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公开(公告)号：CN103806949B
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201410025338.2
申请日：2014-01-20
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 用于汽轮机叶片的超音速叶型，它涉及一种汽轮机叶片的叶型，以解决汽轮机组静叶片和动叶片出口马赫数较高的问题。该叶片从截面看：下背弧靠近下进气边的一侧为向外大凸起弧线，下背弧靠近下出气边的一侧为下向内小凹陷弧线，向外大凸起弧线与下向内小凹陷弧线之间为曲线过渡，下内弧靠近下进气边的一侧为下直线，下内弧靠近下出气边的一侧为向外小凸起弧线，上背弧靠近上进气边的一侧为第一向外小凸起弧线，上背弧靠近上出气边的一侧为上向内小凹陷弧线，第一向外小凸起弧线与上向内小凹陷弧线之间为曲线过渡，上内弧靠近上进气边的一侧为第二向外小凸起弧线，上内弧靠近上出气边的一侧为第三向外小凸起弧线。本发明用于汽轮机叶片上。
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公开(公告)号：CN102649187B
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201210160231.X
申请日：2012-05-22
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23K1/008
Abstract: 一种燃气轮机燃烧室燃气喷嘴真空钎焊方法，它涉及一种燃气喷嘴的焊接方法，具体涉及一种燃气轮机燃烧室燃气喷嘴真空钎焊方法，以解决采用现有技术焊接燃气喷嘴存在焊接质量差、焊接变形较大以及影响燃气轮机的生产周期和质量的问题。方法的主要步骤是：步骤一：清理待焊喷嘴的组成零件的各个表面、工作台及工装表面；步骤二：一次装焊；步骤三：一次涂钎料；步骤四：一次钎焊：步骤五：二次装焊；步骤六：二次涂钎料；步骤七：二次钎焊。本发明用于燃气轮机燃烧室燃气喷嘴的焊接。
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公开(公告)号：CN103953397B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201410161121.4
申请日：2014-04-21
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D9/02
Abstract: 一种大功率汽轮机末级除湿静叶片，它涉及一种静叶片，具体涉及一种大功率汽轮机末级除湿静叶片。本发明为解决现有除湿结构的吸力面除湿槽和压力面除湿槽之间存在水膜串流现象，从而导致除湿效率低的问题。本发明所述一种大功率汽轮机末级除湿静叶片还包括筋板，筋板沿叶片本体轴向设置在叶片空腔内，筋板将叶片空腔分割成第一空腔和第二空腔，多个压力面除湿槽沿叶片本体径向设置成平行的两排，多个吸力面除湿槽沿叶片本体径向设置成平行的两排，多个压力面除湿槽均与第一空腔连通，多个吸力面除湿槽均与第二空腔连通。本发明用于大功率汽轮机。
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公开(公告)号：CN103291367A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310215985.5
申请日：2013-06-03
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 大唐国际发电股份有限公司
Abstract: 一种凝汽背压式汽轮机，它涉及一种汽轮机，以解决现有供热机组用抽凝式汽轮机供热能力有限以及背压式汽轮机由于其结构限制，对于非连续供热，尤其在冬季极寒工况无法提供更多供热量、适用性较差的问题，它包括高中压合缸、低压缸、第一轴承箱、第二轴承箱、第三轴承箱、离合器、高中压转子、低压转子、中间轴、两个低压阀、两根低压导汽管、两根中低压导汽管和两个开关阀，第一轴承箱和第二轴承箱之间设置有与二者连接的高中压合缸，高中压合缸与低压缸之间设置有与二者连接的第二轴承箱，与第二轴承箱相对的低压缸的另一端设置有第三轴承箱，高中压转子和低压转子之间设置有中间轴和离合器。本发明用于热电联产的供热发电用。
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公开(公告)号：CN102705016A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210206635.8
申请日：2012-06-21
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D1/00
Abstract: 600MW等级供热抽汽超临界汽轮机，它涉及一种抽汽超临界汽轮机。该汽轮机现解决现有亚临界和超临界350MW供热抽汽式汽轮机热效率低的问题。超临界600MW抽汽高中压缸的一端与超临界600MW抽汽低压缸的一端之间设置有超临界600MW抽汽中轴承箱，超临界600MW抽汽低压缸的另一端设置有超临界600MW抽汽后轴承箱，超临界600MW抽汽高中压缸的另一端设置有超临界600MW抽汽前轴承箱，超临界600MW抽汽高中压缸的另一端通过超临界600MW抽汽中低压连通管与超临界600MW抽汽低压缸的一端连通，超临界600MW抽汽低压缸、超临界600MW抽汽前轴承箱、超临界600MW抽汽中轴承箱和超临界600MW抽汽后轴承箱分别独自落地。本发明用于热电联供。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102536359A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210017438.1
申请日：2012-01-19
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/36
Abstract: 蜗轮蜗杆齿轮轴向投入式盘车装置，它涉及一种用于汽轮发电机组正常运行的盘车装置，以解决现有汽轮机盘车装置采用链条、蜗轮蜗杆、齿轮复合减速盘车装置，齿轮副多、减速级多、结构复杂，占用的空间大的问题。蜗杆轴的一端与盘车电动机连接、另一端与手轮连接，蜗杆齿与蜗轮啮合，主动齿轮与蜗轮轴上的右旋螺纹配合安装，两个辊子7以主动齿轮的竖直中心线对称设置在环形凹槽内，每个辊子通过一个销与拉杆的下端连接，拉杆的上端安装在拉杆轴上，拉杆轴与蜗杆轴平行设置，曲拐的一端安装在拉杆轴上、另一端与活塞杆相顶，活塞腔通过管路与油动机滑阀内部的腔体连通，手杆安装在拉杆轴上，凸耳顶在弹簧套上。本发明用于汽轮发电机组的盘车。
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公开(公告)号：CN104420887A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201310389618.7
申请日：2013-08-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种燃气轮机透平机，所述透平机包括机壳，透平机入口，透平机出口，一个透平转子，四级静叶以及四级动叶。该透平转子包括四个动叶轮盘和三个中间盘，两者沿轴向交替排列，并通过两组拉杆连接为一体。该静叶安装在固定的机壳上，其内部设置有冲击冷却套筒，其表面设有气膜孔，其尾缘设有对流冷却通道。该动叶安装在转子一侧并与转子一起旋转，其中三级为空心结构，其内部设有双蛇形冷却通道和多组人字形肋片。该静叶与动叶在转子的轴线方向交替排列，并在内部形成燃气通道。本发明的透平机在燃气轮机运转时可以实现将高温燃气的热能高效地转化为转子转动的机械能，并通过充分、合理的冷却，保证机械运行的安全性。
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公开(公告)号：CN103147805B
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201310066122.6
申请日：2013-03-01
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种轴向排汽汽轮机组的排汽缸，本发明涉及一种汽轮机组的排汽缸，本发明为了解决汽轮机组的排汽缸厂房建设的成本高、径向排汽汽轮机组的排汽能量由排汽缸进入到外部凝汽器时排汽能量损失的问题，所述排汽缸包括轴承箱总成，所述排汽缸还包括喷水机构、排烟机构、排汽缸壳体、油路机构、排汽导流扩压机构和排汽缸汽封体机构，排汽导流扩压机构包括第二法兰、导流罩和两个半圆锥形扩压导流筒，排汽缸汽封体机构包括汽封壳体、高压进汽管、微负压抽汽管、两个第一固定板和两个第二固定板，轴承箱总成包括安装有轴承的轴承座、轴承箱体、第六法兰和轴承箱护罩，本发明用于汽轮机机组中。
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公开(公告)号：CN102691724B
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201210166433.5
申请日：2012-05-25
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 汽轮机用部分弧度圆轴承，它涉及一种汽轮机用轴承。针对现有汽轮发电机组使用的圆轴承轴瓦温度高、回油温度高、承载力小，无法满足汽轮发电机组在高转速、大负荷条件下实现机组长期可靠地平稳运行问题。本发明的上、下半轴承瓦体通过定位销定位对中，轴承瓦体的安装槽中装有垫片和垫块，上半轴承瓦体上的第二进油孔通过输油通道与设置在下半轴承瓦体的第一进油孔相通，轴承瓦体的内环面的中部加工有偏心圆弧形中间储油槽，第二进油孔与所述偏心圆弧形中间储油槽相通，轴承瓦体的内环面上加工有环形泄油槽和偏心圆弧形侧储油槽。本发明用于汽轮发电机组，可满足汽轮发电机组在高转速、大负荷条件下，实现机组长期可靠地平稳运行。
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公开(公告)号：CN103291382A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310215997.8
申请日：2013-06-03
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 大唐国际发电股份有限公司
IPC: F01D15/12
Abstract: 150MW凝汽背压式汽轮机，它涉及一种联合循环汽轮机，以解决现有150MW供热机组最大抽汽量约250t/h，在冬季极寒工况下无法提供更多供热量的问题。本发明包括前轴承箱、高中压合缸、中轴承箱、离合器、低压缸、后轴承箱、中间轴和连通管，前轴承箱、高中压合缸、中轴承箱、低压缸和后轴承箱由前至后依次设置，高中压合缸内的高中压转子支撑在前轴承箱和中轴承箱上，低压缸内的低压转子支撑在中轴承箱和后轴承箱上，离合器的输入端与低压转子连接，离合器4的输入端与中间轴连接，中间轴的另一端与高中压转子连接，连通管的入口与高中压合缸连接，连通管的出口与低压缸连接。本发明用于热电联产的供热发电。
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