一种汽轮机转子顶尖孔卧车加工用钻孔装置

    公开(公告)号:CN109352017A

    公开(公告)日:2019-02-19

    申请号:CN201811326342.7

    申请日:2018-11-08

    Abstract: 一种汽轮机转子顶尖孔卧车加工用钻孔装置,本发明涉及一种钻孔装置,本发明为了解决现有的汽轮机转子顶尖孔钻孔装置设计不合理,不能精细调整钻孔中心,反复更换调整垫片,钻套轴线与转子中心线的平行度偏差,加工工序繁琐,找正效率低的问题。本发明包括钻削用套体、调整座、螺杆和螺母,所述钻削用套体包括钻套、连接盘和定位键块,钻套、连接盘和定位键块从左至右依次连接成一体;调整座由刀具接口和长方形板体首尾依次连接成一体,所述螺杆由上至下依次穿过长方形板体的上表面、定位键块和长方形板体的下表面后与螺母连接。本发明应用于汽轮机转子顶尖孔的加工。

    一种汽轮机隔板汽封片拆卸装置及该装置的使用方法

    公开(公告)号:CN109159073A

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201810813775.9

    申请日:2018-07-23

    Abstract: 一种汽轮机隔板汽封片拆卸装置及该装置的使用方法,涉及汽封片拆卸工具。本发明是为了解决钳工拆卸汽封片费时费力的问题。本发明所述的一种汽轮机隔板汽封片拆卸装置,夹紧杆首端开有U形开口槽,U形开口槽的一个侧壁上开有螺纹通孔,螺销钉能够与螺纹通孔实现螺纹连接,夹紧杆上套固有凸台、且凸台靠近于夹紧杆末端,撞击体能够从夹紧杆首端穿过并嵌套在夹紧杆上,且凸台能够阻挡撞击体从夹紧杆的末端滑落。在待拆卸的汽封片上打圆孔,将汽封片置于U形开口槽内,并将螺销钉通过螺纹通孔与夹紧杆紧固,使得夹紧杆通过螺销钉挂接在汽封片的圆孔中,手持撞击体反复撞击凸台,直至将汽封片从隔板体的汽封槽中带离。

    一种带止逆板的单孔射油器

    公开(公告)号:CN212745928U

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202021688019.7

    申请日:2020-08-13

    Abstract: 一种带止逆板的单孔射油器。本实用新型涉及汽轮机技术领域。本实用新型为解决现有多孔射油器结构无法满足小流量的使用需求的问题。本实用新型包括进油管组、喷嘴、底板、止逆板、外套管、喉管和扩散管,进油管组的出油端连接有喷嘴,喷嘴的外侧套装有外套管,外套管的后端面上固接有底板,喷嘴插装固定在底板的中部,底板上沿圆周方向均布设有多个吸油孔,止逆板套装在喷嘴的外侧,止逆板设置在底板的内侧且盖在多个吸油孔的内侧端面上,外套管的前端面与喉管的进油端连接,喷嘴正对喉管的进油端设置,喉管的出油端与扩散管的进油端连接。本实用新型用于汽轮机组润滑。

    转子加工用阶梯定位止口工艺轴

    公开(公告)号:CN208858755U

    公开(公告)日:2019-05-14

    申请号:CN201821376070.7

    申请日:2018-08-24

    Abstract: 转子加工用阶梯定位止口工艺轴,属于机械加工领域。现有的转子一端有轴颈另一端无轴颈,这样的转子只有一个支撑点,不方便加工,从而需要设计一种工艺轴颈加装在转子上作为支撑点。本实用新型的转子加工用阶梯定位止口工艺轴包括,轴(1)的两端分别设置法兰盘(2)和法兰盘(14),法兰盘(2)的盘面的中心处同轴心设置第一盲孔(7)、第二盲孔(8),法兰盘(2)的盘面的四周设置一组节圆圆周方向上均匀分布的第一通孔(9),还设置一组节圆圆周方向上均匀相间分布的第二通孔(10)和顶开螺孔(11)。本实用新型为单轴颈转子加工提供支撑点,且可用于两个不同尺寸单轴径转子加工,节省了一个工艺轴的成本。

    汽轮机用主油泵
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204239322U

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201420724978.8

    申请日:2014-11-26

    Abstract: 汽轮机用主油泵,它涉及一种主油泵,以解决现有的135WM等级汽轮发电机组用的50Hz主油泵不能满足用于3600r/min的60Hz的汽轮发电机组的技术要求的问题,它包括上半壳体、下半壳体、泵轴和叶轮,上半壳体和下半壳体连接构成一个壳体,下半壳体内加工有下型腔室和油导入室,上半壳体内加工有上型腔室,上型腔室和下型腔室构成一个叶轮腔室;叶轮包括轴套、环形板和多个叶片;上半壳体内加工有两个吸入腔室,上型腔室位于两个吸入腔室之间,上型腔室与两个吸入腔室连通。本实用新型用于汽轮机发电。

    一种汽轮机转子用推力支持轴承

    公开(公告)号:CN203756735U

    公开(公告)日:2014-08-06

    申请号:CN201420172875.5

    申请日:2014-04-10

    Abstract: 一种汽轮机转子用推力支持轴承,它涉及一种汽轮机转子用轴承。以解决现有20万千瓦汽轮机机组的径向推力联合轴承结构不能满足汽轮机发电机组在高转速、大的轴向和径向载荷条件下,实现汽轮机机组长期可靠地平稳运行需要问题,轴承体的外侧壁表面为凸球面,轴瓦套的内侧壁表面为凹球面,凸球面与凹球面相配合,轴承体内腔为椭圆形通腔,十二个推力瓦均布于推力瓦测量环圆周上,且任意两个相邻的推力瓦之间设有间隙,两个推力瓦测量环分别与轴承体固接,通孔一与任意两个相邻推力瓦之间的间隙一一对应设置,油嘴与通孔一连通固接,通孔二与通孔一一一对应相连通,油孔与通孔二一一对应相连通。本实用新型用于支撑汽轮机转子。

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