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公开(公告)号：CN204041767U
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201420424752.6
申请日：2014-07-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种同步器以及变速器。所述同步器包括齿毂、能够轴向滑动地套装在所述齿毂上的齿套、以及能够轴向移动地设置在所述齿毂轴向端面处的同步环，所述同步环包括外环、内环和设置在所述外环和内环之间的中环，所述中环的轴向外端面处连接有弹性支撑装置，该同步器能够使其中环在轴向更加稳定，并有效避免中环旋转时与外环和内环碰撞产生异响。
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公开(公告)号：CN216110963U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122962973.1
申请日：2021-11-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆发动机和车辆，其中车辆发动机包括：活塞冷却喷嘴组件，所述活塞冷却喷嘴组件设置在汽缸体上，所述活塞冷却喷嘴组件包括：活塞冷却喷嘴和活塞冷却喷嘴控制阀，所述汽缸体上具有活塞冷却喷嘴油道，所述活塞冷却喷嘴油道适于向所述活塞冷却喷嘴供油，所述活塞冷却喷嘴油道与所述汽缸体上的缸体主油道之间连通有中间油道，所述活塞冷却喷嘴控制阀设置在所述中间油道上。该车辆发动机能够使活塞顶面温度控制在合适的范围内，以避免引起车辆发动机的爆震，从而使车辆发动机能够稳定的运行。
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公开(公告)号：CN213394562U
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202021173588.8
申请日：2020-06-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种可变排量机油泵，包括围构有容置腔的泵体和泵盖，转动设于容置腔内的转子，以及滑动设于转子上的多个叶片，和与转子偏心设置的偏心环，转子和偏心环之间由叶片分隔出若干容积室，对应于至少其一出油侧容积室，于偏心环上成型有出油通道，且出油通道与出油口连通。本实用新型所述的可变排量机油泵，通过在偏心环上成型出油通道，也即增加了一条出油通道，并且出油通道集成在调节环上，可减小机油泵的体积，同时节省一个单独油道以及密封油道的堵塞，有利于减小油压波动及油液流速，从而降低油耗。
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公开(公告)号：CN209908588U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201920622370.7
申请日：2019-04-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆的油底壳以及车辆，车辆的油底壳包括：壳体、螺塞和密封垫。所述壳体具有出油口，所述出油口的外端具有密封腔；所述螺塞设置于所述出油口，所述螺塞具有密封垫安装槽；所述密封垫位于所述密封垫安装槽内，所述密封垫与所述密封腔的内壁压紧配合。由此，通过设置密封垫，能够使壳体、螺塞和密封垫的整体结构更加紧凑，可以更好地密封油底壳的出油口，从而可以防止油底壳内的油从出油口泄漏，并且，也可以保证油底壳内具有油，从而可以保护变速器内部齿轮组件，进而可以延长变速器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN209196096U
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201821567925.4
申请日：2018-09-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16H63/34
Abstract: 本实用新型涉及一种液压驻车机构传动结构及液压驻车机构和车辆，本实用新型的液压驻车机构传动结构设于液压驻车机构的活塞杆与驻车臂之间，其包括驻车换挡轴、传动件、执行件及弹性件；其中，传动件连接于驻车换挡轴上与活塞杆之间，执行件转动设于驻车换挡轴上，并具有可抵压驻车臂的执行端，以及可承接传动件抵推的抵接端，弹性件设于执行件和驻车换挡轴之间。本实用新型的液压驻车机构传动结构通过执行件转动而抵压驻车臂转动，以与驻车齿轮啮合，而实现驻车锁止状态，不仅传动稳定而具有较好的传动性能，同时也具有较高的驻车定位精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207935417U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201721849073.3
申请日：2017-12-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种自动换挡装置及汽车，所述自动换挡装置依次设有倒车挡位R和空挡位N，所述自动换挡装置包括：换挡杆，所述换挡杆在所述倒车挡位R和所述空挡位N之间切换；单向限位器，所述单向限位器设置在所述换挡杆从所述空挡位N切换至所述倒车挡位R的路径中；电磁控制器，所述电磁控制器根据刹车信号推动所述单向限位器远离所述路径。本实用新型所述的自动换挡装置可防止空挡位N切换至倒车挡位R的误操作。
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公开(公告)号：CN204437105U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201520060331.4
申请日：2015-01-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16D23/02
Abstract: 本实用新型提供了一种同步器及应用同步器的汽车，所述同步器，包括齿毂、接合齿、同步环、齿套，以及位于所述齿毂和齿套之间的滑块；所述同步环上固定有弹性元件，所述滑块上设有用于容纳所述弹性元件的定位槽；当所述滑块移动时，所述定位槽能够带动所述弹性元件随所述滑块移动。本实用新型所述的同步器能够有效避免同步环与接合齿脱离不及时产生的粘环或烧环现象，从而能够提高同步器的可靠性、延长同步器的使用寿命，并且提高了同步器的同步容量和换挡品质。
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公开(公告)号：CN203463632U
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201320461424.9
申请日：2013-07-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16H59/02
Abstract: 本实用新型涉及汽车领域，特别是涉及汽车变速器的换挡机构。一种锁挡装置，其包括第一锁孔、第二锁孔及锁挡销；所述第一锁孔位于手动变速器的换挡轴上；所述第二锁孔位于手动变速器的操纵盖上；第一锁孔、第二锁孔的设置位置为：换挡轴上的导向销处于一二挡槽中间位置或位于一或二挡位时，锁挡销可同时插入所述第一锁孔和第二锁孔。上述锁挡装置使得手动变速器换挡机构调整拉索线时，导向销位于导向槽的一或二挡位置，锁挡装置可以使换挡轴和操纵盖之间通过锁挡销进行刚性固定，从而使得导向销与导向槽之间不产生摩擦力。拉索线调整完毕后，导向销与导向槽之间也就不会贴紧，不再有摩擦力，从而减小了换挡力，提高换挡手感。
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公开(公告)号：CN210283936U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201921118243.X
申请日：2019-07-17
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆充电指示灯和转向灯的集成结构和车辆，所述的车辆充电指示灯和转向灯的集成结构设于车辆上，且于车辆车身上固设有充电接口，并于车身上可翻转的设有接口盖板，且接口盖板可因翻转而构成对所述充电接口的遮盖，或使所述充电接口露出，该车辆充电指示灯和转向灯的集成结构包括固设于所述接口盖板上的光源，且所述光源被配置为可响应于所述车辆的转向需求以及所述车辆的充电动作而发出光线。本实用新型所述的车辆充电指示灯和转向灯的集成结构通过将充电指示灯和转向灯集成于一起，可降低车辆材料成本，降低车辆布线难度，降低车辆安装成本。
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公开(公告)号：CN208024839U
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201820465010.6
申请日：2018-03-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16H63/34
Abstract: 本公开提供了一种驻车机构和车辆，该驻车机构包括活塞缸(1)，固定在所述活塞缸(1)内可上下运动的底部用于与驻车推杆(7)相连接的活塞杆(11)，以及连接在所述活塞缸上方的锁止件(2)，所述锁止件(2)上形成有供所述活塞杆(11)穿过的开口(20)，所述驻车机构具有：驻车状态，所述活塞杆(11)的下端抵顶在所述活塞缸(1)的堵盖(13)上；和非驻车状态，所述活塞杆(11)向上穿过所述开口(20)并卡止在所述锁止件(2)上。本公开所述的驻车机构定位精度高、安装简单，能够顺利在驻车和非驻车状态间进行切换，同时还能够有效解决活塞杆因振动而易脱离驻车挡位的技术问题，保证行车安全。
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