一种导线连接器装置
    31.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109572592A

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201811468417.5

    申请日:2018-12-03

    Abstract: 本发明公开了一种导线连接器装置,包括支撑座、支撑臂、锁固机构和连接件;支撑座上设有转动孔和滑杆孔;支撑臂的两端分别设置有转动部和连接部,转动部与转动孔转动连接,且转动部的径向方向的表面上设有多个锁固槽,连接部被设置为用于与连接件相连接;锁固机构包括滑杆和锁固片,滑杆与滑杆孔滑动配合,锁固片与滑杆固定连接;导线连接器装置具有锁固状态和释放状态。本公开的导线连接器装置的支撑臂可相对于支撑座旋转,使得支撑臂上的连接件可灵活地与不同方向的导线相连接,而且锁固机构可将转动到位的支撑臂锁固在支撑座上,从而有效保证了导线连接器装置使用的可靠性。

    USB接口安装装置
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107492744A

    公开(公告)日:2017-12-19

    申请号:CN201710734486.5

    申请日:2017-08-24

    CPC classification number: H01R13/60 H01R13/73 H01R2201/26

    Abstract: 本发明公开了一种USB接口安装装置,包括安装壳体、运动底座、锁定组件、弹性件和USB接口,其中,安装壳体作为安装运动底座和USB接口的载体,其内设置开口状空腔,用于承载运动底座;运动底座作为USB接口的承载件,可以带动USB接口弹出或者推入至开口状空腔;锁定组件用于控制运动底座在开口状空腔内时,将运动底座锁定,避免其弹出;弹性件为运动底座的弹出提供动力。本发明在需要使用USB接口时,将其弹出安装壳体外,不需要使用时,将其推入安装壳体内部。与现有技术相比,使用方便,不易发生误碰,保护USB接口和U盘等设备不被损坏,防护效果较强。

    汽车空调密封结构
    33.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107388555A

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201710692725.5

    申请日:2017-08-14

    CPC classification number: F24F13/24 F24F13/00 F24F2013/247

    Abstract: 本发明公开了一种汽车空调密封结构,其特征在于,包括:消音海绵、膨胀阀、橡胶垫和钣金件其中,以汽车的前围板朝向驾驶室的一侧为外侧,朝向发动机舱一侧为内侧,所述消音海绵卡装在前围板过孔中,并且朝外侧形成凸起部,在所述消音海绵上形成有沿凸起方向的贯通孔,所述膨胀阀包裹在所述贯通孔中;所述橡胶垫贴合所述前围板的内侧,所述钣金件位于所述橡胶垫内侧,并与所述前围板固定连接。本发明的膨胀阀包裹在消音海绵中,能够有效的降低噪音;橡胶垫、钣金件与前围板的组合,形成多层结构,有利于降低噪音的穿透力,提升NVH性能。

    混动轻卡智能配电盒和汽车
    36.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116021992A

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202211576970.7

    申请日:2022-11-30

    Abstract: 本发明公开一种混动轻卡智能配电盒和汽车,其中智能配电盒包括壳体,壳体内安装有印制电路板,印制电路板连接有芯片和存储器;壳体上还设置有多个输入电源接口、多个输出电源接口和通讯接口,电源接口、输出电源接口和通讯接口分别与印制电路板电连接;存储器的外表面进行防火包裹处理,壳体由绝缘耐热材料制成。本发明的技术方案当配电盒用于配电时,通过矩阵式多路输出,实现供电和电流监控,通过预留接口让用户自行改装并纳入监控体系;当配电盒用于故障诊断时,通过通讯接口在CAN总线上读取故障码,可判断是哪个具体零部件的故障;当配电盒用于黑匣子时,壳体的耐火材料和存储器的防火包裹处理可有效保留原始数据,提供分析并寻找原因。

    一种增程式汽车热泵系统
    37.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115742673A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211460420.9

    申请日:2022-11-21

    Abstract: 本发明涉及一种增程式汽车热泵系统,包括舱外换热器、舱内换热器、换热芯体、板式换热器、冷却器、压缩机、储液器、四通阀、节流管、电子膨胀阀及发动机暖风芯体,该系统能够实现制冷模式和制热模式两种工况,利用发动机水循环和热泵空调系统的配合,优化热管理系统,优化能量分配。通过四通阀调节冷媒循环回路,在制冷模式下,板式换热器的引入可以增加压缩机进口冷媒的焓值,增强制冷效果。在制热模式下,板式换热器吸收排气冷媒余热,用于驾仓冷车采暖和舱外换热器化霜,舱内换热器用于驾仓制热,待发动机水温上升后切换为水暖制热,解决当期混动车型采暖热惯性问题同时大幅降低热泵制热的能耗,提升续航里程。

Patent Agency Ranking