公开(公告)号：CN202176551U

公开(公告)日：2012-03-28

申请号：CN201120322142.1

申请日：2011-08-30

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 张秋鸿 ,  张宏涛 ,  张春梅 ,  王景生 ,  冯永志 ,  李功文 ,  刘娆 ,  邹建伟 ,  杨晓峰 ,  刘勃 ,  李万军

IPC: F04D29/38

Abstract: 一种大功率燃气轮机用压气机的进口可转导叶片，本实用新型涉及一种压气机的导叶片。解决目前的大功率燃气轮机用的压气机进口可转导叶片效率低、使用寿命短、影响压气机安全运行问题。本实用新型的叶片工作部分(1)从靠近根部至顶部的截面的几何数据：截面B-B至截面L-L的截面高度(H)为0～542.544mm，轴向宽度(B)为163.473～93.111mm，弦长(b)为163.441～93.119mm，弯曲角(α)为6.971°～5.666°，型线最大厚度(Dmax)为15.409～5.574mm，距离出气边(4)距离为0.7处的出气边厚度(DE)为2.609～1.102mm，叶片工作部分的总高度(L)为522.732mm。本实用新型用于压气机中。

公开(公告)号：CN207437136U

公开(公告)日：2018-06-01

申请号：CN201721623208.4

申请日：2017-11-28

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 曲文波 ,  郭勇强 ,  刘娆 ,  陈大巍 ,  刘青国 ,  赵胜军 ,  王文斌 ,  李军 ,  刘志德 ,  宋为平

IPC: F01K7/38 ,  F01K7/32 ,  F01D17/10

Abstract: 一种超临界350MW等级高参数抽汽凝汽式汽轮机，涉及一种高参数汽轮机，为了实现对超临界350MW等级汽轮机高参数抽汽可调整的目的。本实用新型所述的高中压缸的调端与轴承箱的电端相连通，高中压缸的电端与低压缸相连通；所述连通管上设置有一个进汽口和一个出汽口；高中压缸的电端设置有一个排汽口；低压缸的上部居中位置设置有一个进汽口；连通管的进汽口与高中压缸的排汽口相连通，连通管的出汽口与低压缸的进汽口相连通。有益效果为结构整体布置简洁，机组热效率高，并且节能、环保。

公开(公告)号：CN207420645U

公开(公告)日：2018-05-29

申请号：CN201721601520.3

申请日：2017-11-24

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 曲文波 ,  郭勇强 ,  鲍大虎 ,  李光磊 ,  刘娆 ,  陈大巍 ,  刘青国 ,  王文斌 ,  李军 ,  刘志德 ,  宋卫平

IPC: F01K7/38 ,  F01K17/02

Abstract: 本实用新型提供一种两缸抽凝式热电联合循环汽轮机，属于汽轮机技术领域。本新型所述汽轮机包括一高中压缸、一低压缸、一第一轴承箱、一第二轴承箱、一第三轴承箱、一连通管、一高压主汽调节阀以及两中压再热主汽调节阀；所述高中压缸与低压缸同轴布置，高中压缸调端通过推拉装置与第一轴承箱电端相连，高中压缸电端通过推拉装置与第二轴承箱调端相连；第二轴承箱电端连接所述低压缸的调端，低压缸的电端设置有第三轴承箱；高中压缸的一侧设置有一高压主汽调节阀和两中压再热主汽调节阀。本新型解决现有两缸抽凝式汽轮机机组发电效率偏低，经济性较差，无法满足用户可调整抽汽量需求的问题。本新型可运用于汽轮机生产应用。