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公开(公告)号：CN118700911A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411042415.5
申请日：2024-07-31
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60N3/00
Abstract: 本申请涉及一种抽拉折叠式车用写字板及车辆，包括：写字板组件，该写字板组件包括桌板安装架，在桌板安装架上滑动连接有写字板和折叠板，写字板的一端设有用于展开或折叠所述折叠板的铰链；拉手锁组件，该拉手锁组件包括转动连接在写字板的背面且将写字板锁止在桌板安装架上的锁舌，以及与锁舌连接用于解锁锁舌并抽拉写字板的拉手。本申请拉手锁组件替换现有桌板采用的迷宫锁结构，改善极端路况时桌板非正常解锁弹开等故障。拉手锁组件不仅能够利用拉手使锁舌解锁写字板，还能将写字板解锁后顺便将写字板和折叠板从桌板安装架上拉出，改善了写字板在抽拉过程中因空间狭小用户操作不便的问题，改善了写字板抽拉时的舒适性。
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公开(公告)号：CN117622339A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311530114.2
申请日：2023-11-16
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高度阀连杆系统及高度阀系统，涉及汽车零部件技术领域，其包括第一连杆，其用于与高度阀摆臂相连，第一连杆上设有配合部和沿第一连杆长度方向设置的第一卡槽；第二连杆，其用于与悬置结构相连，第二连杆上设有卡合部，卡合部插设于第一卡槽中，并可沿第一卡槽移动；卡套部，其套设于第一连杆，卡套部可沿第一连杆长度方向移动，以驱使高度阀连杆系统在锁紧状态和解锁状态之间切换。本申请通过设置互相插接的第一连杆和第二连杆，在需要在线调整高度阀连杆时，只需要移动卡套即可完成解锁，进而较为轻松的调整第一连杆和第二连杆相对位置，整个装置结构灵巧，不需要借助工具进行安装和拆卸，有效简化了操作难度，提高了发车效率。
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公开(公告)号：CN112896038B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202110312234.X
申请日：2021-03-24
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明采用的技术方案是：一种驾驶室双控顶灯，其特征在于：包括电源、顶灯和继电器，电源经继电器的触点和顶灯接地；电源经相互串联的第一单刀双掷开关、第二单刀双掷开关和继电器的线圈接地。本发明提供一种驾驶室双控顶灯，满足负载与触点匹配要求，规避整车静态功耗。
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公开(公告)号：CN114670758A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210344422.5
申请日：2022-03-31
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车吸音棉的安装结构及车辆，其包括：车架，所述车架具有与内饰板位置对应的填充腔，所述填充腔内填充有吸音棉；可折叠支架，所述可折叠支架压合于所述吸音棉的外侧，且所述可折叠支架自所述填充腔的一侧延伸至相对的另一侧，所述可折叠支架的相对两端分别安装于所述车架。本发明涉及的一种汽车吸音棉的安装结构及车辆，由于吸音棉可以直接塞到车架的填充腔内，使用外侧的可折叠支架压合即可，不需要在吸音棉上开孔，也不需要将吸音棉与车架粘接固定，因此，克服了粘接以及激光焊接的缺陷，大大降低了使用胶带的成本，提升了室内VOC及环保指标，不需要在吸音棉上开孔，使吸音棉铺设面积最大化，大大提升了室内隔声性能。
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公开(公告)号：CN114212142A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202210038782.2
申请日：2022-01-13
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车部件生产加工领域，公开了一种汽车方向盘振动发生装置以及方向盘，包括：外壳，为筒状，其内部设有滑动腔和线圈腔，所述外壳的一端设置有静触片；软磁体材质的衔铁，其滑动设置于滑动腔；触发机构，其包括盘绕在线圈腔内的磁力线圈、设置在滑动腔内壁的第一触发位置、以及设置在滑动腔内壁或静触片的第二触发位置。本发明具有以下优点和效果：本申请在汽车启动磁力线圈后，衔铁会在滑动腔内来回滑动，撞击静触片产生振动。这种振动方式结构简单，往复机构的行程为直线型，不产生周向运动，所以可以安装在截面尺寸较小的辐条内，更贴近于驾驶员手部，提高产生振动时驾驶员的振动感。避免对连接于方向盘的其他部件产生过多的影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112896038A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110312234.X
申请日：2021-03-24
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明采用的技术方案是：一种驾驶室双控顶灯，其特征在于：包括电源、顶灯和继电器，电源经继电器的触点和顶灯接地；电源经相互串联的第一单刀双掷开关、第二单刀双掷开关和继电器的线圈接地。本发明提供一种驾驶室双控顶灯，满足负载与触点匹配要求，规避整车静态功耗。
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公开(公告)号：CN117416406A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311425888.9
申请日：2023-10-31
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种商用车气动转向管柱的大角度调节结构，包括固定支座、高度调节支架、调节组件、角度调节支架及锁止组件，固定支座其设有滑槽组，滑槽组包括两个相对布置的导向滑槽；高度调节支架其位于滑槽组的两个导向滑槽之间；调节组件其与高度调节支架连接，调节组件两端分别滑设于滑槽组的两个导向滑槽之间；角度调节支架其一端与高度调节支架转动连接，另一端设有供调节组件穿过的角度调节滑道；锁止组件其与调节组件相连，并用于对高度调节支架和角度调节支架锁紧或解锁。本发明的有益效果在于：通过角度调节支架跟随高度调节支架移动，减小转动半径从而减小占用面积；由于提升了转向柱的转动支点，增大方向盘距腿部的空间，便于通过。
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公开(公告)号：CN117382555A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311451492.1
申请日：2023-10-31
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60R16/02 , B60R16/037
Abstract: 一种方向盘按键功能控制方法、装置、设备及可读存储介质，其包括以下步骤：获取车辆本次行程后续的行驶距离和行驶时间；根据所述行驶距离和所述行驶时间，确定车辆的驾驶场景；调整方向盘按键的功能模式至对应所述驾驶场景的功能模式；通过获取车辆本次行程后续的行驶距离和行驶时间并进一步出确定车辆的驾驶场景，在明确驾驶场景后即可调整方向盘按键的功能模式至预先设定的对应所述驾驶场景的功能模式。解决了相关技术中驾驶人员在不同驾驶场景下方向盘按键功能难以使用的技术问题。
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公开(公告)号：CN112918349B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202110203840.8
申请日：2021-02-23
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种高度可调的仪表台桌板和仪表台总成，涉及汽车配饰技术领域，仪表台桌板包括两个平行设置的第一滑轨、滑动盘、桌板和锁止机构，两个所述第一滑轨分设于仪表台的两个相对的内壁上；滑动盘两端分别滑设于两个所述第一滑轨上；桌板通过高度调节机构与所述滑动盘可转动连接，所述高度调节机构用于调节所述桌板的高度；锁止机构组设于所述高度调节机构上，并用于限制所述桌板的转动。仪表台总成包括仪表板和仪表台桌板。本申请的高度可调的仪表台桌板结构简单，使用方便，驾乘人员可根据自身的需求，调节桌板至舒适的高度并锁定桌板，而且在收拢桌板时，只需保证桌板的高度至桌板的顶面高度低于仪表台的高度即可，方便驾乘人员操作。
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