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公开(公告)号：CN105013941A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510493868.4
申请日：2015-08-12
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B21D35/00
Abstract: 本发明涉及冲压工艺技术领域，公开了一种电池壳体上冲压件的成型工艺，采用四件合一的冲压工艺，包括落料—第一次翻边成型—修边—第二次翻边成型—冲孔—分切的工艺流程，实现了冲压件在冲压方向上的稳定定位，冲压过程中料件受力均衡，实现冲了压件的顺利成型，提高了冲压件的冲压质量，并且与现有技术中四件单件单独冲压相比，节省了模具的使用，降低了生产成本，并提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN105013941B
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201510493868.4
申请日：2015-08-12
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B21D35/00
Abstract: 本发明涉及冲压工艺技术领域，公开了一种电池壳体上冲压件的成型工艺，采用四件合一的冲压工艺，包括落料—第一次翻边成型—修边—第二次翻边成型—冲孔—分切的工艺流程，实现了冲压件在冲压方向上的稳定定位，冲压过程中料件受力均衡，实现冲了压件的顺利成型，提高了冲压件的冲压质量，并且与现有技术中四件单件单独冲压相比，节省了模具的使用，降低了生产成本，并提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN106323123A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201611034175.X
申请日：2016-11-18
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01B5/00
CPC classification number: G01B5/0025
Abstract: 本发明公开了一种面差和孔精度检测装置，包括面差检测块(1)和检测销钉(2)，还包括垫高底座(3)、调节底座(4)和调节板(5)，所述调节底座(4)固定安装在所述垫高底座(3)的顶部，所述调节板(5)的一端与所述调节底座(4)插接连接，另一端通过转接块(6)与所述面差检测块(1)固定连接，所述面差检测块(1)上设有沿竖直方向布置的检测销安装孔(7)，所述检测销钉(2)通过所述检测销安装孔(7)与所述面差检测块(1)插接连接。本发明能够简化检测步骤，提高检测效率，并保证检测质量。
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公开(公告)号：CN105729425A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610297161.0
申请日：2016-05-04
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车身覆盖件评审工作台，包括支撑框架，板件固定机构，所述板件固定机构通过旋转机构与所述支撑框架转动相连；所述板件固定机构包括：与冲压件相配的支撑板，以及沿所述支撑板周向设置的夹钳；所述旋转机构包括：固定在所述支撑板底端的转轴，对称的设置在所述支撑框架顶端两侧的转轴固定座；所述转轴的一端伸出所述转轴固定座后与一转盘的圆心相连，所述转盘背向所述支撑板的一侧垂直固定一偏心把手。本发明通过采用转轴与转盘形式，实现车身覆盖件的可旋转，在转轴端部设置定位机构，保证车身覆盖件评审时对旋转角度的要求。调试时冲压件不需移动，并且结构简单，占用空间较小，便于布置及移动。
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公开(公告)号：CN204934985U
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201520719236.0
申请日：2015-09-16
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04 , B23K26/38 , B23K26/70 , B23K101/18
Abstract: 本实用新型公开了一种平板激光切割辅助工装，其包括若干横向排列的第一支撑板，和与所述第一支撑板交叉固接的若干第二支撑板，相邻两所述第一支撑板之间具有第一预设间隙，相邻两所述第二支撑板之间具有第二预设间隙；所述第一支撑板朝向板件的方向具有多个第一尖头凸起结构，所述第二支撑板朝向所述板件的方向具有多个第二尖头凸起结构，所述板件支撑于所述第一尖头凸起结构和所述第二尖头凸起结构。该辅助工装只需将第一支撑板和第二支撑板拼焊固接即可，结构简单，易于加工；并且在支撑板上设置的尖头凸起结构用于支撑板件，设置尖头结构能够避免激光切割过程对工装造成损坏，提高了施工安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204524027U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520212393.2
申请日：2015-04-09
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种翻边模具的上翻边机构，其用于加工顶盖饰条卡爪，包括驱动块(11)、横向滑块(12)、竖向滑块(13)和上翻边工作部，所述横向滑块(12)的两侧均通过斜楔面分别与所述驱动块(11)和所述竖向滑块(13)配合，所述上翻边工作部安装于所述竖向滑块(13)上，还包括固定于上模座(15)上的复位缸(14)，所述复位缸(14)的伸缩端能够作用于所述上翻边工作部上，所述复位缸(14)输出的复位力的方向为上模座复位方向的反方向。上述上翻边机构提高上翻边工作部的回程可靠性。本实用新型还公开了一种翻边模具。
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公开(公告)号：CN204438978U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201520160916.3
申请日：2015-03-19
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于检测孔间距和孔径的工具，用于对待测零部件(13)上的两个孔的孔径和孔间距实施检测；上述工具包括检测台(11)和检测支架组，所述检测支架组包括两个检测支架(12)，两个所述检测支架(12)设置在所述检测台(11)上，且均设置有检测柱(121)，隶属于同一所述检测支架组的两个所述检测支架(12)上的所述检测柱(121)的中心距为所述孔间距，且两个所述检测支架(12)的所述检测柱(121)用于与相对应所述孔相适配。本实用新型提供的工具能够解决背景技术中对批量零部件上的孔径以及孔间距检测存在的效率较低问题。
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公开(公告)号：CN204074957U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420532092.3
申请日：2014-09-16
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B21D37/12
Abstract: 本实用新型公开了一种可调式导正销机构及包边模。该可调式导正销机构包括基板、固定板、导正销以及螺纹紧固件，导正销固定于固定板上，固定板上开设有通孔，基板上开设有螺纹孔，所述螺纹紧固件贯穿所述通孔、并与螺纹孔螺接，所述固定板通过所述螺纹紧固件叠装于所述基板，所述通孔与所述螺纹紧固件间隙配合。本实用新型提供的可调式导正销机构，导正销固定在固定板上，固定板上开通孔，基板上开螺纹孔，螺纹紧固件穿过该通孔与螺孔螺接以将固定板压紧在基板上，由于该通孔与螺纹紧固件间隙配合，由此固定板相对基板就具有了一定的微调范围。微调时，松开螺纹紧固件，移动固定板到合适位置再拧紧螺纹紧固件就可以了，微调操作较为方便。
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公开(公告)号：CN205300550U
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201620042570.1
申请日：2016-01-15
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01B21/02
Abstract: 本实用新型提供了一种车门外板把手安装位检具及检具总成，其中前者包括底座、U型连接板、旋转臂、销套和检面销，所述U型连接板的底壁与所述底座固连，所述旋转臂的一端与所述U型连接板的两侧壁转动连接，所述销套与所述旋转臂的另一端固连，所述检面销可插设在所述销套中并穿过所述销套，且所述检面销穿过所述销套的端面可与车门外板把手安装位的安装面相抵。本实用新型提供的车门外板把手安装位检具使用时将检面销插入销套中并穿过销套，直至检面销穿过销套的端面与车门外板把手安装位的安装面相抵，读取检面销穿过销套的部分的长度数值，将该长度数值与标准数值相比较，即可得出车门外板把手安装位的面差信息，该检具操作简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN204075590U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420522216.X
申请日：2014-09-11
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种定位装置，用于激光切割中对板件的定位和支撑，包括伸缩杆和底座，伸缩杆至少三个，用于支撑所述板件；所述底座上设置有多个第一连接部，各所述伸缩杆通过所述第一连接部固定于所述底座上。本实用新型提供的定位装置，通过伸缩杆实现高度上的调节，通过伸缩杆布置于底座上的不同位置实现其安装位置的调节，由此在支撑板件时，对于位于板件上不同位置处的合适支撑部位，可以通过调节伸缩杆在底座上的不同固定部位来应对，各支撑部位的高度差也能通过伸缩予以灵活的应对。如此，本实用提供的定位装置，能够有效的定位支撑不同的板件。
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