冲件质量高，模具寿命长，冲压生产的总成本较低。
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公开(公告)号：CN104368681B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410706449.X
申请日：2014-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B21D28/34
Abstract: 本发明公开了一种斜楔机构，托料板和凸模设置在下模板的一端，驱动滑块通过楔形部驱动滑块在下模板上滑动，滑块带动侧压料芯通过侧冲机构完成对制件的侧冲孔。这一斜楔机构结构紧凑、占用空间小，从而可有效减小模具的体积，进而可降低制造模具的成本，且该斜楔机构结构较简单，便于调试安装，可缩短模具开发周期，更可进一步压低模具的开发成本。
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公开(公告)号：CN105750434A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201610302329.2
申请日：2016-05-05
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B21D43/00
CPC classification number: B21D43/003
Abstract: 本发明公开了一种活动式定位机构，其设在板件四周且与板金件接触，包括，固定块：所述固定块固定在下模板上，所述固定块的底端两侧分别向外水平延伸，形成两滑轨；定位板本体：其套装在所述固定块上，且其底端与所述滑轨相接触，所述定位板本体可沿所述滑轨移动，所述定位板本体前端与钣金件接触；弹性机构：其设在所述定位板本体上，当所述定位板本体沿所述滑轨向远离钣金件方向滑动时，所述弹性机构提供给所述定位板本体相反的弹性力。本方案采用固定块，与定位块本体的可滑移配合，配合设在定位块本体上的弹性机构，可满足不同型号的钣金件自动定位夹紧。
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公开(公告)号：CN104148503B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201410404480.8
申请日：2014-08-15
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本发明公开了一种汽车顶盖的侧翻边模具，包括上模座(21)、斜器驱动本体(22)和有无天窗切换装置，斜器驱动本体(22)安装于上模座(21)上，有无天窗切换装置包括支撑块驱动机构，有无天窗切换装置还包括设置于上模座(21)上的侧向锁紧件(210)，以及向侧向锁紧件(210)施加侧向作用力的驱动件(211)，斜器驱动本体(22)上具有锁紧孔，侧向锁紧件(210)具有能够伸入锁紧孔内的锁紧端。该侧翻边模具增加侧向锁紧件，使得斜器驱动本体在无需加工顶盖天窗时，能够相对于上模座固定，当上模座移动时，斜器驱动本体的晃动明显减弱，侧翻边模具中的零部件不容易出现连接失效，以此提高模具工作时的可靠性。
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