蜗轮蜗杆齿轮轴向投入式盘车装置

    公开(公告)号:CN102536359A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201210017438.1

    申请日:2012-01-19

    Abstract: 蜗轮蜗杆齿轮轴向投入式盘车装置,它涉及一种用于汽轮发电机组正常运行的盘车装置,以解决现有汽轮机盘车装置采用链条、蜗轮蜗杆、齿轮复合减速盘车装置,齿轮副多、减速级多、结构复杂,占用的空间大的问题。蜗杆轴的一端与盘车电动机连接、另一端与手轮连接,蜗杆齿与蜗轮啮合,主动齿轮与蜗轮轴上的右旋螺纹配合安装,两个辊子7以主动齿轮的竖直中心线对称设置在环形凹槽内,每个辊子通过一个销与拉杆的下端连接,拉杆的上端安装在拉杆轴上,拉杆轴与蜗杆轴平行设置,曲拐的一端安装在拉杆轴上、另一端与活塞杆相顶,活塞腔通过管路与油动机滑阀内部的腔体连通,手杆安装在拉杆轴上,凸耳顶在弹簧套上。本发明用于汽轮发电机组的盘车。

    汽轮机用部分弧度圆轴承

    公开(公告)号:CN102691724B

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201210166433.5

    申请日:2012-05-25

    Abstract: 汽轮机用部分弧度圆轴承,它涉及一种汽轮机用轴承。针对现有汽轮发电机组使用的圆轴承轴瓦温度高、回油温度高、承载力小,无法满足汽轮发电机组在高转速、大负荷条件下实现机组长期可靠地平稳运行问题。本发明的上、下半轴承瓦体通过定位销定位对中,轴承瓦体的安装槽中装有垫片和垫块,上半轴承瓦体上的第二进油孔通过输油通道与设置在下半轴承瓦体的第一进油孔相通,轴承瓦体的内环面的中部加工有偏心圆弧形中间储油槽,第二进油孔与所述偏心圆弧形中间储油槽相通,轴承瓦体的内环面上加工有环形泄油槽和偏心圆弧形侧储油槽。本发明用于汽轮发电机组,可满足汽轮发电机组在高转速、大负荷条件下,实现机组长期可靠地平稳运行。

    汽轮机用多孔射油器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102425463A

    公开(公告)日:2012-04-25

    申请号:CN201110447723.2

    申请日:2011-12-28

    Abstract: 汽轮机用多孔射油器,它涉及一种用于汽轮发电机组润滑油系统中的射油器,以解决原汽轮发电机组润滑油系统中使用的单孔射油器,存在射油器效率低、噪音大、润滑油箱振动大及单孔射油器的吸入为敞开式,吸油时容易泄露的问题。出油管与扩散管连接,封闭套设置在挡板与扩散管之间,进口滤网设置在挡板的后端,四个导套均设置在进口滤网与挡板之间,每个导柱的前端与导向螺纹孔螺纹连接、后端穿过导向孔与导套螺纹连接,多孔喷嘴设置在吸入室中,多孔喷嘴的头部设有数个喷口,挡板上沿同一圆周均布设有8个吸入孔,止逆圆盘设置在吸入室中,止逆圆盘套装在多孔喷嘴上,进油管的输出端与多孔喷嘴的后部连通。本发明用于汽轮发电机组润滑油系统中。

    汽轮机用部分弧度圆轴承

    公开(公告)号:CN102691724A

    公开(公告)日:2012-09-26

    申请号:CN201210166433.5

    申请日:2012-05-25

    Abstract: 汽轮机用部分弧度圆轴承,它涉及一种汽轮机用轴承。针对现有汽轮发电机组使用的圆轴承轴瓦温度高、回油温度高、承载力小,无法满足汽轮发电机组在高转速、大负荷条件下实现机组长期可靠地平稳运行问题。本发明的上、下半轴承瓦体通过定位销定位对中,轴承瓦体的安装槽中装有垫片和垫块,上半轴承瓦体上的第二进油孔通过输油通道与设置在下半轴承瓦体的第一进油孔相通,轴承瓦体的内环面的中部加工有偏心圆弧形中间储油槽,第二进油孔与所述偏心圆弧形中间储油槽相通,轴承瓦体的内环面上加工有环形泄油槽和偏心圆弧形侧储油槽。本发明用于汽轮发电机组,可满足汽轮发电机组在高转速、大负荷条件下,实现机组长期可靠地平稳运行。

    行星摆线针轮摆轮投入式盘车装置

    公开(公告)号:CN102678203A

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201210126103.3

    申请日:2012-04-26

    Abstract: 行星摆线针轮摆轮投入式盘车装置,它涉及一种盘车装置。为解决目前汽轮机盘车装置易发生齿顶和齿顶碰磨的问题。手轮钠与曲柄的一端传动连接,曲柄的另一端分别与弹簧和连杆的上端传动连接,弹簧装在机架钠的上方,连杆的下端与拉杆的上端连接,拉杆的下端与U形摆动壳的连接环钠铰接;减速器装在机架上,减速器的输出轴上装有第一齿轮,第一齿轮与装在第一中间轴上的第二齿轮钠啮合,第一中间轴上同时装有摆动壳钠钠和第三齿轮钠,第三齿轮钠与装在第二中间轴钠上的第四齿轮钠啮合,第三齿轮钠与第四齿轮钠设在U形摆动壳内,顶杆钠的一端穿过机架与U形摆动壳的套管对应设置。本发明用于汽轮机盘车。

    一种汽轮机转子用推力支持轴承

    公开(公告)号:CN203756735U

    公开(公告)日:2014-08-06

    申请号:CN201420172875.5

    申请日:2014-04-10

    Abstract: 一种汽轮机转子用推力支持轴承,它涉及一种汽轮机转子用轴承。以解决现有20万千瓦汽轮机机组的径向推力联合轴承结构不能满足汽轮机发电机组在高转速、大的轴向和径向载荷条件下,实现汽轮机机组长期可靠地平稳运行需要问题,轴承体的外侧壁表面为凸球面,轴瓦套的内侧壁表面为凹球面,凸球面与凹球面相配合,轴承体内腔为椭圆形通腔,十二个推力瓦均布于推力瓦测量环圆周上,且任意两个相邻的推力瓦之间设有间隙,两个推力瓦测量环分别与轴承体固接,通孔一与任意两个相邻推力瓦之间的间隙一一对应设置,油嘴与通孔一连通固接,通孔二与通孔一一一对应相连通,油孔与通孔二一一对应相连通。本实用新型用于支撑汽轮机转子。

    汽轮机用部分弧度圆轴承

    公开(公告)号:CN202560818U

    公开(公告)日:2012-11-28

    申请号:CN201220240300.3

    申请日:2012-05-25

    Abstract: 汽轮机用部分弧度圆轴承,它涉及一种汽轮机用轴承。针对现有汽轮发电机组使用的圆轴承轴瓦温度高、回油温度高、承载力小,无法满足汽轮发电机组在高转速、大负荷条件下实现机组长期可靠地平稳运行问题。本实用新型的上、下半轴承瓦体通过定位销定位对中,轴承瓦体的安装槽中装有垫片和垫块,上半轴承瓦体上的第二进油孔通过输油通道与设置在下半轴承瓦体的第一进油孔相通,轴承瓦体的内环面的中部加工有偏心圆弧形中间储油槽,第二进油孔与所述偏心圆弧形中间储油槽相通,轴承瓦体的内环面上加工有环形泄油槽和偏心圆弧形侧储油槽。本实用新型用于汽轮发电机组,可满足汽轮发电机组在高转速、大负荷条件下,实现机组长期可靠地平稳运行。

    汽轮机用多孔射油器
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202381128U

    公开(公告)日:2012-08-15

    申请号:CN201120559270.8

    申请日:2011-12-28

    Abstract: 汽轮机用多孔射油器,它涉及一种用于汽轮发电机组润滑油系统中的射油器,以解决原汽轮发电机组润滑油系统中使用的单孔射油器,存在射油器效率低、噪音大、润滑油箱振动大及单孔射油器的吸入为敞开式,吸油时容易泄露的问题。出油管与扩散管连接,封闭套设置在挡板与扩散管之间,进口滤网设置在挡板的后端,四个导套均设置在进口滤网与挡板之间,每个导柱的前端与导向螺纹孔螺纹连接、后端穿过导向孔与导套螺纹连接,多孔喷嘴设置在吸入室中,多孔喷嘴的头部设有数个喷口,挡板上沿同一圆周均布设有8个吸入孔,止逆圆盘设置在吸入室中,止逆圆盘套装在多孔喷嘴上,进油管的输出端与多孔喷嘴的后部连通。本实用新型用于汽轮发电机组润滑油系统中。

    用于五万千瓦汽轮机组的蜗轮蜗杆齿轮轴向投入盘车装置

    公开(公告)号:CN202467945U

    公开(公告)日:2012-10-03

    申请号:CN201220080826.X

    申请日:2012-03-06

    Abstract: 用于五万千瓦汽轮机组的蜗轮蜗杆齿轮轴向投入盘车装置,它涉及一种用于汽轮发电机组盘车的装置,以解决现有汽轮机盘车装置只适合20~30万千瓦汽轮机组,针对五万千瓦汽轮机组无法使用的问题。蜗杆轴的输入端与盘车电动机连接,蜗杆齿与蜗轮啮合,主动齿轮与蜗轮轴上的右旋螺纹配合安装,两个辊子以主动齿轮的竖直中心线对称设置在环形凹槽内,每个辊子通过一个销与拉杆的下端连接,拉杆的上端安装在拉杆轴上,拉杆轴与蜗杆轴平行设置,曲拐的一端安装在拉杆轴上、另一端与活塞杆相顶靠,活塞腔通过管路与油动机滑阀内部的腔体连通,腔体中的阀杆上端与电磁铁连接,手杆安装在拉杆轴上,凸耳顶在弹簧套上。本实用新型用于汽轮发电机组的盘车。

    行星摆线针轮摆轮投入式盘车装置

    公开(公告)号:CN202596821U

    公开(公告)日:2012-12-12

    申请号:CN201220183128.2

    申请日:2012-04-26

    Abstract: 行星摆线针轮摆轮投入式盘车装置,它涉及一种盘车装置。为解决目前汽轮机盘车装置易发生齿顶和齿顶碰磨的问题。手轮与曲柄的一端传动连接,曲柄的另一端分别与弹簧和连杆的上端传动连接,弹簧装在机架的上方,连杆的下端与拉杆的上端连接,拉杆的下端与U形摆动壳的连接环铰接;减速器装在机架上,减速器的输出轴上装有第一齿轮,第一齿轮与装在第一中间轴上的第二齿轮啮合,第一中间轴上同时装有摆动壳和第三齿轮,第三齿轮与装在第二中间轴上的第四齿轮啮合,第三齿轮与第四齿轮设在U形摆动壳内,顶杆的一端穿过机架与U形摆动壳的套管对应设置。本实用新型用于汽轮机盘车。

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