公开(公告)号：CN103615535A

公开(公告)日：2014-03-05

申请号：CN201310627174.6

申请日：2013-11-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 辛树清 ,  苏杰 ,  杜大虎 ,  王桂升

IPC: F16H63/40

CPC classification number: F16H59/044

Abstract: 本发明提出了一种用于手动变速器的位置传感器组件和手动变速器。手动变速器包括变速器壳体和位于变速器壳体内的换挡轴，位置传感器组件包括：聚磁体，聚磁体适于设在换挡轴上；传感器，传感器适于固定在变速器壳体的外表面上以由变速器壳体将传感器与聚磁体隔离开，传感器与聚磁体相对且包括：壳体；电路板；霍尔芯片；磁铁，磁铁固定在壳体内；以及插接件。根据本发明实施例的用于手动变速器的位置传感器组件，通过将传感器设在变速器壳体的外表面上，由于传感器的安装方式为非贯通式，因此变速器壳体在传感器处不会存在漏油风险。

公开(公告)号：CN209340457U

公开(公告)日：2019-09-03

申请号：CN201821786966.2

申请日：2018-10-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 孙鹏飞 ,  武红超 ,  姚小宁 ,  王龙 ,  丁卫峰 ,  潘温 ,  王慧杰 ,  卫亚可 ,  杜大虎 ,  张林峰

IPC: F16H57/027 ,  F16K24/04

Abstract: 本实用新型公开了一种变速器通气塞和具有其的车辆，所述变速器通气塞包括：阀芯，所述阀芯内形成有阀芯通道，所述阀芯通道的进口端连通变速器内部；塞帽，所述塞帽安装在所述阀芯上，所述塞帽包括：塞帽本体，所述塞帽本体的内壁面上形成有回流通道，所述回流通道包括：回油通道和回水通道，所述回油通道与所述阀芯通道的出口端相连，所述回水通道与所述阀芯通道彼此分隔开。由此，通过在塞帽上设置回水通道和回油通道，回油通道可以防止变速器内的油从变速器通气塞处漏出，回水可以有效地防止水进入至变速器的内部，提升变速器通气塞的防水能力，从而可以对变速器起到良好的保护作用。

公开(公告)号：CN206254782U

公开(公告)日：2017-06-16

申请号：CN201621295366.7

申请日：2016-11-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张浩源 ,  张林峰 ,  杜大虎 ,  丁卫峰 ,  张霁

IPC: B60K6/26 ,  B60K6/36 ,  B60K6/387

Abstract: 本实用新型提供了一种动力传动系统以及车辆，动力传动系统包括：输入轴，输入轴上固定套设有一挡主动齿轮和二挡主动齿轮；输出轴，输出轴上空套有一挡和二挡从动齿轮；离合器组件，离合器组件包括：第一主动部、第二主动部、从动部和切换件，第一主动部与一挡从动齿轮相连且第二主动部与二挡从动齿轮相连，从动部与输出轴相连，切换件设置在第一主动部和第二主动部之间；电机，电机驱动切换件转动，切换件适于在转动时朝向第一主动部凸出以使第一主动部和从动部接合，或朝向第二主动部凸出以使第二主动部和从动部接合。电机可以弥补发动机在低转速下燃油经济性不足的缺点，同时又可以符合车辆的动力性及续航里程要求。

公开(公告)号：CN203859063U

公开(公告)日：2014-10-01

申请号：CN201420152957.3

申请日：2014-03-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王桂升 ,  王洪东 ,  赵朋 ,  张华 ,  姜海鹏 ,  王乐 ,  刘万新 ,  杜大虎 ,  梁珍

IPC: H01H36/00

Abstract: 本实用新型公开一种倒车灯开关，涉及汽车领域，为延长倒车灯开关的使用寿命而设计。所述倒车灯开关包括：顶杆总成、壳体、插脚座总成、银触薄板，其特征在于，所述银触薄板的第一端可旋转地连接至第一插脚座、所述银触薄板的第二端安装有上磁块，所述顶杆总成的顶部安装有限位大磁块，所述限位大磁块能够受顶杆顶压向上移动将所述银触薄板的第二端顶至与所述第二插脚座接合，并能够随顶杆向下移动并吸引所述上磁块使所述银触薄板的第二端与所述第二插脚座分离。本实用新型可用于汽车制造。

公开(公告)号：CN203747783U

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201320877999.9

申请日：2013-12-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 辛树清 ,  王桂升 ,  刘磊 ,  杜大虎

IPC: H03K17/90

Abstract: 一种高可靠性的空挡开关，属于传动装置技术领域，其技术方案是，它包括外壳和安装在外壳内的信号采集电路，所述外壳固定在变速器壳体上，其一部分位于变速器壳体外部，另一部分插入变速器壳体内部，外壳的内部设置有隔热板，所述隔热板与外壳位于变速器壳体外部的部分围成外腔，与外壳位于变速器壳体内的部分围成内腔；所述信号采集电路包括霍尔传感器及其辅助电路，所述霍尔传感器固定在内腔，其辅助电路安装在外腔并通过导线与霍尔传感器连接。本实用新型将霍尔传感器的辅助电路安装在变速器外部并通过隔热板与变速器隔离，有效避免了变速器工作时产生的热量对辅助电路的冲击，保证了空挡开关的可靠性，进而提高了汽车的整体性能。

公开(公告)号：CN203627743U

公开(公告)日：2014-06-04

申请号：CN201320762537.2

申请日：2013-11-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王桂升 ,  姜海鹏 ,  王乐 ,  王洪东 ,  梁珍 ,  许志桂 ,  冯芳芳 ,  杜大虎 ,  赵朋 ,  刘万新 ,  贺希昌

IPC: F16H57/027

Abstract: 一种变速箱用通气塞，它由塞体和塞帽组成，塞帽扣合在塞体上，特别之处是，所述塞体内设有上、下两个腔体，其中上腔体为圆台形，下腔体为圆柱形，上下腔体相通，上腔体底部直径大于下腔体直径，在上腔体下部设有挡油板，挡油板与下腔体间及挡油板与上腔体侧壁间设有通流间隙，在上腔体上部设有滤油板。本实用新型可将变速箱内的油气经挡油板一次分离，再经上腔体侧壁二次分离，其后再经滤油板三次分离，因此可最大限度的充分分离油气且防喷油；本实用新型通气塞可以双向进气，多重防护可以实现通气-防喷油-防灰尘三大功能，而且结构紧凑，适用范围宽，使用寿命长；此外，其分体结构便于拆装、更换、清洗零件。

公开(公告)号：CN203404333U

公开(公告)日：2014-01-22

申请号：CN201320375256.1

申请日：2013-06-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 杜大虎 ,  姜海鹏 ,  王乐

IPC: F16H48/42

Abstract: 本实用新型公开了一种差速器，包括插装有行星齿轮轴的壳体，在壳体上设有可穿入销钉以便将行星齿轮轴和壳体进行连接的销钉孔，所述销钉孔的端口处的内壁上设有通透的卡接孔，还包括在插入销钉后塞入销钉孔内的用于阻挡销钉脱出的固定帽，该固定帽上设有向外弹出并且伸入至卡接孔内的弹性卡接件。本实用新型所提供的差速器，增加了额外的固定帽，利用固定帽上的弹性卡接件对固定帽和壳体上的销钉孔进行连接，可以实现快速地安装或拆卸，同时，也避免了销钉铆压不到位造成的销钉脱落。本实用新型适用于各种具有差速器的汽车中，方便差速器内部行星齿轮的更换。