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公开(公告)号：CN107492744A
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201710734486.5
申请日：2017-08-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: H01R13/60 , H01R13/73 , H01R2201/26
Abstract: 本发明公开了一种USB接口安装装置，包括安装壳体、运动底座、锁定组件、弹性件和USB接口，其中，安装壳体作为安装运动底座和USB接口的载体，其内设置开口状空腔，用于承载运动底座；运动底座作为USB接口的承载件，可以带动USB接口弹出或者推入至开口状空腔；锁定组件用于控制运动底座在开口状空腔内时，将运动底座锁定，避免其弹出；弹性件为运动底座的弹出提供动力。本发明在需要使用USB接口时，将其弹出安装壳体外，不需要使用时，将其推入安装壳体内部。与现有技术相比，使用方便，不易发生误碰，保护USB接口和U盘等设备不被损坏，防护效果较强。
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公开(公告)号：CN107388555A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710692725.5
申请日：2017-08-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: F24F13/24 , F24F13/00 , F24F2013/247
Abstract: 本发明公开了一种汽车空调密封结构，其特征在于，包括：消音海绵、膨胀阀、橡胶垫和钣金件其中，以汽车的前围板朝向驾驶室的一侧为外侧，朝向发动机舱一侧为内侧，所述消音海绵卡装在前围板过孔中，并且朝外侧形成凸起部，在所述消音海绵上形成有沿凸起方向的贯通孔，所述膨胀阀包裹在所述贯通孔中；所述橡胶垫贴合所述前围板的内侧，所述钣金件位于所述橡胶垫内侧，并与所述前围板固定连接。本发明的膨胀阀包裹在消音海绵中，能够有效的降低噪音；橡胶垫、钣金件与前围板的组合，形成多层结构，有利于降低噪音的穿透力，提升NVH性能。
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公开(公告)号：CN112072398B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202011064638.3
申请日：2020-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01R13/639 , H01R24/20 , H01R24/28
Abstract: 本发明提供一种插接件，插接件公端和母端；公端包括公外壳、外卡扣和内卡扣，公外壳包括插头部和设置在插头部两侧的公壳体，外卡扣设置在公壳体外侧，内卡扣设置在插头部；母端包括母外壳、外卡槽和内卡槽，母外壳包括接口部和设置在接口部两侧的母壳体，外卡槽设置于母壳体上，内卡槽设置于接口部；接口部与插头部插接时，内卡扣卡接于内卡槽，外卡扣卡接于外卡槽。该插接件通过在传统的卡扣式设计基础上，增加了内外卡扣双重卡接的方式，增强了产品的可靠性，具有卡紧牢固，可靠性高的优点。
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公开(公告)号：CN112277570A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011206715.4
申请日：2020-10-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60H1/04
Abstract: 本发明公开一种暖风芯体及汽车空调，所述暖风芯体包括水管组件、芯体本体以及换热翅片，所述水管组件上开设有进水口和出水口；所述芯体本体为呈蜗旋形设置的蜗旋流场，所述蜗旋流场包括均呈蜗旋形设置且互相嵌套的进水扁管和出水扁管，所述进水扁管的出口和所述出水扁管的进口均位于所述蜗旋流场的中心处，所述进水扁管的进口与所述进水口连通，所述出水扁管的出口与所述出水口连通；所述换热翅片设置于所述出水扁管和所述进水扁管之间。本发明通过将芯体本体设置为蜗旋形的蜗旋流场，延长了扁管长度，有效增大了换热面积，提升了换热效率；同时在蜗旋流场中，冷却液流入和流出平行设计，使得各个点处的产热能均匀，从而使得保证了换热的均匀性。
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公开(公告)号：CN110803120A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201911180436.2
申请日：2019-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本发明公开一种固定装置和车辆，该固定装置用于固定车辆控制器，固定装置包括具有开口的安装框、以及与安装框活动连接的抵接件和二个锁止件，自开口的边沿凸出设置的卡扣部，安装框用于与车辆支架连接，卡扣部和抵接件分别与开口的相对两侧边沿连接，抵接件用于穿过开口以抵接二个锁止件，并推动二个锁止件相背离运动以分别穿过车辆控制器的安装架上，抵接件与卡扣部抵接。在本发明中的固定装置能够将控制器牢靠地固定在车辆支架上而不会晃动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109538832B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201811426862.5
申请日：2018-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16L3/22
Abstract: 本发明公开了一种多联管夹，包括公端子管夹以及母端子管夹，其中：所述公端子管夹包括公端管夹主体以及固定于所述公端管夹主体上的公端连接件，所述公端连接件包括第一卡板和第二卡板，所述第一卡板和所述第二卡板沿着背离所述公端管夹主体的方向依次同轴设置，所述第二卡板能以轴线为中心转动；所述母端子管夹包括母端管夹主体以及固定于所述母端管夹主体上的母端连接件，所述母端连接件包括连接块，所述连接块上形成有敞口的容纳腔，所述连接块的外圆周面上开设有第一装配槽和第二装配槽。与现有技术相比，本发明可根据实际需求装配任意数量的公端子管夹以及母端子管夹，从而能够同时固定多根管线路，且适应不同走向的管线路。
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公开(公告)号：CN110803120B
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN201911180436.2
申请日：2019-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本发明公开一种固定装置和车辆，该固定装置用于固定车辆控制器，固定装置包括具有开口的安装框、以及与安装框活动连接的抵接件和二个锁止件，自开口的边沿凸出设置的卡扣部，安装框用于与车辆支架连接，卡扣部和抵接件分别与开口的相对两侧边沿连接，抵接件用于穿过开口以抵接二个锁止件，并推动二个锁止件相背离运动以分别穿过车辆控制器的安装架上，抵接件与卡扣部抵接。在本发明中的固定装置能够将控制器牢靠地固定在车辆支架上而不会晃动。
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公开(公告)号：CN112072398A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202011064638.3
申请日：2020-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01R13/639 , H01R24/20 , H01R24/28
Abstract: 本发明提供一种插接件，插接件公端和母端；公端包括公外壳、外卡扣和内卡扣，公外壳包括插头部和设置在插头部两侧的公壳体，外卡扣设置在公壳体外侧，内卡扣设置在插头部；母端包括母外壳、外卡槽和内卡槽，母外壳包括接口部和设置在接口部两侧的母壳体，外卡槽设置于母壳体上，内卡槽设置于接口部；接口部与插头部插接时，内卡扣卡接于内卡槽，外卡扣卡接于外卡槽。该插接件通过在传统的卡扣式设计基础上，增加了内外卡扣双重卡接的方式，增强了产品的可靠性，具有卡紧牢固，可靠性高的优点。
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公开(公告)号：CN107492744B
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201710734486.5
申请日：2017-08-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种USB接口安装装置，包括安装壳体、运动底座、锁定组件、弹性件和USB接口，其中，安装壳体作为安装运动底座和USB接口的载体，其内设置开口状空腔，用于承载运动底座；运动底座作为USB接口的承载件，可以带动USB接口弹出或者推入至开口状空腔；锁定组件用于控制运动底座在开口状空腔内时，将运动底座锁定，避免其弹出；弹性件为运动底座的弹出提供动力。本发明在需要使用USB接口时，将其弹出安装壳体外，不需要使用时，将其推入安装壳体内部。与现有技术相比，使用方便，不易发生误碰，保护USB接口和U盘等设备不被损坏，防护效果较强。
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公开(公告)号：CN109119949A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201811243277.1
申请日：2018-10-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种便拆线束固定组件及线束支架总成，前者包括定位柱和线束安装件；定位柱的一端设有限位部，且沿着定位柱的轴向方向上设有线束安装件通孔；线束安装件包括顺次排布的线束安装部、配合部和弹性卡爪部，线束安装部和弹性卡爪部分别位于线束安装件的两端；弹性卡爪部具有收缩状态和释放状态。本发明的便拆线束固定组件的定位柱可用于将便拆线束固定组件安装至线束支架上，线束安装件可与定位柱可拆卸连接，使得不用拆卸定位柱便可将安装在线束安装件上的线束随着线束安装件拆卸下来，从而实现快速便捷拆卸线束。
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