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公开(公告)号：CN108005738A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711270237.1
申请日：2017-12-05
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/26
Abstract: 180°切向进汽低压铸造内缸，涉及低压内缸领域。本发明是为了解决现有的钢板焊接结构形成的低压内缸，汽腔室无法控制，汽流不均匀，而单进汽口进汽形式的铸铁内缸存在进汽口单一，进汽量小的问题。第一进汽口与第二进汽口180°对称设置在蜗壳结构上，其中第一进汽口位于蜗壳结构的入口，在第一进汽口和第二进汽口之间且在蜗壳结构底部开有抽汽口，通过该抽汽口将汽体抽走，蜗壳结构的内壳沿周向开有出汽口，汽流通过第一进汽口和第二进汽口进入蜗壳结构内，从出汽口流入到外缸里。该结构的低压内缸及低压模块汽腔汽流流动均匀，进汽量大。
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公开(公告)号：CN105781635A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610264759.X
申请日：2016-04-25
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种150MW两缸单排汽轮机。本发明涉及一种汽轮机组，具体涉及一种150MW两缸单排汽轮机。本发明为解决现有150MW等级一次中间再热湿冷汽轮机循环效率低、煤耗高的问题。一种150MW两缸单排汽轮机包括前轴承箱、高压缸、中轴承箱、中压缸、低压缸、排气缸和后轴承箱，前轴承箱、高压缸、中轴承箱、中压缸、低压缸、排气缸和后轴承箱由前至后依次设置。本发明用于火力发电。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205503199U
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201620359662.2
申请日：2016-04-25
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种150MW两缸单排汽轮机。本实用新型涉及一种汽轮机组，具体涉及一种150MW两缸单排汽轮机。本实用新型为解决现有150MW等级一次中间再热湿冷汽轮机循环效率低、煤耗高的问题。一种150MW两缸单排汽轮机包括前轴承箱、高压缸、中轴承箱、中压缸、低压缸、排气缸和后轴承箱，前轴承箱、高压缸、中轴承箱、中压缸、低压缸、排气缸和后轴承箱由前至后依次设置。本实用新型用于火力发电。
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公开(公告)号：CN207485483U
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201721676898.X
申请日：2017-12-05
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/14
Abstract: 一种汽轮机用高中压外缸的上半冷却装置，属于高中压外缸冷却领域。解决了防止温差引起的缸体变形的问题。本实用新型中，经压缩机压缩后的空气送入至空气调节装置，经空气调节装置进行调节后送入冷却室，该冷却室对高中压外缸的上缸进行冷却；所述空气调节装置包括过滤器、电磁阀、温度仪表、压力变送器和两个手动截止阀；主管路的进气端至出气端方向上，依次布设有过滤器、电磁阀、第一个手动截止阀、温度仪表、压力变送器和第二个手动截止阀。本实用新型主要用于对高中压外缸的上半部进行冷却。
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公开(公告)号：CN207499920U
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201721672544.8
申请日：2017-12-05
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/26
Abstract: 180°切向进汽低压铸造内缸及低压模块，涉及低压内缸领域。本实用新型是为了解决现有的钢板焊接结构形成的低压内缸，汽腔室无法控制，汽流不均匀，而单进汽口进汽形式的铸铁内缸存在进汽口单一，进汽量小的问题。第一进汽口与第二进汽口180°对称设置在蜗壳结构上，其中第一进汽口位于蜗壳结构的入口，在第一进汽口和第二进汽口之间且在蜗壳结构底部开有抽汽口，通过该抽汽口将汽体抽走，蜗壳结构的内壳沿周向开有出汽口，汽流通过第一进汽口和第二进汽口进入蜗壳结构内，从出汽口流入到外缸里。该结构的低压内缸及低压模块汽腔汽流流动均匀，进汽量大。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205990932U
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201621027791.8
申请日：2016-08-31
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/30
Abstract: 一种汽轮机用新型排汽导流环。本实用新型涉及汽轮机技术领域，具体涉及一种汽轮机用新型排汽导流环。本实用新型为解决现有导流环导致汽轮机排汽缸内损失大的问题。一种汽轮机用新型排汽导流环包括法兰、导流环板和多个加强筋，导流环板的形状为锥形体，法兰的后端面与导流环板小端的端面固接，法兰的后端面与导流环板的外侧壁之间沿圆周方向设有多个加强筋，导流环板包括圆弧段和平直段，圆弧段和平直段由导流环板的小端到大端依次设置，平直段与法兰的后端面平行，导流环板小端的第一外径为3165.2mm，导流环板大端的第二外径为4315mm，圆弧段大端的第三外径为4142.4mm，圆弧段的圆弧半径为1004.43mm。本实用新型用于汽轮机排气缸。
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公开(公告)号：CN205895333U
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201620934641.9
申请日：2016-08-24
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种超超临界660MW湿冷汽轮机，本实用新型涉及一种超超临界汽轮机，本实用新型的目的是为了解决现有的MW等级湿冷机组的效率低、热耗高的问题，它包括高压缸、中压缸、第一低压缸、第二低压缸、一号轴承箱、二号轴承箱、三号轴承箱、四号轴承箱、五号轴承箱、连通管和盘车机构，高压缸的一端安装有一号轴承箱，高压缸的另一端通过二号轴承箱与中压缸的一端固定连接，中压缸的另一端通过三号轴承箱与第一低压缸固定连接，第一低压缸的另一端通过四号轴承箱与第二低压缸的一端固定连接，第二低压缸的另一端安装有五号轴承箱，盘车机构安装在五号轴承箱上，本实用新型属于汽轮机领域。
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