公开(公告)号：CN104785987A

公开(公告)日：2015-07-22

申请号：CN201510164203.9

申请日：2015-04-08

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 赵瑞 ,  黄星丽 ,  陈小泉

IPC: B23K37/04

CPC classification number: B23K37/0443 ,  B23K37/0435 ,  B23K2101/006

Abstract: 本发明公开了一种定位装置，其定位机构通过转接板固装在旋转板的上部，旋转板的下部与安装板的上部铰接，驱动装置的自由端与旋转板下部之远离定位机构的一端铰接，驱动装置还与安装板铰接。通过这一驱动装置可带动旋转板绕安装板转动，进而可使定位机构发生转动。当定位机构完成定位任务后，可退出原定位位置，为后续工作提供作业空间，得以保证后续工作的顺利完成。

公开(公告)号：CN103817476A

公开(公告)日：2014-05-28

申请号：CN201410061127.4

申请日：2014-02-21

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 袁会利 ,  吴青云 ,  黄星丽 ,  陈素平 ,  洪海玻 ,  王艳 ,  汪小霞

IPC: B23K37/04 ,  B23K9/00

CPC classification number: B23K11/31 ,  B23K11/36 ,  B23K2101/006

Abstract: 一种行李箱盖焊接结构，在夹具本体上安装有焊钳部分，夹紧部分和铜排部分，夹紧部分与所述焊钳部分间经所述待焊接板件的被夹紧部位电气连接，在所述被夹紧部位处，经所述电气连接形成焊接点，以形成所述待焊接板件的焊接连接，其夹紧部分同时作为电气焊接的触点，保证了焊接时的准确定位和精确的接触配合。

公开(公告)号：CN106112294A

公开(公告)日：2016-11-16

申请号：CN201610580293.4

申请日：2016-07-21

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 于海江 ,  袁浩 ,  桑大群 ,  陈小泉 ,  胡炜 ,  陈新举 ,  陈明鑫 ,  黄星丽 ,  汪小霞 ,  王宾

IPC: B23K31/02

CPC classification number: B23K31/02 ,  B23K2101/006

Abstract: 本发明提供了一种半自动焊接装置，其包括焊钳和设置在所述焊钳上的把手，其还包括连接机构和滑轨机构，所述滑轨机构包括焊接控制开关、滑轨、与所述滑轨滑动配合的滑块以及设置在所述滑轨两端的安装座，所述安装座用于与夹具相连；所述滑轨上设置有多个安装孔，各所述安装孔均布在所述滑轨的延伸方向上；各所述安装孔中均设置有所述焊接控制开关；所述焊钳通过所述连接机构与所述滑块相连，所述连接机构上设置有用于与所述焊接控制开关相抵接的触发装置，所述触发装置具有滑动位置和触发位置。本发明的半自动焊接装置，其能够大大地降低操作人员在焊接时操作难度，还能够有效地提高焊接质量。

公开(公告)号：CN103394858B

公开(公告)日：2015-07-08

申请号：CN201310347467.9

申请日：2013-08-09

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 赵瑞 ,  姜海涛 ,  陈小泉 ,  桑大群 ,  黄星丽 ,  陈明鑫 ,  胡炜 ,  于海江 ,  苏钊 ,  袁浩

IPC: B23K37/04

Abstract: 本发明提供了一种凸轮组合结构，其包括：旋转轴、固定在旋转轴上的多向凸轮、多个固定在旋转轴上的单向凸轮；所述单向凸轮具有一个凸出部，所述多向凸轮具有多个沿旋转轴周向分布的凸出部，所述多向凸轮的凸出部个数与旋转轴上所述单向凸轮的个数一致，所述多向凸轮的凸出部与所述单向凸轮的凸出部交错分布。该结构在每次切换车型之前都强制系统清零，降低了操作隐患。

公开(公告)号：CN104668868A

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201510109167.6

申请日：2015-03-12

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 袁浩 ,  汪军 ,  于海江 ,  桑大群 ,  赵瑞 ,  黄星丽 ,  陈小泉 ,  陈明鑫 ,  汪小霞

IPC: B23K37/04

CPC classification number: B23K37/0426 ,  B23K2101/006

Abstract: 本发明公开了一种定位装置，其通过驱动装置驱动活动板的转动，实现了不同定位机构之间的切换，使得焊装时在一套定位装置上可对不同车型进行定位，且定位精准，从而实现了焊装工艺的柔性化生产。并且无需对车身造型加以改动，便可实现在一套定位装置上对不同车型进行定位，降低了生产成本的同时，还降低了作业人员的劳动强度，提高了生产效率。

公开(公告)号：CN103056567B

公开(公告)日：2015-02-25

申请号：CN201310027836.6

申请日：2013-01-24

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 黄星丽

IPC: B23K37/00 ,  B25H1/00

Abstract: 本发明涉及一种多车型共用的放件置台，包括有设置于地坪上的水平调整结构，固定于水平调整结构上的底板，固定于底板上的定位单元。多车型共用的放件置台根据汽车B柱外板加强板总成的轮廓，精心设置仿形托块和定位销的分布及高低位置，并针对不同车型利用接近开关对放件和取件进行检测，避免干涉，从而实现在一个置台上可以放置三种车型的B柱外板加强板总成。与传统一对一技术相比，本发明结构简单、使用方便，能够实现提高了工作效率，减少工装设备及作业场地，而且制造成本低。

公开(公告)号：CN106077232A

公开(公告)日：2016-11-09

申请号：CN201610528525.1

申请日：2016-07-05

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 洪海玻 ,  杜坤 ,  马涛 ,  黄星丽 ,  汪小霞

IPC: B21D28/24 ,  B21D28/34

CPC classification number: B21D28/24 ,  B21D28/34

Abstract: 一种冲孔机构，其中，包括：用于固定在焊接夹具上的底座；冲裁下模，固定设置在底座上；动力源，固定设置在底座上；连杆机构，连杆机构的第一端与动力源的驱动端转动连接；冲裁头，冲裁头与连杆机构的第二端固定连接。采用上述结构，设计周期短，占用资源小，冲孔节拍短，工作效率高。

公开(公告)号：CN104438523B

公开(公告)日：2016-03-30

申请号：CN201410776903.9

申请日：2014-12-15

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 陈世涛 ,  王海玲 ,  何鹏申 ,  李辉 ,  黄涛 ,  郭奔 ,  刘明森 ,  黄星丽

IPC: B21D19/00

Abstract: 本发明公开了一种冲压件翻边方法，先由翻边镶块总成的两端部对板件的两端进行翻边，再由两端向中部进行翻边，最后由翻边镶块总成的中部完成对板件中部的翻边，从而改变了成型时板件料流状况，避免了翻边部中间部分坯料向两侧流动过多导致翻边开裂，也改变了成型时翻边的受力状况，避免了产品部翻边中间区域出现塌陷。

公开(公告)号：CN103817476B

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201410061127.4

申请日：2014-02-21

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 袁会利 ,  吴青云 ,  黄星丽 ,  陈素平 ,  洪海玻 ,  王艳 ,  汪小霞

IPC: B23K37/04 ,  B23K9/00

Abstract: 一种行李箱盖焊接结构，在夹具本体上安装有焊钳部分，夹紧部分和铜排部分，夹紧部分与所述焊钳部分间经所述待焊接板件的被夹紧部位电气连接，在所述被夹紧部位处，经所述电气连接形成焊接点，以形成所述待焊接板件的焊接连接，其夹紧部分同时作为电气焊接的触点，保证了焊接时的准确定位和精确的接触配合。

公开(公告)号：CN103754290B

公开(公告)日：2015-12-09

申请号：CN201410007160.9

申请日：2014-01-07

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 陈小泉 ,  赵瑞 ,  桑大群 ,  黄星丽

IPC: B62D65/18

Abstract: 本发明公开了一种车身纵梁输送装置，包括橇体、后部支撑翻倒机构和前部支撑切换机构，所述前部支撑切换机构包括左纵梁支撑架和右纵梁支撑架，所述左、右纵梁支撑架以可开合的方式对称设置在所述橇体的基板上，所述左、右纵梁支撑架的开合方向与所述基板垂直。本发明结构简单，制作成本较低，容易控制，结合生产线及电控系统，可以实现自动切换，支撑切换快捷高效且性能稳定，属节约、效率型柔性切换装置。