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公开(公告)号：CN104646484B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201510095108.8
申请日：2015-03-03
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冲压模具及其废料顶出机构，后者包括以其固定端安装于下模座的气缸，气缸的伸缩端通过转轴转动安装有顶料板，转轴垂直于气缸的轴向设置，且气缸处于伸出极限位置时，顶料板绕转轴转动至背向模具本体的状态；顶料板的一端安装有开设有导向槽的导向板，固定端安装有与导向槽导滑配合的导向块；导向槽的导向行程所在的平面平行于气缸的轴向、并垂直于转轴的轴向；导向槽包括上导向槽和与上导向槽连通的下导向槽，上导向槽的导滑方向平行于气缸的轴向，且下导向槽与上导向槽呈预设角度，下导向槽在远离上导向槽的延伸方向上逐渐远离模具本体。这样，通过导向结构的设置，能够较好地控制废料的顶出行程和排出方向。
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公开(公告)号：CN104438523B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201410776903.9
申请日：2014-12-15
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B21D19/00
Abstract: 本发明公开了一种冲压件翻边方法，先由翻边镶块总成的两端部对板件的两端进行翻边，再由两端向中部进行翻边，最后由翻边镶块总成的中部完成对板件中部的翻边，从而改变了成型时板件料流状况，避免了翻边部中间部分坯料向两侧流动过多导致翻边开裂，也改变了成型时翻边的受力状况，避免了产品部翻边中间区域出现塌陷。
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公开(公告)号：CN104014672B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201410286765.6
申请日：2014-06-23
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B21D37/12
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车侧围的翻边整形模具，其在一套模具中设置了下模主滑块和下模副滑块，下模主滑块和下模副滑块的端部结合成汽车侧围型面，下模主滑块与主侧翻斜楔配合用于翻边和整形汽车侧围的普通型面，下模副滑块和副侧翻斜楔配合用于翻边和整形汽车侧围的特殊型面，使得具有特殊形状的汽车侧围能够在一套模具内完成翻边和整形，减少了模具工装的数量，从而降低的工艺难度，进而降低了模具开发成本，也节约了生产制造的成本。
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公开(公告)号：CN104803143A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510187732.0
申请日：2015-04-20
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B65G7/00
Abstract: 本发明公开了一种工位器具，其包括置物架和安装于所述置物架一端的拖车钩组件，所述拖车钩组件包括基座和挂钩，所述基座可拆装地安装于所述置物架，所述挂钩通过第一转动轴转动安装于所述基座，且绕所述第一转动轴在竖直面上向靠近或者远离所述置物架的方向转动；所述挂钩与所述基座间设有定位件，且所述挂钩处于水平位置时与所述定位件相抵靠；缩小了占用空间，提高了车间的场地利用率；并且，基座是可拆装地安装于置物架的，当拖车钩组件损坏时，可将拖车钩组件拆下更换，从而简化了拖车钩组件的维修过程，缩短了维护周期，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN104759529A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201510194975.7
申请日：2015-04-22
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B21D37/04
CPC classification number: B21D37/04
Abstract: 本发明公开了一种钢板模固定装置，其包括夹持部、开设有过孔的垫块、螺栓和与所述螺栓配合的螺母；夹持部的支撑段支撑于机床工作台面，固定段的下端面抵靠于钢板模的底座，过渡段开设有通孔；通孔内安装设有容纳槽的挡板，垫块穿过螺栓、并位于容纳槽内，挡板与通孔的内壁具有预设空间，螺栓通过预设空间穿过通孔，并以其螺栓头部卡接于T型槽内；螺母于垫块的上方与螺栓螺接。这样，该钢板模固定装置结构简洁，在保证钢板模可靠固定的同时，能够保证冲压生产过程中钢板模的快速安装和拆卸；便于移动和放置，降低了装模人员劳动强度；另外，该固定装置为一体式结构，不存在独立于机构的零件，避免了组件掉落导致的危险，降低了装夹时的安全隐患。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104707908A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201510100198.5
申请日：2015-03-06
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
CPC classification number: B21D37/10 , B21D19/088 , B21D37/12
Abstract: 本发明公开了一种翻孔模具，其包括固接于上模座的凸模，和固接于下模座、且与所述凸模配合的凹模套；其中，所述凸模包括靠近所述上模座的翻孔部和远离所述上模座的冲孔部，所述凹模套与所述冲孔部相配合；所述翻孔模具还包括活动限位机构，所述凹模套在所述活动限位机构的作用下，沿模具开合方向移动、并固定于预设位置，所述凹模套处于下极限位置时，其上端面与所述翻孔部下端面之间具有预设距离。这样，该翻孔模具能够在同一套模具中实现预冲孔和翻孔两道工序，从而减少模具使用量，降低模具工装成本，进而降低生产成本，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN103801624A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201410086272.8
申请日：2014-03-10
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本发明提供了一种车门外板模具，包括凹模总成、压边圈和凸模总成，所述凹模总成包括上模和门把手部位成形镶块，所述上模上设置有门把手部位成形镶块孔；当所述压边圈运动至下死点时，所述门把手部位成形镶块自所述门把手部位成形镶块孔伸出。本发明提供的车门外板模具通过门把手部位成形镶块的设置，使得车门外板上除门把手部位以外的其它部位先成形，然后才成形门把手部位，上模在门把手部位成形时起到压料的作用，板料的流动受控，门把手部位成形质量稳定，门把手部位周圈不易变形，提高了车门外板的产品质量。
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公开(公告)号：CN104550524B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201510017097.1
申请日：2015-01-13
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于冲压模具的定位顶出装置，包括：顶升机构；托料板，其底面设置在顶升机构上，该顶升机构可将托料板顶起或落下；定位顶出块，其分别设置在托料板的顶面两端；下模座，其设置在顶升机构的下端，可与冲压模具拆装连接；导向杆，其穿过下模座与托料板相连接。本发明的定位顶出装置通过设置在托料板两端的定位顶出机构实现双向定位和翻边，可降低对空间的占用。由于实现了双向定位和翻边，可减少定位顶出装置的使用数量，节约模具的安装调试时间，还可以减少托料板发生损伤的可能性，延长模具的使用寿命。另外，通过下模座与冲压模具之间的拆装连接，可以根据不同尺寸的冲压模具选择定位顶出装置，便于定位顶出装置的安装与维修。
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公开(公告)号：CN105728569A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610316431.8
申请日：2016-05-11
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
CPC classification number: B21D19/086 , B21D37/10 , B21D19/00
Abstract: 本发明公开了一种冲压简易旋转斜楔机构，包括上模座、下模座和斜楔滑块，所述上模座的底部安装有上导板和斜楔盖板，所述斜楔滑块的上部通过所述上导板和所述斜楔盖板与所述上模座限位导滑，所述斜楔滑块的下端安装有侧整形镶块，所述下模座的顶部设有挡墙和旋转基座，所述旋转基座内设有与其转动连接的旋转凸模滑块，所述旋转凸模滑块上设有驱动导板，所述旋转基座上设有与所述驱动导板相配合的衔接板和第二复位机构；所述上模座的底部设有用于所述斜楔滑块复位的第一复位机构。本发明能够高效地完成冲压件的负角度翻边工作，并保证冲压件整形结束后能够顺利取件，且具有结构简单紧凑，便于加工、调试和维护的优点。
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公开(公告)号：CN104071552B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201410309851.4
申请日：2014-06-30
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B65G43/08
Abstract: 本发明公开了一种包边模及其工件停止器，该工件停止器包括气缸和检测工件位置、并根据所述工件位置控制所述气缸伸缩的感应组件，还包括安装于所述气缸与所述感应组件之间的连杆组件；所述连杆组件包括固定于下模座的第一连杆、以其一端与所述第一连杆铰接第二连杆、以其一端与所述第二连杆铰接的第三连杆和以其一端与所述第三连杆铰接的第四连杆；所述第二连杆安装于所述气缸的气缸杆，所述第三连杆安装于所述感应组件，所述第四连杆远离所述第二连杆的一端铰接于所述第一连杆。这样，通过增加连杆机构，使得气缸得以竖直放置，且在气缸杆伸出较小行程时，即能够实现使用功能，从而提高了气缸杆伸出的稳定性，降低了气缸的生产成本。
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