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公开(公告)号：CN104785640A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510197471.0
申请日：2015-04-23
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种翻边模具的托料顶料机构，其用于加工顶盖天窗，其包括托料部和顶料部，托料部和顶料部均伸缩安装于翻边模具的下模座(11)上，托料部包括具有天窗翻边支撑面的托料芯(13)以及设置于托料芯(13)与下模座(11)之间的弹性支撑部(14)，顶料部包括驱动机构(15)、与驱动机构(15)连接的伸缩板(16)以及固定于伸缩板(16)上的顶料板(17)，顶料板(17)具有天窗翻边顶出部，托料芯(13)位于伸缩板(16)的上方，在托料芯(13)的伸缩方向上，顶料板(17)位于托料芯(13)的外侧。上述托料顶料机构能够提高顶盖外板的加工质量。本发明还公开了一种翻边模具。
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公开(公告)号：CN103286754A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310199864.6
申请日：2013-05-24
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Inventor： 刘迪祥
IPC: B25H1/06
Abstract: 本发明公开了一种可调式的冲压件评审工作台，包括位于支架上的第一横杆和第二横杆，第二横杆位于第一横杆的下方，还包括多个悬挂在第一横杆上的托架，所述托架的下部枢接一支撑杆，所述支撑杆沿其长度方向设有多个用于卡合第二横杆的卡槽；所述托架的下端设有用于托住冲压件的翘起部。本发明的评审工作台在使用的时候，将托架悬挂在第一横杆上，并根据实际的需要，选择支撑杆上合适的卡槽卡在第二横杆上，最后将冲压件放置在该托架上，这样，冲压件的下端卡在托架的翘起部上，冲压件的本体靠在支架上，从而便于评审人员观察冲压件的每片区域。
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公开(公告)号：CN104785640B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201510197471.0
申请日：2015-04-23
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种翻边模具的托料顶料机构，其用于加工顶盖天窗，其包括托料部和顶料部，托料部和顶料部均伸缩安装于翻边模具的下模座(11)上，托料部包括具有天窗翻边支撑面的托料芯(13)以及设置于托料芯(13)与下模座构(15)、与驱动机构(15)连接的伸缩板(16)以及固定于伸缩板(16)上的顶料板(17)，顶料板(17)具有天窗翻边顶出部，托料芯(13)位于伸缩板(16)的上方，在托料芯(13)的伸缩方向上，顶料板(17)位于托料芯(13)的外侧。上述托料顶料机构能够提高顶盖外板的加工质量。本发明还公开了一种翻边模具。(11)之间的弹性支撑部(14)，顶料部包括驱动机
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公开(公告)号：CN106180399A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610563064.1
申请日：2016-07-15
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
CPC classification number: B21D37/10 , B21D35/001 , B21D35/002 , B21D53/88
Abstract: 本发明提供了一种天窗加强结构的成型模具及其成型工艺，在进行型面设计时，将天窗加强梁的特征型面嵌合在天窗加强框的特征型面的中间废料区，该中间废料区用于形成天窗安装孔。按照此设计型面输入数控机床后，加工出拉延模具。拉延时，使用该拉延模具将平板料压制成形，得到既包含天窗加强框的特征型面又包含天窗加强梁的特征型面的半成品，然后在第二序冲孔时切除中间带有天窗加强梁的板料，将其收集出来，经过整形、分切等工序得到天窗加强梁。本发明提供的天窗加强结构的成型模具及其成型工艺，使天窗加强框的天窗洞废料得到有效的利用，并且节省了模具开发成本，节省了工序，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN105729425A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610297161.0
申请日：2016-05-04
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车身覆盖件评审工作台，包括支撑框架，板件固定机构，所述板件固定机构通过旋转机构与所述支撑框架转动相连；所述板件固定机构包括：与冲压件相配的支撑板，以及沿所述支撑板周向设置的夹钳；所述旋转机构包括：固定在所述支撑板底端的转轴，对称的设置在所述支撑框架顶端两侧的转轴固定座；所述转轴的一端伸出所述转轴固定座后与一转盘的圆心相连，所述转盘背向所述支撑板的一侧垂直固定一偏心把手。本发明通过采用转轴与转盘形式，实现车身覆盖件的可旋转，在转轴端部设置定位机构，保证车身覆盖件评审时对旋转角度的要求。调试时冲压件不需移动，并且结构简单，占用空间较小，便于布置及移动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103286754B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310199864.6
申请日：2013-05-24
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Inventor： 刘迪祥
IPC: B25H1/06
Abstract: 本发明公开了一种可调式的冲压件评审工作台，包括位于支架上的第一横杆和第二横杆，第二横杆位于第一横杆的下方，还包括多个悬挂在第一横杆上的托架，所述托架的下部枢接一支撑杆，所述支撑杆沿其长度方向设有多个用于卡合第二横杆的卡槽；所述托架的下端设有用于托住冲压件的翘起部。本发明的评审工作台在使用的时候，将托架悬挂在第一横杆上，并根据实际的需要，选择支撑杆上合适的卡槽卡在第二横杆上，最后将冲压件放置在该托架上，这样，冲压件的下端卡在托架的翘起部上，冲压件的本体靠在支架上，从而便于评审人员观察冲压件的每片区域。
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公开(公告)号：CN203964814U
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201420366150.X
申请日：2014-07-02
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轿车后扭力梁纵臂装配处的位置尺寸检测装置包括通端和轴向长度大于所述通端的止端，所述通端的轴向长度与后扭力梁的纵臂安装口的开口宽度相等，所述通端开设有孔径大于或者等于纵臂安装孔的轴向通孔，所述位置尺寸检测装置还包括穿过所述轴向通孔的检测杆，所述检测杆穿过所述轴向通孔的杆段的外径等于所述纵臂安装孔的孔径。这样，通过上述检测过程实现了纵臂安装处的开口尺寸和同轴度等参数的在线检测，且其制作成本低，操作简易，从而提高了生产效率，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN203751193U
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201420141704.6
申请日：2014-03-26
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B21D55/00
Abstract: 本实用新型提供了一种模具安全防护装置，其包括存放块、行程限位块和联接链条，所述联接链条的一端连接所述行程限位块，所述联接链条的另一端连接所述存放块；所述存放块具有上模支撑端和行程限位配合端，所述上模支撑端和所述行程限位配合端至少有一个开有盲孔。本实用新型的模具安全防护装置，在模具闭合过程中，当操作工因误操作而未将存放块从行程限位块上取下时，冲床下行将会使上模与存放块相接触，由于存放块上盲孔处的强度相对较小，使得存放块上的盲孔处先损坏，此时的损坏力将触发机床的过载保护功能而使机床停止下行，进而不会造成模具的损坏，从而较好地保护了模具。本实用新型还提供了一种模具，该模具包括上述模具安全防护装置。
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公开(公告)号：CN205273343U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201620035404.9
申请日：2016-01-13
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60R11/06
Abstract: 本实用新型公开了一种自动固定装置，包括螺栓、框架、摆臂、不锈钢弹珠螺丝和弹珠安装座；所述框架包括第一段、第二段和第三段，所述第一段、所述第二段和所述第三段依次连接，且所述第一段和所述第三段设置在所述第二段的同侧；所述螺栓设置在所述第二段上，且数量至少为两个；所述弹珠安装座设置在所述第三段的末端，且朝向所述第一段的端面上开设有不锈钢弹珠螺丝安装孔；所述不锈钢弹珠螺丝安装在所述不锈钢弹珠螺丝安装孔内；所述摆臂通过销轴铰接在所述第一段上，且铰接点位置与所述不锈钢弹珠螺丝安装孔垂直；所述摆臂长度小于所述弹珠安装座与所述第一段之间的距离。此装置装配简单，制作成本低，稳定可靠，可使用于多种场所。
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公开(公告)号：CN204638971U
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201520342296.5
申请日：2015-05-25
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种模具缓冲限位装置，包括：模具本体、限位块、橡胶缓冲块和安全套筒；橡胶缓冲块设置在安全套筒的内部，橡胶缓冲块的中心设置有圆形通孔，橡胶缓冲块通过穿过圆形通孔的螺栓与模具本体相固定。本实用新型的模具缓冲限位装置，通过在原有的橡胶缓冲块基础上设置安全套筒来增加橡胶缓冲块的使用寿命，同时还可以在橡胶缓冲块发生破损时，阻挡掉落的橡胶缓冲块飞溅伤人；安全套筒的顶端还能够对模具本体起到限位作用。利用橡胶缓冲块和安全套筒进行配合缓冲限位的结构，可以提高模具本体的使用寿命；同时还能够减少生产过程中所产生的噪声，有效的增加模具本体在生产时的安全性。
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