一种岗位资质管理方法及系统

    公开(公告)号:CN113283683A

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202010103051.2

    申请日:2020-02-19

    Abstract: 本发明提供了一种岗位资质管理方法及系统,应用服务器所述服务器存储有员工账号与账号数据之间的第一对应关系,所述员工账号与身份信息之间建立有第二对应关系,所述账号数据包括员工的当前岗位及对应的资质证书状态,所述服务器还存储有组织中的各个岗位、以及针对各个所述岗位的培训计划及考核计划。本发明可以自动向未取得相应岗位资质证书的员工派发培训课程及测试任务,不仅可以极大地缩减岗位资质管理的人员配置,也提升了岗位资质管理效率、降低了管理成本,也使得员工可以随时随地参加岗位资质相关任务,从而快速、便捷地获取相应的岗位资质。

    一种通气塞、变速箱及车辆

    公开(公告)号:CN221120846U

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202322664494.0

    申请日:2023-09-28

    Abstract: 本申请提出一种通气塞、变速箱及车辆,属于车辆技术领域,通气塞包括:壳体组件,所述壳体组件的内部设置有容置腔,所述壳体组件还设置有与所述容置腔连通的进气口,以及与所述容置腔远离所述进气口的一侧连通的出气口;阻油冷凝层,位于所述容置腔内,所述阻油冷凝层用于阻挡并冷凝变速箱体内的油液;透气防水膜,覆盖在所述出气口上。本申请在油液与透气防水膜之间建立隔断部,通过设置在容置腔内的阻油冷凝层对飞溅的油液进行阻挡,防止了油液与透气防水膜接触,实现了防止透气防水膜失效的效果。

    通气塞和具有其的车辆
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218913666U

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202320006707.8

    申请日:2023-01-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种通气塞和具有其的车辆,通气塞用于变速器,通气塞包括:阀芯和阀帽,所述阀芯包括止挡凸台、上阀体和下阀体,所述上阀体设置有出气口,所述下阀体设置有进气口,所述上阀体与所述阀帽配合,以在所述上阀体和所述阀帽之间限定出防水通道,所述下阀体与所述通气孔配合,以在所述下阀体和所述通气孔之间限定出与所述进气口连通的防油通道;所述止挡凸台设置有第一连通孔,所述第一连通孔的两端分别与所述出气口和所述防油通道相联通。根据本实用新型实施例的通气塞,不仅可以较好地防水,还可以较好的避免变速器内蒸发的润滑油流出,以避免润滑油的损耗。

    变速器通气塞和具有其的车辆

    公开(公告)号:CN209340457U

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201821786966.2

    申请日:2018-10-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种变速器通气塞和具有其的车辆,所述变速器通气塞包括:阀芯,所述阀芯内形成有阀芯通道,所述阀芯通道的进口端连通变速器内部;塞帽,所述塞帽安装在所述阀芯上,所述塞帽包括:塞帽本体,所述塞帽本体的内壁面上形成有回流通道,所述回流通道包括:回油通道和回水通道,所述回油通道与所述阀芯通道的出口端相连,所述回水通道与所述阀芯通道彼此分隔开。由此,通过在塞帽上设置回水通道和回油通道,回油通道可以防止变速器内的油从变速器通气塞处漏出,回水可以有效地防止水进入至变速器的内部,提升变速器通气塞的防水能力,从而可以对变速器起到良好的保护作用。

    通气塞
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206668943U

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201720468971.8

    申请日:2017-04-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种通气塞,所述通气塞包括:塞体,所述塞体上形成有具有进气口和出气口的通气通道;塞帽,用以罩盖所述出气口,所述塞帽包括顶盖和围绕所述顶盖的侧壁,所述侧壁的端面上形成有导水槽,所述导水槽将所述侧壁分开成内壁和外壁;其中,所述塞体的外表面上沿周向形成有第一环形凸台,所述内壁的端面与所述第一环形凸台之间具有与所述出气口连通的第一通气间隙;所述外壁延伸至超过所述第一通气间隙。本实用新型提供的通气塞,在保证通气的同时,防水性能好。

    车辆的油底壳以及车辆
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209908588U

    公开(公告)日:2020-01-07

    申请号:CN201920622370.7

    申请日:2019-04-30

    Abstract: 本实用新型提供了一种车辆的油底壳以及车辆,车辆的油底壳包括:壳体、螺塞和密封垫。所述壳体具有出油口,所述出油口的外端具有密封腔;所述螺塞设置于所述出油口,所述螺塞具有密封垫安装槽;所述密封垫位于所述密封垫安装槽内,所述密封垫与所述密封腔的内壁压紧配合。由此,通过设置密封垫,能够使壳体、螺塞和密封垫的整体结构更加紧凑,可以更好地密封油底壳的出油口,从而可以防止油底壳内的油从出油口泄漏,并且,也可以保证油底壳内具有油,从而可以保护变速器内部齿轮组件,进而可以延长变速器的使用寿命。

    油尺管和变速器
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207407958U

    公开(公告)日:2018-05-25

    申请号:CN201721626653.6

    申请日:2017-11-29

    Inventor: 孙鹏飞

    Abstract: 本实用新型涉及变速器的领域,提供了一种油尺管和变速器,其中,所述油尺管包括:塞帽,所述塞帽包括帽体、插入杆和环板,并且所述环板上设置有凸起部,主体管,所述主体管设置翻边,所述翻边上设置有缺口;其中,所述塞帽能够相对于所述主体管在锁定位置和解锁位置之间转动,在所述锁定位置,所述凸起部抵压于所述翻边的下侧,在所述解锁位置,所述凸起部对齐于所述缺口,以允许所述塞帽从所述主体管拔出。本实用新型所述的油尺管中,主体管的翻边上设置有缺口,塞帽上的凸起部可以抵压于翻边或对齐于缺口,实现对塞帽的锁定或解锁,翻边或凸起部在安装或拔出过程中不发生形变,塞帽可以更稳定地固定于主体管而不容易脱落。

    防水通气塞和车辆
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207634652U

    公开(公告)日:2018-07-20

    申请号:CN201721416712.7

    申请日:2017-10-30

    Abstract: 本公开提供了一种防水通气塞和车辆,所述防水通气塞包括塞帽和塞体,所述塞帽包括顶盖和环绕所述顶盖周边连接的侧壁,沿所述防水通气塞的轴线方向,所述塞体包括第一端和与所述第一端相对的第二端,所述塞体内在所述第一端和所述第二端之间设置有通气道,所述第二端形成有固定安装部,所述第一端伸入到所述顶盖和所述侧壁之间限定的腔中并且连接于所述顶盖,所述塞体与所述侧壁之间形成有与外界连通的防水通气道,所述第一端设置有连通气道,所述通气道通过所述连通气道与所述防水通气道连通,沿流体在所述防水通气道的流通方向,所述防水通气塞设置有多级挡水结构。本公开所述的防水通气塞兼具通气和防水功能。

    差速器挡油板及变速器总成

    公开(公告)号:CN206988398U

    公开(公告)日:2018-02-09

    申请号:CN201720328909.9

    申请日:2017-03-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种差速器挡油板及变速器总成,所述差速器挡油板包括第一挡油板和第二挡油板,所述第一挡油板设置为在差速器齿轮的一侧围绕所述差速器齿轮的部分中心轴沿径向延伸至所述差速器齿轮的外圆周处;所述第二挡油板设置为在所述差速器齿轮的另一侧包容至少部分差速器壳体并延伸至所述差速器齿轮的外圆周处。本实用新型提供的差速器挡油板及变速器总成,能够有效降低差速器齿轮的搅油量,提高油液的润滑效果和使用寿命,并减少了差速器搅油所做的无用功。

    防水透气塞和车辆
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206468786U

    公开(公告)日:2017-09-05

    申请号:CN201720188294.4

    申请日:2017-02-28

    Abstract: 本实用新型涉及防水透气领域,提供一种防水透气塞和车辆,所述防水透气塞包括:塞体,所述塞体包括进气口、出气口和连通所述进气口和所述出气口的透气通道;塞盖,所述塞盖覆盖所述出气口,其中,所述塞体和所述塞盖之间形成有与所述出气口连通的常开透气间隔,所述常开透气间隔内设置有阻挡所述常开透气间隔的一部分的防水结构。本实用新型所述的防水透气塞为常开式通气塞,通过在常开透气间隔内设置阻挡所述常开透气间隔的一部分的防水结构来实现防水效果,防止水进入变速器等需要防水透气的装置,并不隔断通气间隔,使得防水透气塞保持打开状态,延长了装置的使用寿命,且提高了装置运行的稳定性和可靠性。

Patent Agency Ranking