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公开(公告)号：CN105089715A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510531224.X
申请日：2015-08-26
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D15/10
Abstract: 一种110MW超高压无中间再热式抽凝汽轮机，涉及一种110MW超高压无中间再热式抽凝汽轮机。本发明为解决现有的带再热式的抽凝汽轮机，机组管道空间布置复杂，增加机组成本的问题。前轴承箱、中轴承箱、后轴承箱由前至后依次设置在地面上，前轴承箱与中轴承箱之间设置有高中压缸，且高中压缸与前轴承箱和中轴承箱分别通过一个推拉杆装置连接，高中压缸的上部和下部分别设置有两个进汽孔，高中压缸的后部的上部的左右两侧分别设置有一个排气孔，液动蝶阀设置在高中压缸的上部并与高中压缸的排气孔连接，中轴承箱与后轴承箱之间设置有低压模块。本发明用于发电。
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公开(公告)号：CN112228166A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011216115.6
申请日：2020-11-04
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本发明的一种汽轮机用补汽阀门涉及一种补气阀，目的是为了克服现有补气阀在小开度下产生不稳定的振动，无法控制蒸汽流量和产生很大噪声的问题，包括阀壳和位于阀壳内的阀座、孔式阀蝶、阀盖和补汽调节阀蝶；阀座、孔式阀蝶和阀盖均为管状，且阀座的一端、孔式阀蝶和阀盖的一端依次同轴连通；孔式阀蝶的侧壁设有多个流量控制孔，该多个流量控制孔均与阀腔连通；补汽调节阀蝶在旋转时能够沿孔式阀蝶和阀盖的轴向移动；当补汽调节阀蝶位于阀座侧死点时，补汽调节阀蝶将阀座另一端和所有流量控制孔密封；当补汽调节阀蝶向阀盖侧运动时，补汽调节阀蝶逐渐露出流量控制孔；当补汽调节阀蝶位于阀盖侧死点时，流量控制孔全部露出。
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公开(公告)号：CN110030039A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910411701.7
申请日：2019-05-16
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种汽轮机用除湿级空心隔板，属于汽轮机除湿领域，具体涉及汽轮机除湿隔板。目的是为了解决传统的汽轮机除湿隔板除湿效果差的问题。本发明所述的一种汽轮机用除湿级空心隔板由外向内依次为：外环、叶片以及内环；所述外环内部、叶片内部以及内环内部均为空腔，且三个空腔相连通；所述外环底部开有疏水孔，所述疏水孔与外环内部空腔相连通；空心叶片外表面设置有除湿槽，所述除湿槽与叶片内部空腔相连通。本发明所述的一种汽轮机用除湿级空心隔板湿效率高，且加工简单。
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公开(公告)号：CN107939459A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711188168.X
申请日：2017-11-23
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种太阳能光热发电用50MW等级汽轮机，属于汽轮机领域，解决了现有的50MW等级汽轮机因循环效率低而不适用于太阳能光热电站的问题。本发明所述的汽轮机包括高压段和中低压段。高压段和中低压段分别位于发电机的转子的两端。高压段包括高压缸和高压转子，中低压段包括中低压缸、中低压转子和冷凝器。高压缸的进汽端口与太阳能光热电站的换热装置的出汽端口相连通，高压缸的出汽端口经再热器与中低压缸的进汽端口相连通，中低压缸的出汽端口与冷凝器相连通。高压转子和中低压转子均与发电机的转子联动。本发明所述的汽轮机适用于太阳能光热发电。
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公开(公告)号：CN112228166B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202011216115.6
申请日：2020-11-04
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本发明的一种汽轮机用补汽阀门涉及一种补气阀，目的是为了克服现有补气阀在小开度下产生不稳定的振动，无法控制蒸汽流量和产生很大噪声的问题，包括阀壳和位于阀壳内的阀座、孔式阀蝶、阀盖和补汽调节阀蝶；阀座、孔式阀蝶和阀盖均为管状，且阀座的一端、孔式阀蝶和阀盖的一端依次同轴连通；孔式阀蝶的侧壁设有多个流量控制孔，该多个流量控制孔均与阀腔连通；补汽调节阀蝶在旋转时能够沿孔式阀蝶和阀盖的轴向移动；当补汽调节阀蝶位于阀座侧死点时，补汽调节阀蝶将阀座另一端和所有流量控制孔密封；当补汽调节阀蝶向阀盖侧运动时，补汽调节阀蝶逐渐露出流量控制孔；当补汽调节阀蝶位于阀盖侧死点时，流量控制孔全部露出。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102434228A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110379125.6
申请日：2011-11-24
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D17/10
Abstract: 一种抽汽汽轮机用的抽汽压力调整机构，它涉及一种汽轮机用的抽汽压力调整机构。本发明为了解决现有的抽汽压力调整机构在工业抽汽压力在1.8MPa以上时，由于回转隔板自身结构的限制，无法实现抽汽压力和抽汽量的有效调整的问题。阀座安装在汽缸上，阀碟的下端与阀座的内表面接触，阀杆的下部穿过阀碟的中心孔和阀座的导向孔，阀杆与阀碟通过螺栓固定连接，阀杆的上部穿过阀盖上的通孔，阀杆与阀盖之间设有阀杆套筒，阀杆套筒与阀杆之间留有间隙，阀杆套筒与阀盖固定连接，阀盖安装在阀壳上，阀壳安装在汽缸上，衬环安装在阀盖的环形内壁上，阀碟的外圆周面上安装有多个密封环，衬环与密封环紧密接触。本发明用于抽汽汽轮机中。
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公开(公告)号：CN105781635A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610264759.X
申请日：2016-04-25
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种150MW两缸单排汽轮机。本发明涉及一种汽轮机组，具体涉及一种150MW两缸单排汽轮机。本发明为解决现有150MW等级一次中间再热湿冷汽轮机循环效率低、煤耗高的问题。一种150MW两缸单排汽轮机包括前轴承箱、高压缸、中轴承箱、中压缸、低压缸、排气缸和后轴承箱，前轴承箱、高压缸、中轴承箱、中压缸、低压缸、排气缸和后轴承箱由前至后依次设置。本发明用于火力发电。
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公开(公告)号：CN105422195A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510883168.6
申请日：2015-12-03
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/24
Abstract: 一种汽轮机用侧部涡壳进汽式低压内缸，它涉及一种汽轮机用低压内缸，具体涉及一种汽轮机用侧部涡壳进汽式低压内缸。本发明为了解决现有汽轮机低压缸进汽通道不流畅，流动性不好的问题。本发明包括内缸体，所述内缸体是由上缸体和下缸体组成一体式大内缸结构，下缸体的底部由左至右依次设有八段抽气口、七段抽气口、六段抽气口、五段抽气口、七段抽气口、八段抽气口。本发明用于汽轮机上。
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公开(公告)号：CN205135732U
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201520997790.5
申请日：2015-12-03
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/24
Abstract: 一种汽轮机用侧部涡壳进汽式低压内缸，它涉及一种汽轮机用低压内缸，具体涉及一种汽轮机用侧部涡壳进汽式低压内缸。本实用新型为了解决现有汽轮机低压缸进汽通道不流畅，流动性不好的问题。本实用新型包括内缸体，所述内缸体是由上缸体和下缸体组成一体式大内缸结构，下缸体的底部由左至右依次设有八段抽气口、七段抽气口、六段抽气口、五段抽气口、七段抽气口、八段抽气口。本实用新型用于汽轮机上。
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公开(公告)号：CN205503199U
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201620359662.2
申请日：2016-04-25
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种150MW两缸单排汽轮机。本实用新型涉及一种汽轮机组，具体涉及一种150MW两缸单排汽轮机。本实用新型为解决现有150MW等级一次中间再热湿冷汽轮机循环效率低、煤耗高的问题。一种150MW两缸单排汽轮机包括前轴承箱、高压缸、中轴承箱、中压缸、低压缸、排气缸和后轴承箱，前轴承箱、高压缸、中轴承箱、中压缸、低压缸、排气缸和后轴承箱由前至后依次设置。本实用新型用于火力发电。
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