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公开(公告)号：CN114954278B
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202110808826.0
申请日：2021-07-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/08 , B60R16/023
Abstract: 本公开涉及一种车辆降噪方法、装置、介质和车辆。该方法包括：实时获取当前车辆状态信息，当前车辆状态信息包括当前车速、当前舱内压力信息、当前空调循环模式信息；在未接收到用户下发的车辆降噪功能开启指令的情况下，根据当前车辆状态信息，确定是否开启车辆降噪功能；在确定开启车辆降噪功能的情况下，控制隔音棉驱动机构驱动隔音棉遮挡在车辆外循环泄压口，以降低车内噪声。通过上述方案，车内噪声的降低，能够提高乘员舱内人员的舒适度，避免因乘员舱内噪声过大引起的行车安全问题。并且，能够根据当前车辆状态信息自动化地判断车辆降噪功能是否需要开启，提高车辆的智能化程度，提升用户乘车体验。
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公开(公告)号：CN118927939A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411351912.3
申请日：2024-09-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种空调系统的控制方法、装置、车辆和控制系统，其方法包括：获取舱体对应的当前驾驶工况数据，并利用舱体环境预测模型基于当前驾驶工况数据确定舱体的预测舱体环境；获取用户的各身体部位的实际部位温度；根据预测舱体环境和各实际部位温度，确定目标温度调节身体部位和温度调节策略；温度调节策略包括对各目标温度调节身体部位的温度调节顺序和温度调节强度；控制空调系统按照温度调节顺序和温度调节强度对各目标温度调节身体部位进行温度调节。本方法能够满足不同用户对舱体内舒适温度的需求，提升用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN114074534B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202010838101.1
申请日：2020-08-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 唐明 , 田磊 , 蔡士波 , 张素霞 , 孟芳 , 胡忠辉 , 董小刚 , 田川 , 牛世杰 , 赵嘉彪 , 张孟恩 , 赵雪苗 , 李刚 , 张林林 , 田潮 , 谷士杰 , 王玉明 , 盛志会 , 刘强 , 段江涛 , 申晴 , 王越
Abstract: 本发明适用于汽车控制技术领域，提供了一种车辆除霜的控制方法及装置，该方法包括：在车辆处于冷机状态时，开启前风挡玻璃加热功能对应的加热电丝的开关，进行车辆快速除霜；在车辆处于热机状态时，根据发电机电量平衡原则，降低所述前风挡玻璃加热功能对应的加热电丝的发热功率，从而可以在小排量发动机小发电量发电机的车辆上应用大功率的前风挡加热玻璃，使小排量发动机小发电量发电机在寒冷地区可以快速除霜。
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公开(公告)号：CN115042855B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202111087328.8
申请日：2021-09-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D5/00 , B60C23/02 , B60W40/064 , B60W40/105
Abstract: 本申请适用于安全驾驶技术领域，提供了一种辅助驾驶方法、中央控制器、及车辆，该方法包括：获取车辆的状态信息；在所述车辆的状态信息满足预设条件的情况下，将作用在所述车辆的方向盘上的阻力力矩设置为与所述车辆的状态信息匹配的阻力力矩；在所述车辆的状态信息不满足预设条件的情况下，将作用在所述方向盘上的阻力力矩设置为第一阻力力矩，所述与所述车辆的状态信息匹配的阻力力矩大于所述第一阻力力矩；通过本申请可以降低事故发生率。
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公开(公告)号：CN117183672A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311396052.0
申请日：2023-10-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本申请提供一种空调控制方法及车辆，该方法通过确定车辆中用户的目标环境舒适度，以得到用户期望达到的环境舒适度，并获取车辆的当前运行信息，根据当前运行信息对用户当前实际的环境舒适度进行预测，得到预测环境舒适度，进而在用户预测环境舒适度不符合目标环境舒适度的情况下，调整空调的运行状态，实现了基于环境舒适度的空调控制，该方法采用环境舒适度作为空调控制的目标，相比于温度更加能反映用户对环境的实际感知，进而使得空调控制专注于用户对环境的感知，满足用户的实际舒适性需求，并且该方法可以基于车辆的运行信息，在各种路况下准确预测出用户实际的环境舒适度，进而满足全旅程中各种路况下的用户舒适性需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115270283A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210467984.9
申请日：2022-04-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车空调防水性的验证方法、装置、电子设备及车辆，所述方法包括：获取待测试车型的预期使用环境对应的雨量参数，所述雨量参数用于表征所述待测试车型在所述预期使用环境中所承接的雨量；依据所述雨量参数对所述待测试车型的空调系统对应的三维仿真模型进行仿真模拟，得到所述待测试车型对应的防水性能结果；在所述防水性能结果未达到预期防水性能指标的情况下，对所述三维仿真模型中的目标参数进行修改，以获取不同防水性能结果对应的目标参数。本发明所述的方法通过虚拟仿真进行结构布置合理性的验证，降低车型开发成本。
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公开(公告)号：CN115042576A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202111084376.1
申请日：2021-09-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种空调控制方法、空调控制装置以及存储介质和车辆，所述空调控制方法，包括：获取目标用户的人体表征数据；根据所述人体表征数据采用多岛遗传算法进行最优值求解，以获得目标空调控制参数；根据所述目标空调控制参数控制空调运行。采用该空调控制方法可以提高用户的舒适性。
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公开(公告)号：CN114647889A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202110565483.X
申请日：2021-05-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/08
Abstract: 本公开涉及一种用于确定车辆瞬态温度曲线的拟合参数的方法、装置，存储介质以及电子设备，以解决现有的瞬态温度曲线存储数据量大、失真严重以及预测温度的准确度低的问题。该方法包括：获取所述车辆的温度试验数据与发动机转速试验数据；对所述温度试验数据进行异常数据处理，得到目标温度数据；按照预设时间间隔，将每一所述时间间隔内的所述发动机转速试验数据的平均转速数据作为该时间间隔的目标转速数据；根据所述目标温度数据和所述目标转速数据对预设的第一拟合公式中的拟合参数进行求解，得到所述拟合参数的取值；对所述拟合参数的取值进行存储。
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公开(公告)号：CN119974893A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510326466.9
申请日：2025-03-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本申请提供了一种车辆控制方法、车辆控制装置、车辆和存储介质，该方法应用于车辆领域；车辆控制方法包括：若检测到车辆中目标部件的温控功能处于开启状态，获取目标部件的候选控制参数；其中，目标部件为空调、方向盘与座椅中任意一个；预测各候选控制参数对应的目标舒适参数与目标能耗；其中，目标舒适参数用于指示人体的舒适度；基于目标舒适参数与目标能耗，从候选控制参数中选择目标控制参数；基于目标控制参数，控制目标部件运行温控功能。该方法能够在提高车辆中用户的舒适性的同时，降低车辆能耗。
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公开(公告)号：CN119974892A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510326095.4
申请日：2025-03-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本申请提供了一种车辆控制方法、车辆控制装置、车辆和存储介质，该方法应用于车辆领域；车辆控制方法包括：若检测到车辆中目标部件的温控功能处于开启状态，获取目标部件的候选控制参数；其中，目标部件包括空调、方向盘与座椅中至少两个；预测各候选控制参数对应的目标舒适参数；其中，目标舒适参数用于指示人体的舒适度；基于目标舒适参数，从候选控制参数中选择目标控制参数；基于目标控制参数，控制目标部件运行温控功能。该方法能够提高车辆中用户的舒适性。
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