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公开(公告)号：CN114562195A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202110336152.9
申请日：2021-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆爬梯结构，其包括基础梯、下拉梯、下滑梯和锁定单元，基础梯固定于车辆的一侧，下拉梯由连接单元与基础梯连接，且连接单元可因外部操作而动作，以使下拉梯具有相对于基础梯移动展开的展开状态，或者复位收纳于基础梯上的收纳状态。下滑梯设于下拉梯上，且由下拉梯的展开，下滑梯可具有相对于下拉梯移动展开的展开状态，并随下拉梯的复位，下滑梯可具有收纳于下拉梯上的收纳状态；锁定单元则设于基础梯上，且可分别构成对收纳状态下的下拉梯与下滑梯的锁定。本发明的车辆爬梯结构，可便于用户攀爬，且通过设置连接单元，也可便于实现下拉梯的展开或收纳，从而便于车辆爬梯结构整体的展开和收纳。
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公开(公告)号：CN112172701B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN201910586473.7
申请日：2019-07-01
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/04
Abstract: 本发明提供了一种车门外板的装饰板组件及车辆，属于汽车内外饰技术领域。该装饰板组件的基板包括连接部和固定部，连接部和车门外板连接，衬板设置于车门外板与固定部之间，且衬板同时与车门外板、固定部连接，卡接盖板的第一端与衬板铰接。由于固定部和衬板之间构成空腔，衬板上设置有容置槽，容置槽向空腔凹陷，因此，在卡接盖板和容置槽之间形成一定的空间，该空间可以用于存储物品，又由于卡接盖板的第一端与衬板铰接，当卡接盖板处于第一位置时，卡接盖板的第二端与衬板卡接连接，且卡接盖板覆盖容置槽，当卡接盖板处于第二位置时，卡接盖板的第二端与衬板分离，因此随着卡接盖板与衬板的分离与连接，可实现在储物空间内存储物品的存取。
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公开(公告)号：CN112224138A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN201910637310.7
申请日：2019-07-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R9/04
Abstract: 本发明提供一种汽车车顶和汽车，包括：顶盖和对称设置在所述顶盖两侧的行李架组件，所述顶盖朝向外侧的端面上设有装配槽，所述行李架组件通过所述装配槽与所述顶盖连接，且所述行李架组件与所述装配槽连接的端面上设有避让部，所述避让部与所述装配槽过盈配合，使得所述行李架组件与所述顶盖之间紧密连接，本发明提供的汽车车顶解决了顶盖与行李架组件之间连接不紧密，顶盖易出现钣金回弹的现象，导致行李架组件承载能力不足，易发生断裂的技术问题。
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公开(公告)号：CN110861574A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201810991124.9
申请日：2018-08-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种外后视镜转向灯控制方法，应用于车辆，车辆的外后视镜转向灯包括设有多个LED灯的电路板，电路板与外后视镜转向灯的控制开关相连；控制方法包括：获取控制开关发送的多个LED灯的控制指令；其中，不同控制指令对应不同的LED灯点亮模式；依据控制指令对应的点亮模式，点亮多个LED灯。因此，本发明的外后视镜转向灯点亮效果丰富，可以实现动态的变化，进而满足消费者的多样化需求。
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公开(公告)号：CN110549945A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201810541082.9
申请日：2018-05-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及后视镜的技术领域，提供了一种外后视镜和车辆，其中，所述外后视镜包括基板件、安装支架板和镜壳，所述基板件设置在所述镜壳的凹腔中，所述安装支架板固定于所述基板件，并且所述安装支架板位于所述基板件和所述镜壳之间，所述安装支架板上设置有电子通讯模块和定位模块。本发明所述的外后视镜，其镜壳内设置有基板件，基板件与镜壳之间设置有安装支架板，安装支架板上安装有电子通讯模块和定位模块，即以外后视镜作为信号接收和发射装置，实现无线通讯和定位功能，可以不必在车辆顶部设置天线，省去了车顶开孔操作，降低了生产成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103935406A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410177558.7
申请日：2014-04-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/10
Abstract: 本发明涉及一种汽车通风盖板结构，包括连接设置在发动机舱左右侧围连接板及通风盖板安装板上的通风盖板本体，在通风盖板本体的两侧端部设置有发动机盖铰链护罩，在所述通风盖板本体上经由卡接机构可拆卸的连接设有蓄电池维修盖板。本汽车通风盖板结构可在后期汽车维修时不需对整个通风盖板进行拆卸，节约了工时，同时也可避免反复拆卸造成通风盖板安装结构的损坏，防止不必要的维修成本的产生。
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公开(公告)号：CN115085631A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202111397506.7
申请日：2021-11-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H02P29/024 , H02P29/032 , H02H7/085 , B62D35/00
Abstract: 本发明实施例提供了一种防止电动尾翼过热的方法、装置、存储介质和车辆，涉及汽车安全技术领域。防止电动尾翼过热的方法包括：获取电动尾翼中的电机运行状态；若根据电机运行状态判断出电机处于转动状态，则按照第一计数策略，控制计数器增加第一数值；第一数值表征所述电机正常转动的发热量；若根据电机运行状态判断出电机处于堵转状态，则按照第二计数策略，控制计数器增加第二数值；第二数值表征所述电机堵转时的发热量；若计数器中的数值增加到第一目标数值，则禁止电机进行下一次转动。本申请通过根据电机的运行状态增加计数器中的数值，在数值达到目标数值时禁止下一次电机转动，有效防止了电动尾翼过热。
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公开(公告)号：CN114619960A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202110336143.X
申请日：2021-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车外后视镜安装结构及汽车，本发明的安装结构用于外后视镜在车门内钣金上的安装，且其包括位于所述外后视镜中的基座，所述基座具有下伸的安装臂，并于所述安装臂上设有安装孔，而上述安装结构还包括安装件，所述安装件由所述车门内钣金的内侧贯穿所述车门内钣金，并固连于所述安装孔内，而构成所述外后视镜于所述车门内钣金上的安装。本发明所述的汽车外后视镜安装结构，可降低外后视镜安装部位的Y向尺寸，使安装布置所需的Y向空间更小，从而便于后视镜的安装。
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公开(公告)号：CN112109639B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN201910538435.4
申请日：2019-06-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R1/074
Abstract: 本发明涉及车辆紧急避障技术领域，提供一种外后视镜避障方法、系统及车辆，包括：判断外后视镜与障碍物的实时最近直线距离是否小于第一预设值，并判断所述外后视镜与所述障碍物是否做相对靠近运动；在所述外后视镜与所述障碍物的实时最近直线距离小于所述第一预设值，且所述外后视镜与所述障碍物做相对靠近运动的情况下，控制所述外后视镜处于避障状态；以及在所述外后视镜与所述障碍物的实时最近直线距离大于所述第一预设值，且所述外后视镜与所述障碍物做非相对靠近运动的情况下，控制所述外后视镜处于正常展开状态,以避免行人的损伤或外后视镜的损坏，提高车辆行驶的安全性。
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公开(公告)号：CN112172673A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201910591854.4
申请日：2019-07-01
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R1/04
Abstract: 本发明提供了一种后视镜调节系统、方法及车辆，所述后视镜调节系统包括：驱动装置、选择器和处理器；其中，驱动装置与后视镜本体连接，处理器分别与驱动装置、选择器连接，处理器可以根据选择器上的操作，获取目标用户需求；读取与用户需求对应的后视镜本体目标位置，并控制驱动装置将后视镜本体调整至后视镜本体目标位置。本发明所述的后视镜调节系统，用户可以通过选择器直接调整后视镜本体到后视镜本体目标位置，提高了后视镜本体调节的便捷性，节省了时间，还提高了用户对整车的便利性和舒适性的感受。
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