发动机用气缸盖罩总成
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106194486B

    公开(公告)日:2018-08-10

    申请号:CN201610615932.6

    申请日:2016-07-29

    Abstract: 本发明提供的发动机用气缸盖罩总成,包括气缸盖罩、端盖总成和通风组件,其中,气缸盖罩的内部设置有相连通的第一空腔和第二空腔,在第一空腔和第二空腔之间设置有隔板,通风组件与气缸盖罩固定连接,且其内部与第二空腔相连通。窜气从第一空腔流通到第二空腔中时,在挡板的作用下,窜气流通速度加快,随后与气缸盖罩的内壁碰撞,该碰撞导致油气分离,分离出的油滴最终流到曲轴箱处辅助密封曲轴箱,分离出的气体经通风组件净化后回收利用。与现有技术相比,本发明提供的发动机用气缸盖罩总成,结构布局合理,避免机油口表面产生乳化物,保证了发动机的正常运行。

    一种防止尿素结晶的SCR后处理系统

    公开(公告)号:CN109578116B

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN201811426800.4

    申请日:2018-11-27

    Abstract: 本发明公开了一种防止尿素结晶的SCR后处理系统,包括沿着排气管道依次设置的尿素喷射器、混合器以及SCR催化器,其中:所述混合器内设置有温度传感器以及叶片组,所述叶片组的背离气流冲击方向的一面设有散热片;所述温度传感器用于检测所述叶片组的温度,并将温度信号传递给ECU;所述散热片用于接收ECU传递的指令信号,并使得所述叶片组的温度不低于设定值。与现有技术相比,本发明通过在混合器的叶片组上设置散热片,增加了叶片组的温度,防止混合器上尿素结晶,杜绝了结晶堵塞排气管道及催化器的风险,并且,混合器的压力损失较小,对排气背压影响较小。

    一种防止尿素结晶的SCR后处理系统

    公开(公告)号:CN109578116A

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201811426800.4

    申请日:2018-11-27

    Abstract: 本发明公开了一种防止尿素结晶的SCR后处理系统,包括沿着排气管道依次设置的尿素喷射器、混合器以及SCR催化器,其中:所述混合器内设置有温度传感器以及叶片组,所述叶片组的背离气流冲击方向的一面设有散热片;所述温度传感器用于检测所述叶片组的温度,并将温度信号传递给ECU;所述散热片用于接收ECU传递的指令信号,并使得所述叶片组的温度不低于设定值。与现有技术相比,本发明通过在混合器的叶片组上设置散热片,增加了叶片组的温度,防止混合器上尿素结晶,杜绝了结晶堵塞排气管道及催化器的风险,并且,混合器的压力损失较小,对排气背压影响较小。

    一种流量调节阀芯和具有该阀芯的阀座

    公开(公告)号:CN109114252B

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201811159735.3

    申请日:2018-09-30

    Abstract: 本发明公开了一种流量调节阀芯和具有该阀芯的阀座,包括:阀芯体和转轴,阀芯体与转轴固定连接,以与转轴同步转动;阀芯体包括第一进液通道、第二进液通道、第一出液通道、第二出液通道和封堵部;第一进液通道与第一出液通道连通,第一进液通道被设置为与阀座的第一进液管连通;第二进液通道与第二出液通道连通,第二进液通道被设置为与阀座的第二进液管连通;第一出液通道和第二出液通道被设置为与阀座出口管连通;第一进液通道与第二进液通道通过封堵部分隔。与现有技术相比,本发明实施例通过在阀芯内设置两个独立进液通道和出液通道避免了两个支路的液体的对冲碰撞,从而避免因对冲造成的流量下降,降低了对散热能力的影响。

    一种车用SCR系统
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105041433B

    公开(公告)日:2018-04-13

    申请号:CN201510555708.8

    申请日:2015-09-01

    CPC classification number: Y02A50/2325

    Abstract: 本发明涉及一种车用SCR系统,包括有催化器、排气管、氨气混合器及尿素水溶液混合器。本发明通过尿素水溶液混合器及氨气混合器的设置,解决了车用SCR系统中,尿素水溶液喷入排气管的均匀性差和进入载体NH3浓度的均匀性差的问题。并且氨气混合器结构,增加了NH3浓度的均匀性;NH3进入载体时均匀性好,可以提高排气中NOX的转换效率,降低了NH3的泄露量;有效地降低了排气中的NOX含量,保证了SCR系统满足商用车第五阶段排放要求。

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