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公开(公告)号：CN102536981B
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201210042897.5
申请日：2012-02-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16B11/00
Abstract: 一种灯具产品布胶压合设备，实现了灯具产品布胶与压合作业由同一工位完成，其构成中包括压合工装、布胶工作台、布胶机器人和工件移动机构，所述布胶机器人固定在机器人安装架上，所述工件移动机构、压合工装和布胶工作台均包括左右对称布置的、相互独立的两部分，同一侧的布胶工作台位于压合工装的内侧，通过连接板与压合工装连接起来。本发明充分利用了现有设备的产能、提高了灯具装配的自动化生产程度和生产效率、使产品品质得到保证。
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公开(公告)号：CN102536981A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210042897.5
申请日：2012-02-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16B11/00
Abstract: 一种灯具产品布胶压合设备，实现了灯具产品布胶与压合作业由同一工位完成，其构成中包括压合工装、布胶工作台、布胶机器人和工件移动机构，所述布胶机器人固定在机器人安装架上，所述工件移动机构、压合工装和布胶工作台均包括左右对称布置的、相互独立的两部分，同一侧的布胶工作台位于压合工装的内侧，通过连接板与压合工装连接起来。本发明充分利用了现有设备的产能、提高了灯具装配的自动化生产程度和生产效率、使产品品质得到保证。
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公开(公告)号：CN103192684B
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201310108433.4
申请日：2013-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J1/10
Abstract: 本发明涉及汽车领域，公开了一种汽车后三角窗亮条安装结构，其包括后三角窗玻璃、窗框亮条、窗框、密封条和窗玻璃卡片，所述窗框亮条与所述窗框的顶部固定，其前端卡接在所述窗框的前端，所述后三角窗玻璃卡接在所述窗玻璃卡片的下端，所述窗玻璃卡片的上端卡接所述窗框亮条的后端，所述窗玻璃卡片采用所述密封条与所述窗框密封连接。本发明窗框亮条的前端与窗框卡接，后端与后三角窗卡片卡接，起到良好的固定效果，并简化了安装工艺；进一步地，采用后三角窗唇边搭接在窗框亮条的后端，使得窗框亮条整体效果一致，提高了车窗的美观度。
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公开(公告)号：CN103192684A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310108433.4
申请日：2013-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J1/10
Abstract: 本发明涉及汽车领域，公开了一种汽车后三角窗亮条安装结构，其包括后三角窗玻璃、窗框亮条、窗框、密封条和窗玻璃卡片，所述窗框亮条与所述窗框的顶部固定，其前端卡接在所述窗框的前端，所述后三角窗玻璃卡接在所述窗玻璃卡片的下端，所述窗玻璃卡片的上端卡接所述窗框亮条的后端，所述窗玻璃卡片采用所述密封条与所述窗框密封连接。本发明窗框亮条的前端与窗框卡接，后端与后三角窗卡片卡接，起到良好的固定效果，并简化了安装工艺；进一步地，采用后三角窗唇边搭接在窗框亮条的后端，使得窗框亮条整体效果一致，提高了车窗的美观度。
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公开(公告)号：CN202869776U
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201220499379.1
申请日：2012-09-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车前照灯调光工装，属检测技术领域。其技术方案是，它包括设备底板及固定在设备底板上的灯具卡紧定位机构和自动接线机构，所述自动接线机构包括接线气缸和探针安装块，所述接线气缸通过气缸支架固定在设备底板上，所述探针安装块通过连接块与接线气缸的顶杆连接，在探针安装块上设置有多个与汽车前照灯的线束座内的接线端子一一对应的弹簧探针，每个弹簧探针与汽车前照灯的电源线束的一根芯线电连接。本实用新型利用灯具卡紧定位机构将前照灯固定，防止调光过程中灯具的位置发生改变，保证了产品的一致性；该工装利用自动接线机构实现了灯具电源线束的自动插拔，不仅降低了操作人员的劳动强度，而且提高了调光工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202480380U
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201120562041.1
申请日：2011-12-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B29C65/52
Abstract: 本实用新型涉及对制件进行组合的设备，尤其涉及一种昼间行车车灯布胶粘接压合装置。其包括底板（1）、与底板（1）固连的支撑框架（2）、灯壳承载装置、面罩吸附装置。通过灯壳承载装置对灯壳进行支撑、固定并布胶，由面罩吸附装置对面罩进行吸附，通过第一和第二动力装置使灯壳和面罩处于压装位置实现压装，提高了工作效率，减轻了工人的劳动强度，且改善了压装品质。
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公开(公告)号：CN202351016U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120423396.2
申请日：2011-10-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01M11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车前组合灯近光透镜组光形快速检测装置，包括水平底板，及分别于水平底板上固定的灯壳定位机构、近光透镜组固定与定位机构；所述近光透镜组固定与定位机构能够相对于水平底板水平滑动，近光透镜组固定与定位机构经上述滑动与灯壳定位机构间的相对位置可调。实现近光透镜组的快速装卸，保证近光透镜组的批量、快速检测，而且检测结果准确率100%。本实用新型适用于对各种汽车前组合灯的近光透镜组进行光形检测。
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公开(公告)号：CN202343410U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120423075.2
申请日：2011-10-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B05C13/02
Abstract: 一种汽车前灯组装用灯壳布胶胎具，属汽车技术领域。其技术方案是，该胎具构成中包括底板和固定在底板上的槽型灯壳架，所述槽型灯壳架的内壁上缘间隔布置有多个灯壳底面边缘定位块，每个灯壳底面边缘定位块的上表面形状与灯壳底面的对应部位相匹配。本实用新型利用多个灯壳底面边缘定位块对灯壳进行定位，在保证定位精度的同时，大大减少了原材料的消耗，简化了胎具制作工艺，提高了加工效率，降低了胎具制造成本。
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公开(公告)号：CN202278368U
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201120324110.5
申请日：2011-08-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23P19/027
Abstract: 本实用新型公开了一种车灯滤光罩压入装置，包括机架、支撑定位机构及压入机构，支撑定位机构包括底部于机架上固定且向上延伸的至少两根支撑柱、至少两根定位柱，定位柱的顶端带有灯壳定位部件；压入机构包括可上下伸缩并可向下施力的施力装置及设于施力装置下端的滤光罩压入头，滤光罩压入头位于支撑定位机构的上方。本实用新型下压力使滤光罩上的卡扣压入到灯壳上的卡脚内，对工件的定位、施力更有针对性，实现准确压装，结构简单、操作方便，保证了产品组装的一致性，提高产品品质，不仅实现了滤光罩的快速精确安装，同时提高了产品的生产效率，保证滤光罩100%压入到位，杜绝重物敲击损坏滤光罩的现象。本实用新型适用于各种车型中灯壳的滤光罩的压入操作。
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公开(公告)号：CN202212932U
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201120271003.0
申请日：2011-07-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 一种汽车灯具反光镜安装设备，构成中包括上模部分和下模部分，所述上模部分由上模板、反光镜固定杆、传感器触发杆、传感器安装柱、传感器和灯壳固定杆组成，所述反光镜固定杆下端面与反光镜对应接触面相匹配，在其中间部位安装传感器触发杆，所述传感器布置在传感器安装柱下端，所述灯壳固定杆下端面与灯壳对应接触面相匹配，所述反光镜固定杆、传感器安装柱和灯壳固定杆上端均与上模板固定连接。本实用新型采用调速电机替代伺服电机，通过导向、定位机构、传感器和PLC控制系统保证了汽车灯具的装配质量。该结构的工装设备生产周期短，制作工艺简单，适于工程化批量生产。
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