-
公开(公告)号：CN104722659A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201510117335.6
申请日：2015-03-17
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
CPC classification number: B21D19/086 , B21D37/12 , B21D37/10
Abstract: 本发明所公开了一种旋转斜楔机构及冲压模具，其通过驱动装置驱动旋转体在下模座内转动，这一旋转方式结构简单，便于加工和制造且可以有效缩减模具尺寸，对于全周均需侧整形的零件，缩减效果更加明显，从而提高了空间利用率，有利于减少模具的数量，降低生产成本。旋转斜楔机构通过改变斜导板高度和楔形面的角度就能方便的调整旋转角度，从而可适用侧整形深度较深的零件，通用化强，适应范围广。
-
公开(公告)号：CN104148839B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201410395942.4
申请日：2014-08-12
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车侧围夹具的存储系统，包括存储装置(2)和输送线，存储装置(2)至少为两个，输送线包括输送部、第一夹具驱动部和第二夹具驱动部(7)，输送部的一端为与焊接装置(1)对接的第一端，输送部的另一端为与各存储装置(2)对接的第二端，第一夹具驱动部能够带动汽车侧围夹具自第一端移向第二端，第二夹具驱动部(7)能够带动汽车侧围夹具自第二端移向存储装置(2)。本发明公开的存储系统无须根据汽车侧围夹具的规格设置多条输送线，进而降低了汽车侧围夹具的存储成本。本发明还公开一种汽车侧围的焊装生产线。
-
公开(公告)号：CN105499894A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610045143.3
申请日：2016-01-22
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B23K37/047 , B25B11/02
CPC classification number: B23K37/047 , B23K37/0435 , B25B11/02
Abstract: 本发明涉及一种柔性定位机构，包括框架基座、双重旋转定位机构、可旋转夹紧机构及转轴机构；所述可旋转夹紧机构与所述框架基座连接；所述可旋转夹紧机构与所述双重旋转定位机构连接；所述双重旋转定位机构与所述转轴机构连接；所述转轴机构与所述框架基座连接。本发明通过框架基座、双重旋转定位机构、可旋转夹紧机构及转轴机构，实现柔性定位，并且实现定位机构的空间位置可以随需要而进行变化调节，通过双重旋转定位机构的设计实现狭小空间的定位操作，增加操作过程中的空间选择性。
-
公开(公告)号：CN104785640A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510197471.0
申请日：2015-04-23
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种翻边模具的托料顶料机构，其用于加工顶盖天窗，其包括托料部和顶料部，托料部和顶料部均伸缩安装于翻边模具的下模座(11)上，托料部包括具有天窗翻边支撑面的托料芯(13)以及设置于托料芯(13)与下模座(11)之间的弹性支撑部(14)，顶料部包括驱动机构(15)、与驱动机构(15)连接的伸缩板(16)以及固定于伸缩板(16)上的顶料板(17)，顶料板(17)具有天窗翻边顶出部，托料芯(13)位于伸缩板(16)的上方，在托料芯(13)的伸缩方向上，顶料板(17)位于托料芯(13)的外侧。上述托料顶料机构能够提高顶盖外板的加工质量。本发明还公开了一种翻边模具。
-
公开(公告)号：CN104148839A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410395942.4
申请日：2014-08-12
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车侧围夹具的存储系统，包括存储装置(2)和输送线，存储装置(2)至少为两个，输送线包括输送部、第一夹具驱动部和第二夹具驱动部(7)，输送部的一端为与焊接装置(1)对接的第一端，输送部的另一端为与各存储装置(2)对接的第二端，第一夹具驱动部能够带动汽车侧围夹具自第一端移向第二端，第二夹具驱动部(7)能够带动汽车侧围夹具自第二端移向存储装置(2)。本发明公开的存储系统无须根据汽车侧围夹具的规格设置多条输送线，进而降低了汽车侧围夹具的存储成本。本发明还公开一种汽车侧围的焊装生产线。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104071552A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201410309851.4
申请日：2014-06-30
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B65G43/08
Abstract: 本发明公开了一种包边模及其工件停止器，该工件停止器包括气缸和检测工件位置、并根据所述工件位置控制所述气缸伸缩的感应组件，还包括安装于所述气缸与所述感应组件之间的连杆组件；所述连杆组件包括固定于下模座的第一连杆、以其一端与所述第一连杆铰接第二连杆、以其一端与所述第二连杆铰接的第三连杆和以其一端与所述第三连杆铰接的第四连杆；所述第二连杆安装于所述气缸的杠杆，所述第三连杆安装于所述感应组件，所述第四连杆远离所述第二连杆的一端铰接于所述第一连杆。这样，通过增加连杆机构，使得气缸得以竖直放置，且在缸杆伸出较小行程时，即能够实现使用功能，从而提高了缸杆伸出的稳定性，降低了气缸的生产成本。
-
公开(公告)号：CN104785640B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201510197471.0
申请日：2015-04-23
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种翻边模具的托料顶料机构，其用于加工顶盖天窗，其包括托料部和顶料部，托料部和顶料部均伸缩安装于翻边模具的下模座(11)上，托料部包括具有天窗翻边支撑面的托料芯(13)以及设置于托料芯(13)与下模座构(15)、与驱动机构(15)连接的伸缩板(16)以及固定于伸缩板(16)上的顶料板(17)，顶料板(17)具有天窗翻边顶出部，托料芯(13)位于伸缩板(16)的上方，在托料芯(13)的伸缩方向上，顶料板(17)位于托料芯(13)的外侧。上述托料顶料机构能够提高顶盖外板的加工质量。本发明还公开了一种翻边模具。(11)之间的弹性支撑部(14)，顶料部包括驱动机
-
公开(公告)号：CN104259676B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201410395845.5
申请日：2014-08-12
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车侧围柔性生产线，其包括左侧围装配区、右侧围装配区、输送区以及左右侧围匹配区，装配区设置有滑台切换输送系统、立式旋转双面转台及可储存多种车型侧围的夹具储存区，实现了多车型侧围共线柔性生产，节约了多线生产的占地空间以及生产维护及管理成本。
-
公开(公告)号：CN104071552B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201410309851.4
申请日：2014-06-30
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B65G43/08
Abstract: 本发明公开了一种包边模及其工件停止器，该工件停止器包括气缸和检测工件位置、并根据所述工件位置控制所述气缸伸缩的感应组件，还包括安装于所述气缸与所述感应组件之间的连杆组件；所述连杆组件包括固定于下模座的第一连杆、以其一端与所述第一连杆铰接第二连杆、以其一端与所述第二连杆铰接的第三连杆和以其一端与所述第三连杆铰接的第四连杆；所述第二连杆安装于所述气缸的气缸杆，所述第三连杆安装于所述感应组件，所述第四连杆远离所述第二连杆的一端铰接于所述第一连杆。这样，通过增加连杆机构，使得气缸得以竖直放置，且在气缸杆伸出较小行程时，即能够实现使用功能，从而提高了气缸杆伸出的稳定性，降低了气缸的生产成本。
-
公开(公告)号：CN100388987C
公开(公告)日：2008-05-21
申请号：CN200610038309.5
申请日：2006-02-13
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种板材成形复合冲压模具。包括有凸模、凹模、退料机构、定位机构和模架，其凸模的工作面上设有凹槽；卸料板的上平面与凸模工作面凹槽的对应处设有凸台；模具冲压时将两块板料叠合一起，一次复合冲压成形。凸模工作面上的凹槽为长方体；卸料板上平面上的凸台为梯形或圆弧形。本发明不但能有效的解决被压制板料弹性变形问题，而且结构简单，降低了加工成本，且能将板材一次复合冲压成形。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
32
records
(took 0.024 seconds)
