汽轮机插管新型弹性密封结构

    公开(公告)号:CN105604613A

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201610108116.6

    申请日:2016-02-26

    CPC classification number: F01D11/005

    Abstract: 汽轮机插管新型弹性密封结构,它涉及一种密封结构,以解决现有插管用密封结构密封性差、插管的进抽汽效率低和机组效率低的问题,它包括外缸、内缸、插管、压环、多个外密封圈、多个内密封圈、多个外弹性密封环和多个内弹性密封环;插管插装在内缸内,插管的上端与外缸焊接,内缸与插管之间的管孔内由下至上交替叠放布置有多个外密封圈和多个内密封圈,每个外密封圈内设置有外弹性密封环,外密封圈和外弹性密封环贴靠管孔内的内缸的内侧面,每个内密封圈内设置有内弹性密封环,内密封圈和内弹性密封环贴靠插管的外周面,压环穿过插管并压在最上层的密封圈上且与内缸用螺栓连接。本发明用于汽轮机插管的密封。

    一种两缸抽凝式热电联合循环汽轮机

    公开(公告)号:CN207420645U

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201721601520.3

    申请日:2017-11-24

    Abstract: 本实用新型提供一种两缸抽凝式热电联合循环汽轮机,属于汽轮机技术领域。本新型所述汽轮机包括一高中压缸、一低压缸、一第一轴承箱、一第二轴承箱、一第三轴承箱、一连通管、一高压主汽调节阀以及两中压再热主汽调节阀;所述高中压缸与低压缸同轴布置,高中压缸调端通过推拉装置与第一轴承箱电端相连,高中压缸电端通过推拉装置与第二轴承箱调端相连;第二轴承箱电端连接所述低压缸的调端,低压缸的电端设置有第三轴承箱;高中压缸的一侧设置有一高压主汽调节阀和两中压再热主汽调节阀。本新型解决现有两缸抽凝式汽轮机机组发电效率偏低,经济性较差,无法满足用户可调整抽汽量需求的问题。本新型可运用于汽轮机生产应用。

    一种太阳能光热发电用50MW等级汽轮机

    公开(公告)号:CN207420642U

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201721588231.4

    申请日:2017-11-23

    Abstract: 一种太阳能光热发电用50MW等级汽轮机,属于汽轮机领域,解决了现有的50MW等级汽轮机因循环效率低而不适用于太阳能光热电站的问题。本实用新型所述的汽轮机包括高压段和中低压段。高压段和中低压段分别位于发电机的转子的两端。高压段包括高压缸和高压转子,中低压段包括中低压缸、中低压转子和冷凝器。高压缸的进汽端口与太阳能光热电站的换热装置的出汽端口相连通,高压缸的出汽端口经再热器与中低压缸的进汽端口相连通,中低压缸的出汽端口与冷凝器相连通。高压转子和中低压转子均与发电机的转子联动。本实用新型所述的汽轮机适用于太阳能光热发电。

    汽轮机插管新型弹性密封结构

    公开(公告)号:CN205349430U

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201620147257.4

    申请日:2016-02-26

    Abstract: 汽轮机插管新型弹性密封结构,它涉及一种密封结构,以解决现有插管用密封结构密封性差、插管的进抽汽效率低和机组效率低的问题,它包括外缸、内缸、插管、压环、多个外密封圈、多个内密封圈、多个外弹性密封环和多个内弹性密封环;插管插装在内缸内,插管的上端与外缸焊接,内缸与插管之间的管孔内由下至上交替叠放布置有多个外密封圈和多个内密封圈,每个外密封圈内设置有外弹性密封环,外密封圈和外弹性密封环贴靠管孔内的内缸的内侧面,每个内密封圈内设置有内弹性密封环,内密封圈和内弹性密封环贴靠插管的外周面,压环穿过插管并压在最上层的密封圈上且与内缸用螺栓连接。本实用新型用于汽轮机插管的密封。

    30MW等级高温高压凝汽式汽轮机

    公开(公告)号:CN212671869U

    公开(公告)日:2021-03-09

    申请号:CN202021750760.1

    申请日:2020-08-20

    Abstract: 一种30MW等级高温高压凝汽式汽轮机,属于凝汽式汽轮机领域。本实用新型针对现有30MW等级汽轮机结构设计不合理,造成机组循环效率低的问题。它的前轴承箱落地布置,前轴承箱与汽缸前部通过定中心梁连接,汽缸前部与汽缸中部通过垂直法兰螺栓连接,汽缸中部与排汽缸连接,排汽缸连接后轴承箱;后轴承箱端板上安装后汽封体,并且后汽封体放置于排汽缸尾部,伸入排汽缸中;所述排汽缸为单流前倾下排汽式结构,排汽缸的裙边搁脚,坐落在台板上;所述排汽缸采用钢板拼焊结构,并与后轴承箱焊接为一体式;高压主汽调节联合阀通过导汽管分别与汽缸前部的上下半连通。本实用新型能保证机组具有高循环效率。

    一种150MW两缸单排汽轮机
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205503199U

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201620359662.2

    申请日:2016-04-25

    Abstract: 一种150MW两缸单排汽轮机。本实用新型涉及一种汽轮机组,具体涉及一种150MW两缸单排汽轮机。本实用新型为解决现有150MW等级一次中间再热湿冷汽轮机循环效率低、煤耗高的问题。一种150MW两缸单排汽轮机包括前轴承箱、高压缸、中轴承箱、中压缸、低压缸、排气缸和后轴承箱,前轴承箱、高压缸、中轴承箱、中压缸、低压缸、排气缸和后轴承箱由前至后依次设置。本实用新型用于火力发电。

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