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公开(公告)号：CN106270236A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610682147.2
申请日：2016-08-17
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
CPC classification number: B21D43/003 , B21D37/10
Abstract: 一种冲压件压紧定位装置，包括驱动单元和压紧单元，驱动单元包括过度垫板、背托和驱动块，过度垫板一端固定设置在模具上模板上，另一端连接背托，驱动块与背托固定连接；压紧单元包括底座、滑动块、弹性元件和压紧块，底座固定设置在模具下模板上，滑动块与底座通过弹性元件滑动连接，压紧块与滑动块固定连接；驱动块与滑动块滑动配合，滑动块在驱动块的驱动下带动压紧块将冲压件压紧。上模板带动驱动块下行时，驱动块接触滑动块后，驱动滑动块向冲压件方向移动，抵住冲压件，进行限位，上模板带动凹模继续下行，完成冲压。可以保证冲压时冲压件处于固定位置，避免冲压时冲压件位置偏移，可提高冲压件的质量，并可以节省人力，操作安全。
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公开(公告)号：CN105403115A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510789089.9
申请日：2015-11-16
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01B5/00
CPC classification number: G01B5/0025
Abstract: 本发明公开了一种汽车顶盖天窗检测机构，其包括矩形框架和检测块，矩形框架上安装有至少一滑移器，该滑移器包括基座和滑块，滑块的一端固装在矩形框架上，并以可上下滑动的方式安装在基座上，并能够在上限位点和下限位点锁定，该滑块的滑动方向垂直于矩形框架的所在平面。该检测机构中的基座穿过检具本体安装在检具固定座上，滑块滑动装配在基座上，当需对普通版顶盖进行检测时，下移滑块至下限位点，此时方可对普通版顶盖检测；当需对天窗版顶盖进行检测时，上移滑块至上限位点，此时方可对天窗处进行检测。该检测机构安装后，无需拆装即可方便检具对普通版顶盖和天窗版顶盖进行检测切换，省时省力，还能节约检具空间，降低制造成本。
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公开(公告)号：CN104028659A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410255798.4
申请日：2014-06-09
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种侧向压料机构及冲压模具，前者包括侧向压料芯，向侧向压料芯施加侧向压料力的施力结构，及使侧向压料芯复位至起始位的弹性复位结构，侧向压料芯与冲压模具的正向压料芯滑动配合连接，施力结构包括至少一个施力单体，施力单体包括形成于侧向压料芯与冲压模具的上模座之间的一对导滑定位面，一对导滑定位面的设置位置使得上模座在下行过程中通过一对导滑定位面的相互作用推动侧向压料芯滑动并定位至侧向压料位。发明侧向压料机构的结构可以有效利用冲压模具的有限空间，进而使得冲压模具具有结构紧凑和设计成本低的特点。
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公开(公告)号：CN104014672A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410286765.6
申请日：2014-06-23
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B21D37/12
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车侧围的翻边整形模具，其在一套模具中设置了下模主滑块和下模副滑块，下模主滑块和下模副滑块的端部结合成汽车侧围型面，下模主滑块与主侧翻斜楔配合用于翻边和整形汽车侧围的普通型面，下模副滑块和副侧翻斜楔配合用于翻边和整形汽车侧围的特殊型面，使得具有特殊形状的汽车侧围能够在一套模具内完成翻边和整形，减少了模具工装的数量，从而降低的工艺难度，进而降低了模具开发成本，也节约了生产制造的成本。
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公开(公告)号：CN104006780A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201410271037.8
申请日：2014-06-17
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01B21/00
Abstract: 本申请公开一种检具定位夹持装置。该检具定位夹持装置包括夹紧机构和定位机构，所述夹紧机构，包括夹钳支架和可转动地连接在所述夹钳支架上的夹钳；所述定位机构，包括定位基座和可转动地连接在所述定位基座上的翻转支撑摆臂；在工作状态下，所述翻转支撑摆臂的安装面与所述夹钳的端面相配合以夹持定位待检零件。本发明实施例通过上述检具定位夹持装置，在冲压件精度检测中，对产品负角造型处型面进行定位夹持，减小了冲压件负角型面处在检具上无定位支撑而发生的变形，提高了产品检测精度的真实性和准确性，为冲压件及整车的检测精度提升提供了有效依据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103604337B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201310652419.0
申请日：2013-12-05
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多定位基准系统复合的汽车包边总成检具，包括有内板基准定位系统、外板基准定位系统、铰链基准定位系统、底板、面差与轮廓检测块组件、锁扣检块组件、铰链孔检测组件及翻转机构；所述内板基准定位系统、外板基准定位系统、铰链基准定位系统、面差与轮廓检测块组件、锁扣检块组件、铰链孔检测组件及翻转机构安装在底板上；面差与轮廓检测块组件安装在周圈，外板基准定位系统共8个，均布在四周，与面差与轮廓检测块组件不干涉的交错布置。
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公开(公告)号：CN105423839A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510747463.9
申请日：2015-11-03
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01B5/00
CPC classification number: G01B5/00
Abstract: 本发明提供了一种顶盖外板检具，其包括底座和设置在所述底座上的检具本体，所述检具本体为框架结构，所述检具本体上设置有用于与单排顶盖外板或单排顶盖总成的边缘相配合的单排专用横梁；所述框架结构内的所述底座上设置有共用基准和单排专用基准，所述框架结构内的所述底座的中部位置设置有切换基准；所述切换基准具有第一工作位置和第二工作位置，所述切换基准位于所述第一工作位置时，所述单排专用基准能够与所述单排顶盖外板的壁面相配合，所述切换基准位于所述第二工作位置时，所述单排专用基准能够与所述单排顶盖总成的壁面相配合。本发明的顶盖外板检具，其具有较好地通用性，降低了检具的成本，解决了检具所需存放空间较大的问题。
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公开(公告)号：CN104960759A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201510263286.7
申请日：2015-05-21
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B65D61/00
Abstract: 本发明公开了一种冲压件存放运输装置，包括支架本体，设在支架本体底部的托料架，及设在支架本体两侧边上的间隔卡板，还包括设在两侧边间，用于限制冲压件上下移动的压紧装置，所述压紧装置包括：吊耳，所述吊耳包括第一吊耳、第二吊耳，所述第一吊耳和所述第二吊耳分别设在支架本体的底部横梁和另一侧顶部横梁中部；弹性带，所述弹性带两端设有用于固定弹性带的挂钩；预设长度的方管，所述方管设在支架本体顶部；所述弹性带一端固定在第一吊耳上，另一端穿过所述方管与第二吊耳配合。本方案中，弹性带通过方管能有效限制冲压件其上下移动，有效保护冲压件，避免运输过程中冲压件上下运动造对冲压件品质产生影响。
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公开(公告)号：CN103785750B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201410036284.X
申请日：2014-01-24
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种驱动气缸与侧抽斜楔连接的防松装置，包括有侧抽斜楔、卡板、连接块、驱动气缸及驱动活塞杆；所述侧抽斜楔与卡板固定连接；所述连接块与驱动气缸活塞杆通过螺纹配合；所述侧抽斜楔与卡板连接端设置有T型凸台，所述卡板内设置有凹槽；所述凹槽内设置有T型凸台的横边和连接块的一端。有效的解决了驱动气缸和侧抽斜楔在运动过程中出现的松动情况，保证了侧抽斜楔和驱动气缸安全稳定的工作。
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公开(公告)号：CN104707903A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201510158962.4
申请日：2015-04-03
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车覆盖件顶盖外板尾部冲压成型工艺及其冲压模具，前者包括以下步骤：11)尾部成型的前一工序中，尾部区域产品废料部分保留不予修除；12)尾部成型工序中，压紧坯料的顶部区域和尾部区域；13)对成型部进行侧整成型；14)在尾部成型完成的后一工序中，以尾部最终产品边缘为修边线进行修边操作，去除顶盖尾部产品以外的废料部分。这样，本发明所提供的汽车覆盖件顶盖外板尾部冲压成型工艺通过采用两端同时压料，中间二次成型、加工硬化的处理方案，使成型后板件不易回弹变形，精度易达标且调试工作量减少；同时，经过二次成型延展变薄，制件强度增大。
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