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公开(公告)号:CN109572592A
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201811468417.5
申请日:2018-12-03
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明公开了一种导线连接器装置,包括支撑座、支撑臂、锁固机构和连接件;支撑座上设有转动孔和滑杆孔;支撑臂的两端分别设置有转动部和连接部,转动部与转动孔转动连接,且转动部的径向方向的表面上设有多个锁固槽,连接部被设置为用于与连接件相连接;锁固机构包括滑杆和锁固片,滑杆与滑杆孔滑动配合,锁固片与滑杆固定连接;导线连接器装置具有锁固状态和释放状态。本公开的导线连接器装置的支撑臂可相对于支撑座旋转,使得支撑臂上的连接件可灵活地与不同方向的导线相连接,而且锁固机构可将转动到位的支撑臂锁固在支撑座上,从而有效保证了导线连接器装置使用的可靠性。
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公开(公告)号:CN107492744A
公开(公告)日:2017-12-19
申请号:CN201710734486.5
申请日:2017-08-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: H01R13/60 , H01R13/73 , H01R2201/26
Abstract: 本发明公开了一种USB接口安装装置,包括安装壳体、运动底座、锁定组件、弹性件和USB接口,其中,安装壳体作为安装运动底座和USB接口的载体,其内设置开口状空腔,用于承载运动底座;运动底座作为USB接口的承载件,可以带动USB接口弹出或者推入至开口状空腔;锁定组件用于控制运动底座在开口状空腔内时,将运动底座锁定,避免其弹出;弹性件为运动底座的弹出提供动力。本发明在需要使用USB接口时,将其弹出安装壳体外,不需要使用时,将其推入安装壳体内部。与现有技术相比,使用方便,不易发生误碰,保护USB接口和U盘等设备不被损坏,防护效果较强。
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公开(公告)号:CN107388555A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710692725.5
申请日:2017-08-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: F24F13/24 , F24F13/00 , F24F2013/247
Abstract: 本发明公开了一种汽车空调密封结构,其特征在于,包括:消音海绵、膨胀阀、橡胶垫和钣金件其中,以汽车的前围板朝向驾驶室的一侧为外侧,朝向发动机舱一侧为内侧,所述消音海绵卡装在前围板过孔中,并且朝外侧形成凸起部,在所述消音海绵上形成有沿凸起方向的贯通孔,所述膨胀阀包裹在所述贯通孔中;所述橡胶垫贴合所述前围板的内侧,所述钣金件位于所述橡胶垫内侧,并与所述前围板固定连接。本发明的膨胀阀包裹在消音海绵中,能够有效的降低噪音;橡胶垫、钣金件与前围板的组合,形成多层结构,有利于降低噪音的穿透力,提升NVH性能。
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公开(公告)号:CN118665109A
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202410968058.9
申请日:2024-07-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆的微气候控制方法及系统,方法包括:接收用户操控界面的场景营造模式指令,场景营造模式指令用于指示座舱微气候中多个环境指标的目标值;依据场景营造模式指令控制车辆的多个执行器工作,使得对应的环境指标达到目标值。本申请在用户操控界面进行场景营造模式的选择后,车辆控制多个执行器实现多个环境指标的调节,进而实现特定座舱微环境,使得微气候控制具有实际意义。
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公开(公告)号:CN116766873A
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202310784936.7
申请日:2023-06-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车空调系统内外循环控制电路及控制方法,其中该控制电路包括第一线路、驱动电路、开关件,所述第一线路的一端与汽车正极电源线相连,所述第一线路经所述开关件、车辆的内外循环电机接地;所述驱动电路用于根据车内的空气质量情况对所述开关件的通断进行自动控制;在开关件导通时,内外循环电机通电而启动运行,在开关件断开时,内外循环电机断电而停止运行。本发明能够实现对内外循环电机启停的自动控制,进而实现了对汽车空调系统内循环和外循环模式的自动切换,省去了驾驶员的手动切换操作,有效地提高了行车安全性,较好地避免了驾驶员疲劳。
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公开(公告)号:CN116021992A
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202211576970.7
申请日:2022-11-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种混动轻卡智能配电盒和汽车,其中智能配电盒包括壳体,壳体内安装有印制电路板,印制电路板连接有芯片和存储器;壳体上还设置有多个输入电源接口、多个输出电源接口和通讯接口,电源接口、输出电源接口和通讯接口分别与印制电路板电连接;存储器的外表面进行防火包裹处理,壳体由绝缘耐热材料制成。本发明的技术方案当配电盒用于配电时,通过矩阵式多路输出,实现供电和电流监控,通过预留接口让用户自行改装并纳入监控体系;当配电盒用于故障诊断时,通过通讯接口在CAN总线上读取故障码,可判断是哪个具体零部件的故障;当配电盒用于黑匣子时,壳体的耐火材料和存储器的防火包裹处理可有效保留原始数据,提供分析并寻找原因。
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公开(公告)号:CN115742673A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211460420.9
申请日:2022-11-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种增程式汽车热泵系统,包括舱外换热器、舱内换热器、换热芯体、板式换热器、冷却器、压缩机、储液器、四通阀、节流管、电子膨胀阀及发动机暖风芯体,该系统能够实现制冷模式和制热模式两种工况,利用发动机水循环和热泵空调系统的配合,优化热管理系统,优化能量分配。通过四通阀调节冷媒循环回路,在制冷模式下,板式换热器的引入可以增加压缩机进口冷媒的焓值,增强制冷效果。在制热模式下,板式换热器吸收排气冷媒余热,用于驾仓冷车采暖和舱外换热器化霜,舱内换热器用于驾仓制热,待发动机水温上升后切换为水暖制热,解决当期混动车型采暖热惯性问题同时大幅降低热泵制热的能耗,提升续航里程。
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公开(公告)号:CN115610195A
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202211295502.2
申请日:2022-10-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种主动式车内空气净化系统及净化空气方法,包括驾驶舱(1),所述驾驶舱(1)的外部安装有光电感应器(2),所述驾驶舱(1)内设置有空调主机、第一AQS传感器(3)、第二AQS传感器(4)和控制器,所述光电感应器(2)、所述空调主机、所述第一AQS传感器(3)和所述第二AQS传感器(4)均与所述控制器电连接。本发明能够主动控制空调状态,实现自动调节循环模式,防止外界PM2.5或者颗粒物进入到车内,使车内保持较好的空气质量。
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公开(公告)号:CN113891609B
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202111231733.2
申请日:2021-10-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可扩展汽车电器盒,包括盒体,盒体的一侧设置有总线束插件,盒体内等间距设置有至少三个模块固定结构,每个模块固定结构均由两个固定柱构成,盒体内至少设置有三个保险模块,各个保险模块顺次首尾连接,其中位于头端的保险模块与总线束插件连接,各个保险模块分别通过一个模块固定结构固定在盒体内。本发明能够根据需求设置继电器和保险的数量,而且各种车型均可使用,具有较高的通用性。
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公开(公告)号:CN113891609A
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202111231733.2
申请日:2021-10-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可扩展汽车电器盒,包括盒体,盒体的一侧设置有总线束插件,盒体内等间距设置有至少三个模块固定结构,每个模块固定结构均由两个固定柱构成,盒体内至少设置有三个保险模块,各个保险模块顺次首尾连接,其中位于头端的保险模块与总线束插件连接,各个保险模块分别通过一个模块固定结构固定在盒体内。本发明能够根据需求设置继电器和保险的数量,而且各种车型均可使用,具有较高的通用性。
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