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公开(公告)号：CN114562195A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202110336152.9
申请日：2021-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆爬梯结构，其包括基础梯、下拉梯、下滑梯和锁定单元，基础梯固定于车辆的一侧，下拉梯由连接单元与基础梯连接，且连接单元可因外部操作而动作，以使下拉梯具有相对于基础梯移动展开的展开状态，或者复位收纳于基础梯上的收纳状态。下滑梯设于下拉梯上，且由下拉梯的展开，下滑梯可具有相对于下拉梯移动展开的展开状态，并随下拉梯的复位，下滑梯可具有收纳于下拉梯上的收纳状态；锁定单元则设于基础梯上，且可分别构成对收纳状态下的下拉梯与下滑梯的锁定。本发明的车辆爬梯结构，可便于用户攀爬，且通过设置连接单元，也可便于实现下拉梯的展开或收纳，从而便于车辆爬梯结构整体的展开和收纳。
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公开(公告)号：CN112224138A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN201910637310.7
申请日：2019-07-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R9/04
Abstract: 本发明提供一种汽车车顶和汽车，包括：顶盖和对称设置在所述顶盖两侧的行李架组件，所述顶盖朝向外侧的端面上设有装配槽，所述行李架组件通过所述装配槽与所述顶盖连接，且所述行李架组件与所述装配槽连接的端面上设有避让部，所述避让部与所述装配槽过盈配合，使得所述行李架组件与所述顶盖之间紧密连接，本发明提供的汽车车顶解决了顶盖与行李架组件之间连接不紧密，顶盖易出现钣金回弹的现象，导致行李架组件承载能力不足，易发生断裂的技术问题。
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公开(公告)号：CN111251974A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201811453601.2
申请日：2018-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种皮卡车辆，皮卡车辆包括：防雨篷、货箱和密封条，所述防雨篷设置于所述货箱的上端，所述货箱包括货箱本体和货箱尾门，所述货箱尾门与所述货箱本体连接且位于所述货箱本体的后端；所述密封条包括：第一密封条、第二密封条和第三密封条，所述第一密封条设置于左侧所述货箱本体与所述货箱尾门之间，所述第二密封条设置于下侧所述货箱本体与所述货箱尾门之间，所述第三密封条设置于右侧所述货箱本体与所述货箱尾门之间。由此，通过防雨篷、货箱和密封条配合，能够提升货箱的密封效果，可以更好地防止水、灰尘进入货箱内，从而可以解决货箱加装防雨篷后货箱存在密封不严、漏水、进灰尘等问题。
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公开(公告)号：CN114619960A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202110336143.X
申请日：2021-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车外后视镜安装结构及汽车，本发明的安装结构用于外后视镜在车门内钣金上的安装，且其包括位于所述外后视镜中的基座，所述基座具有下伸的安装臂，并于所述安装臂上设有安装孔，而上述安装结构还包括安装件，所述安装件由所述车门内钣金的内侧贯穿所述车门内钣金，并固连于所述安装孔内，而构成所述外后视镜于所述车门内钣金上的安装。本发明所述的汽车外后视镜安装结构，可降低外后视镜安装部位的Y向尺寸，使安装布置所需的Y向空间更小，从而便于后视镜的安装。
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公开(公告)号：CN112109639B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN201910538435.4
申请日：2019-06-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R1/074
Abstract: 本发明涉及车辆紧急避障技术领域，提供一种外后视镜避障方法、系统及车辆，包括：判断外后视镜与障碍物的实时最近直线距离是否小于第一预设值，并判断所述外后视镜与所述障碍物是否做相对靠近运动；在所述外后视镜与所述障碍物的实时最近直线距离小于所述第一预设值，且所述外后视镜与所述障碍物做相对靠近运动的情况下，控制所述外后视镜处于避障状态；以及在所述外后视镜与所述障碍物的实时最近直线距离大于所述第一预设值，且所述外后视镜与所述障碍物做非相对靠近运动的情况下，控制所述外后视镜处于正常展开状态,以避免行人的损伤或外后视镜的损坏，提高车辆行驶的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113619691A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202010373215.3
申请日：2020-05-06
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种通风盖板总成及车辆，属于车辆零部件技术领域，包括通风盖板和导水护罩；通风盖板上设有通风孔，导水护罩设于通风孔下方，导水护罩内形成用于承接流经所述通风孔的水流的导水槽，导水槽内设有导水开口。本发明提供的通风盖板总成及车辆，避免了经通风孔漏水到机舱内的情况发生，在设计通风孔的时候，可以增加通风孔开设的面积，进而可以增加空调的进风量。
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公开(公告)号：CN112172673A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201910591854.4
申请日：2019-07-01
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R1/04
Abstract: 本发明提供了一种后视镜调节系统、方法及车辆，所述后视镜调节系统包括：驱动装置、选择器和处理器；其中，驱动装置与后视镜本体连接，处理器分别与驱动装置、选择器连接，处理器可以根据选择器上的操作，获取目标用户需求；读取与用户需求对应的后视镜本体目标位置，并控制驱动装置将后视镜本体调整至后视镜本体目标位置。本发明所述的后视镜调节系统，用户可以通过选择器直接调整后视镜本体到后视镜本体目标位置，提高了后视镜本体调节的便捷性，节省了时间，还提高了用户对整车的便利性和舒适性的感受。
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公开(公告)号：CN109736948A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201811520722.4
申请日：2018-12-12
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种发动机装饰罩安装结构及车辆，本发明的发动机装饰罩安装结构用以将发动机装饰罩安装于发动机的缸盖上，其包括一端与缸盖固连的连接件，连接件的另一端构造有插装端；还包括固设于发动机装饰罩上的安装部，以及定位安装于安装部上的橡胶衬垫，于橡胶衬垫内形成有供插装端插入的插装腔，插装腔内具有至少两个适配于插装端形状、且可限制插装端插入深度的限位腔，各限位腔沿插装端的插入方向依次连通布置。本发明所述的发动机装饰罩安装结构，可有效解决发动机装饰罩变形空间不足的问题，从而降低行人保护头型的伤害值，还可降低整车的重量及成本，并可防止发动机装饰罩与发动机发生共振现象。
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公开(公告)号：CN118560378A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410809246.7
申请日：2024-06-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/08 , H05B47/105 , H05B47/155 , H05B47/165
Abstract: 本申请提供了一种调节车辆近光灯的方法、装置、车辆和存储介质，该方法应用于车辆照明领域，该方法包括：在车辆的多个近光灯开启的情况下，确定是否存在与车辆相向行驶的目标对象；在存在与车辆相向行驶的目标对象的情况下，根据目标对象与车辆之间的第一相对位置和第一距离，确定多个近光灯中待调节的目标近光灯的目标调节参数，目标调节参数用于调节目标近光灯在地面上的照射区域的大小；基于目标调节参数调节目标近光灯，以使目标近光灯在地面上的照射区域内不存在目标对象。该方法能够在车辆对向有来车的情况下，智能化地调节车辆的近光灯，避免对对向来车的驾驶员产生眩光，保证了驾驶员行车时的安全。
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公开(公告)号：CN113619691B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202010373215.3
申请日：2020-05-06
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种通风盖板总成及车辆，属于车辆零部件技术领域，包括通风盖板和导水护罩；通风盖板上设有通风孔，导水护罩设于通风孔下方，导水护罩内形成用于承接流经所述通风孔的水流的导水槽，导水槽内设有导水开口。本发明提供的通风盖板总成及车辆，避免了经通风孔漏水到机舱内的情况发生，在设计通风孔的时候，可以增加通风孔开设的面积，进而可以增加空调的进风量。
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