-
公开(公告)号：CN109162319A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811408541.2
申请日：2018-11-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自动补水设备，包括：输水管，一端为入水口，另一端为出水口，所述出水口连通于水池，在所述输水管上设置有电子阀；水位传感器，设置在所述水池内，获取水位高度信息；控制器，分别连通所述水位传感器和所述电子阀，以根据所述水位传感器的所述水位高度信息，控制所述电子阀的开闭状态。本发明的自动补水设备，通过水位传感器获取的水位高度信息，结合控制器，实现自动补水，并且补水的精度更准确。同时在一些实施例中，还能实现自动补水和手动补水的切换，保证了多种补水的需求。
-
公开(公告)号：CN104990479B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201510486029.X
申请日：2015-08-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本发明涉及检测工装技术领域，公开了一种车门铰链检测工装，包括侧围端铰链检测装置和车门端铰链检测装置，其中，所述侧围端铰链检测装置包括第一底座，所述第一底座上设有侧围端铰链定位部、侧围端铰链压紧部、检测侧围端铰链上铰链轴安装孔的第一检测销以及对侧围端铰链上与车门端铰链贴合的平面进行检测的第一检测平面；所述车门端铰链检测装置包括第二底座、所述第二底座上设有车门端铰链定位部、车门端铰链压紧部、检测车门端铰链上铰链轴安装孔的第二检测销以及对车门端铰链上与侧围端铰链贴合的平面进行检测的第二检测平面。该检测工装可对车门铰链的铰链轴安装位置进行检测，保证铰链轴安装精度，且结构简单，方便使用。
-
公开(公告)号：CN107387187A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710842211.3
申请日：2017-09-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F01L1/348
Abstract: 本发明公开了一种发动机传动设备，包括：底座；皮带轮，具有容置空间，容置空间内形成环形凸起；摆臂，具有本体，在本体上形成凸台，凸台的轴线与本体的轴线相离且平行，凸台转动的套设在环形凸起内；本体形成中空部，在中空部内有内凸起；枢轴，贯通摆臂和底座，与摆臂转动配合，与底座固定；锁紧结构，设置在中空部内，当摆臂沿本体的轴线转动时，锁紧结构提供阻挡摆臂转动的阻力，且根据摆臂的转动方向和转动距离调节阻力的方向和大小。锁紧结构根据摆臂的转动，提供阻挡摆臂转动的阻力，并且该阻力的方向和大小根据摆臂的转动方向和距离可以改变，实现对阻力的动态调节，可以根据工况实时调节，提高了正时效果。
-
公开(公告)号：CN104102793B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201410380388.2
申请日：2014-08-04
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Inventor： 胡昌良 , 钱多德 , 钱德猛 , 朱凌云 , 路明 , 谈健 , 李波 , 昂金凤 , 王强 , 雷蕾 , 姚炜 , 张超 , 崔宁 , 范习民 , 王军 , 王宏大 , 孙影 , 喻春凤
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种发动机曲轴系统扭振分析方法，其包括如下步骤：(1)收集发动机的关键参数和构建曲轴系统的三维模型；(2)建立发动机曲轴系统扭振参数化等效模型；(3)对不同转速和不同燃烧压力作用下的发动机曲轴系统进行扭振计算；(4)结果分析。本发明的分析方法在发动机设计过程中通过对曲轴系统扭振进行分析计算，可快速确认发动机在各种运转工况下曲轴系统的扭振情况，再通过参数优化，可实现曲轴系统的优化设计。本发明曲轴系统扭振分析方法分析精准，可提升发动机的试验效率且能为后期节约大量试验成本，为曲轴系统设计指明了方向，尤其是为匹配双质量飞轮系统的设计提供了有效指导。
-
公开(公告)号：CN104454080B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201410706446.6
申请日：2014-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种发动机回油结构，包括：油底壳、集滤器、机油泵、机油滤清器、电磁阀、ECU和油压传感器，所述油底壳中的机油依次经过所述集滤器、所述机油泵和所述机油滤清器后进入缸体主油道，所述电磁阀连接所述机油滤清器和所述油底壳，所述油压传感器测量所述机油滤清器内进入所述缸体主油道的机油的油压并将油压信号传递给所述ECU，所述ECU根据所述油压信号控制所述电磁阀的开度使经过所述机油滤清器过滤的机油回流至所述油底壳。本发明能够保证油压更加适应发动机实际工作要求、且更加环保。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118977708A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411298415.1
申请日：2024-09-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60W30/095 , B60W40/04 , B60W40/10
Abstract: 本申请公开了一种车辆的纵向控制方法及装置，方法包括：获得与自车的实时位置对应的自车局部预测参考线；基于对障碍物的实时感知信息获得第一障碍物预测轨迹；将自车局部预测参考线和所有的第一障碍物预测轨迹投影到自车坐标系下，获得与自车局部预测参考线有重合的第二障碍物预测轨迹；将自车局部预测参考线和所有的第二障碍物预测轨迹映射到位移‑时间空间中，判断当前是否需要加速或制动；若是，则计算加速或制动所需的加速度，并下发线控底盘进行执行。本申请以局部为单位，利用自车局部预测参考线和障碍物预测轨迹在位移‑时间空间中的运动关系来确定是否需要制动，提高了行为决策和纵向运动控制的精度。
-
公开(公告)号：CN109344557B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201811456730.7
申请日：2018-11-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Inventor： 王次安 , 王军 , 王宏大 , 张超 , 雷蕾 , 姚炜 , 胡昌良 , 刘吉林 , 倪成鑫 , 王强 , 路明 , 周波 , 卓丽颖 , 孙影 , 昂金凤 , 赵真真 , 陈庚 , 胡鹏翔
IPC: G06F30/15 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供一种汽车热性能的分析方法及系统，该方法包括：获取机油流量数据、燃烧室温度数据、燃烧室排气流量数据、水套传热数据、冷却液流量数据、车前端进风量数据、乘员舱模型数据和乘员舱温度数据；根据所述燃烧室温度数据、水套传热数据和燃烧室排气流量数据建立燃烧传热模型；根据机油流量数据、燃烧室温度数据和燃烧室排气流量数据建立润滑系统传热模型；根据水套传热数据、冷却液流量数据和车前端进风量数据建立冷却系统换热模型；根据乘员舱模型数据和乘员舱温度数据建立乘员舱换热模型；通过燃烧传热模型、润滑系统传热模型、冷却系统换热模型和乘员舱换热模型对整车进行温升计算。本发明能提高汽车温升分析的准确性。
-
公开(公告)号：CN109578116B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201811426800.4
申请日：2018-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防止尿素结晶的SCR后处理系统，包括沿着排气管道依次设置的尿素喷射器、混合器以及SCR催化器，其中：所述混合器内设置有温度传感器以及叶片组，所述叶片组的背离气流冲击方向的一面设有散热片；所述温度传感器用于检测所述叶片组的温度，并将温度信号传递给ECU；所述散热片用于接收ECU传递的指令信号，并使得所述叶片组的温度不低于设定值。与现有技术相比，本发明通过在混合器的叶片组上设置散热片，增加了叶片组的温度，防止混合器上尿素结晶，杜绝了结晶堵塞排气管道及催化器的风险，并且，混合器的压力损失较小，对排气背压影响较小。
-
公开(公告)号：CN107387187B
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201710842211.3
申请日：2017-09-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机传动设备，包括：底座；皮带轮，具有容置空间，容置空间内形成环形凸起；摆臂，具有本体，在本体上形成凸台，凸台的轴线与本体的轴线相离且平行，凸台转动的套设在环形凸起内；本体形成中空部，在中空部内有内凸起；枢轴，贯通摆臂和底座，与摆臂转动配合，与底座固定；锁紧结构，设置在中空部内，当摆臂沿本体的轴线转动时，锁紧结构提供阻挡摆臂转动的阻力，且根据摆臂的转动方向和转动距离调节阻力的方向和大小。锁紧结构根据摆臂的转动，提供阻挡摆臂转动的阻力，并且该阻力的方向和大小根据摆臂的转动方向和距离可以改变，实现对阻力的动态调节，可以根据工况实时调节，提高了正时效果。
-
公开(公告)号：CN107187423B
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201710338950.9
申请日：2017-05-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R25/24
Abstract: 本发明公开了一种遥控钥匙匹配方法，其中，包括以下步骤，S1，根据遥控钥匙芯片的芯片信息生成对应的第一提取码；S2，生成与机械钥匙信息对应的第二提取码；S3，将遥控钥匙芯片与机械钥匙组装在一起，根据第一提取码和第二提取码生成第三提取码；S4，根据第三提取码获取对应的芯片信息和机械钥匙信息；S5，将步骤S4中获取到的芯片信息和机械钥匙信息输入到对应的车身控制器内。本发明能够有效避免遥控钥匙匹配错误的风险，提高遥控钥匙的匹配效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
44
records
(took 0.04 seconds)
