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公开(公告)号：CN119740431A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411808937.1
申请日：2024-12-10
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F119/14 , G06F111/04
Abstract: 一种采用包箍围带结构的叶片的有限元计算方法，它涉及一种有限元计算方法。本发明为了解决现有技术中无法对采用包箍围带结构的叶片通过有限元方法进行安全校核的问题。本发明能够进行抱箍围带结构的安全校核，采用有限元计算软件进行三维模拟、分析计算，用有限元计算方法校核包箍围带结构的安全性，尤其是能够考察考察包箍围带结构的强度和振动特性、围带连接条处的应力水平，并能直观地获得叶片频率值，对包箍围带叶片的安全性设计和考核非常重要，确保汽轮机叶片可以安全可靠地运行。本发明属于汽轮机叶片技术领域。
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公开(公告)号：CN119267566A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411616881.X
申请日：2024-11-13
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 一种核电机组用的阀门防漏气结构，它涉及一种防漏气结构。本发明为了解决现有技术中核电机组长时间运行后，阀门的阀轴在驱动端处发生漏气的问题。本发明的阀轴延长杆安装在阀轴的驱动端上，且阀轴延长杆依次穿过支座、压盖、球轴承和推力轴承。压盖插装在支座上，支座上安装有若干个支腿，支腿的端面与阀门的驱动机构相抵。弹簧被压缩后，弹簧力一方面顶紧支座，使支腿与阀门的驱动机构相抵，弹簧力另一方面顶紧压盖，使压盖与锁紧螺母相抵，继而锁紧螺母将弹簧力传递给阀轴延长杆，以实现轴向拉紧阀轴，减小驱动端密封处的间隙，避免非驱动端的蒸汽流向驱动端，进而防止驱动端处漏气。本发明属于核电用高压阀门和阀门防漏气技术领域。
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公开(公告)号：CN109026206A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810798321.9
申请日：2018-07-19
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种带蜗壳进汽式高压内缸的整体高压核电汽轮机，涉及高压核电汽轮机领域，为了解决现有核电汽轮机高压部分蒸汽进口部分的流动损失大，高压部分的模块性、整体性差的问题。蜗壳进汽式高压内缸内依次设置第1级横置静叶和多级隔板组件，蜗壳进汽式高压内缸套在高压转子上，并通过两端的第一安装环和第二安装环与高压转子固定连接，高压外缸套在蜗壳进汽式高压内缸外，蜗壳进汽式高压内缸设有2个切向进汽通道，主蒸汽由切向进汽通道进入蜗壳进汽式高压内缸的蜗壳流道，通过第1级横置静叶做功，再流经多级隔板组件和高压转子形成的通流进行做功后，通过高压外缸的高压排汽口排出高压外缸。本发明的汽轮机效率高，还具有优良的模块性、整体性。
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公开(公告)号：CN203686128U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201420072051.0
申请日：2014-02-19
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F16J15/02
Abstract: 一种低压转子平衡螺塞安装用密封罩，它涉及一种密封罩，具体涉及一种低压转子平衡螺塞安装用密封罩。本实用新型为解决平衡螺塞安装过程中，平衡孔处于非密封状态，致使机组内吸入空气，进而破坏汽缸内真空状态的问题。本实用新型所述一种低压转子平衡螺塞安装用密封罩包括罩体、透明板、压板和两个把手，压板、透明板和罩体由上至下依次叠加设置，且压板通过多个螺栓与罩体连接，两个把手对称设置在罩体的两侧，每个把手的末端均与罩体的外侧壁固定连接。本实用新型用于安装平衡螺塞时，低压汽缸的密封。
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公开(公告)号：CN203655361U
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201420038694.3
申请日：2014-01-22
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D11/04
Abstract: 一种应用分离器的轴封系统，属于汽轮机领域，本实用新型为解决现有汽轮机轴封汽源来源有限，能量损耗严重的问题。本实用新型包括分离器、第一电动阀、第一手动阀、第二手动阀、逆止阀、疏水箱和多个疏水器；临机蒸汽通过第一电动阀和第一手动阀进入分离器进行汽水分离，分离器输出的蒸汽通过第二手动阀和逆止阀为汽轮机轴封提供蒸汽；分离器输出的水进入疏水箱，疏水箱中的水通过多个并联设置的疏水器排入冷凝器；每个疏水器的输入口和输出口均设置一个手动阀。本实用新型为汽轮机轴封提供第三路汽源。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203669942U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201420057199.7
申请日：2014-01-29
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/10
Abstract: 恒温直装式汽轮机电加热器，涉及电加热领域。本实用新型是为了解决目前汽轮机润滑油系统的梳齿式电加热器安装困难、安全性低和可靠性低的问题。它包括恒温调解器、法兰、过渡管、插板、一个固定杆、两个固定板和6个加热管；恒温调节器设置在法兰的圆盘上，法兰的下端固定连接过渡管的上端，过渡管的下端固定连接插板；插板上设置有加热管插线槽；加热管的插线端插入插板上的加热管插线槽内，固定杆穿过两个固定板的中心，并与两个固定板垂直连接，固定杆的一端固定在插板的中心。恒温调节器包括膜盒，膜盒用于监测加热管温度并将该温度信号发送至主控室，主控室根据该温度信号调节加热管的温度。本实用新型适用于汽轮机润滑油加热。
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公开(公告)号：CN210681483U
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201921127409.4
申请日：2019-07-17
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种高压模块整体运输支架，它涉及一种运输支架，本实用新型为解决现有的运输支架自身重量大且结构复杂的问题，所述该运输支架包括底部框架、四个支撑立板、四个限位支撑槽和两个V形支撑板，所述底部框架为矩形框体，所述底部框架由左框架、中框架和右框架由左至至依次连接成一体，所述中部框架的四个角位置竖直向上分别设有支撑立板，沿中框架宽度方向的两个支撑立板之间设有V形支撑板，每个支撑立板的上部设有限位支撑槽，高压缸本体通过螺栓安装在四个限位支撑槽上。本实用新型用于汽轮机高压缸运输支架。本实用新型降低自重、降低加工难度、降低安装难度，经济性显著，节约制造及加工成本。
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公开(公告)号：CN203685318U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201420093195.4
申请日：2014-03-03
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/30
Abstract: 350MW汽轮机用整体式高压内缸，它涉及一种汽轮机用高压内缸，以解决现有350MW汽轮机的高压内汽缸和高压隔板套是两个单独结构，加工安装繁琐，若增加通流面积，需要径向尺寸较大，增加生产成本，若不增加整个高中压径向尺寸的情况下而通流面积较小，以及高压隔板套安装挠度大的问题，它包括高压内汽缸和高压隔板套，高压内汽缸和高压隔板套二者浇铸成一体形成高压内缸，浇铸成一体的高压内缸的通流进汽直径为983.5mm。本实用新型用于汽轮机。
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公开(公告)号：CN205895333U
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201620934641.9
申请日：2016-08-24
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种超超临界660MW湿冷汽轮机，本实用新型涉及一种超超临界汽轮机，本实用新型的目的是为了解决现有的MW等级湿冷机组的效率低、热耗高的问题，它包括高压缸、中压缸、第一低压缸、第二低压缸、一号轴承箱、二号轴承箱、三号轴承箱、四号轴承箱、五号轴承箱、连通管和盘车机构，高压缸的一端安装有一号轴承箱，高压缸的另一端通过二号轴承箱与中压缸的一端固定连接，中压缸的另一端通过三号轴承箱与第一低压缸固定连接，第一低压缸的另一端通过四号轴承箱与第二低压缸的一端固定连接，第二低压缸的另一端安装有五号轴承箱，盘车机构安装在五号轴承箱上，本实用新型属于汽轮机领域。
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公开(公告)号：CN203685309U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201420093276.4
申请日：2014-03-03
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/00
Abstract: 一种新型275MW抽汽式汽轮机旋转隔板。本实用新型属于一种汽轮机旋转隔板，具体涉及一种新型275MW抽汽式汽轮机旋转隔板。本实用新型为解决转动环与罩环、隔板体易相互摩擦，致使转动环转动不顺畅，影响抽汽功能和机组运行的问题。所述一种新型275MW抽汽式汽轮机旋转隔板包括隔板体、转动环、罩环和多个可退让式汽封圈，转动环卡装在隔板体的前表面，转动环通过转动环定位销与隔板体固接，罩环的内侧设有多个密封槽，每个可退让式汽封圈分别设置在一个密封槽的内部，罩环通过罩环固定螺栓与隔板体固接，可退让式汽封圈与转动环配合，转动环、罩环和多个可退让式汽封圈形成平衡腔室。本实用新型主要用于275MW抽汽式汽轮机。
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