公开(公告)号：CN115095395A

公开(公告)日：2022-09-23

申请号：CN202210900301.4

申请日：2022-07-28

Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 ,  哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 张春梅 ,  刘海旭 ,  刘佳琦 ,  于宁 ,  李欣蔚 ,  王辉 ,  冯永志

IPC: F01D25/26 ,  F01D9/00

Abstract: 本发明涉及一种双燃烧室的燃气轮机空气引导机匣内缸，属于燃气轮机技术领域。解决了燃烧室引气机匣内缸高温气体进入透平的流场不均匀的问题。包括内缸体、下导流板和上导流板，所述下导流板的左右两侧与内缸体的下部连接，下导流板的轴向两侧与内缸体具有下部间隙，所述上导流板的左右两侧与内缸体的上部连接，上导流板的轴向两侧与内缸体具有上部间隙。上部间隙和下部间隙减少死角，使气流均匀，降低了上导流板、下导流板的温度，避免流动损失。

公开(公告)号：CN105402168B

公开(公告)日：2018-02-16

申请号：CN201510845898.7

申请日：2015-11-26

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 薛恒 ,  王景生 ,  郑兰琴 ,  刘海旭 ,  戴博林 ,  叶东平 ,  冯永志 ,  李宇峰 ,  张宏涛

IPC: F04D29/54

Abstract: 轴流压气机中可转导叶的设计方法，本发明涉及一种可转导叶的设计方法。本发明为了解决全部导叶可转的轴流压气机机组设计制造复杂、调节控制复杂的问题。本发明首先根据轴流压气机整机压比、轴流压气机相对转速或者轴流压气机设计要求的流量调节变化率设计可转导叶的列数；确定可转导叶列数后，确定具体可转导叶；然后针对设计的可转导叶的列数和具体可转导叶设计具体可转导叶的转角规律；最后设计转角比。本发明适用于轴流压气机的设计制造。

公开(公告)号：CN107559048A

公开(公告)日：2018-01-09

申请号：CN201710866371.1

申请日：2017-09-22

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 冯永志 ,  刘海旭 ,  姜东坡 ,  庞浩城 ,  赵俊明 ,  于宁 ,  郑智文

IPC: F01D5/14 ,  F01D5/18

Abstract: 一种用于中低热值重型燃气轮机发动机的转子叶片，它涉及一种转子叶片。本发明为了解决现有的转子叶片的叶顶区域，由于冷却系统未能提供足够的冷却空气到达该位置，长时间地运转使其出现热疲劳，甚至会出现叶尖顶部氧化现象进而产生蠕变损坏的问题。本发明的榫部榫接在平台部上,叶身和叶片叶尖安装在平台部上；吸力侧和压力侧在尾缘处形成一U型劈缝；吸力侧上端壁和压力侧上端壁在叶顶前缘处连接，吸力侧上端壁和压力侧上端壁分别沿着吸力侧和压力侧向尾缘延伸，直至延伸到尾缘U型劈缝处，冷气导流槽由吸力侧上端壁和压力侧上端壁围合而成并向后延伸至叶身的尾部，第一盖板和第二盖板盖装在冷气导流槽上。本发明用于燃气轮机发动机转子叶片降温。

公开(公告)号：CN104776058B

公开(公告)日：2017-01-18

申请号：CN201510130766.6

申请日：2015-03-24

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 张秋鸿 ,  王思远 ,  慕粉娟 ,  冯永志 ,  王景生 ,  王辉 ,  林铁 ,  赵俊明 ,  张春梅 ,  张华杰 ,  陈奕嘉 ,  张志远

IPC: F04D29/42 ,  F04D29/44

Abstract: 一种侧向排气压气机排气缸。本发明涉及一种压气机排气缸，具体涉及一种侧向排气压气机排气缸。本发明为解决现有轴向排气引起的轴向尺寸过长，厂房空间利用不合理，排气侧驱动难以实现、排气侧轴承布置空间不足和压气机排气损失大的问题。一种侧向排气压气机排气缸包括压气机排气缸前部上半体、压气机排气缸前部下半体、压气机排气缸后部上半体、压气机排气缸后部下半体和两个排气缸后端封，压气机排气缸前部上半体与压气机排气缸前部下半体对称设置，压气机排气缸后部上半体与压气机排气缸后部下半体对称设置，压气机排气缸后部上半体和压气机排气缸后部下半体的后端面上分别与排气缸后端封的一端垂直固接。本发明用于压气机组气缸。

公开(公告)号：CN104295324B

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201410520282.8

申请日：2014-09-30

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 姜东坡 ,  冯永志 ,  刘强 ,  吴爽新 ,  赵俊明 ,  丁继伟 ,  初立森 ,  刘建华

IPC: F01D9/02

Abstract: 一种用于重型中低热值燃机的涡轮第三级导叶片，它涉及一种用于重型中低热值燃机的涡轮导叶片。以解决目前重型中低热值燃机涡轮第三级导叶片空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题，叶片工作部分、上端壁和下端壁铸造成一体，截面积由根部至顶部逐渐增大，相邻两截面间有相对扭转；叶片工作部分从靠近根部至顶部的截面的几何数据：截面A-A、截面B-B、截面C-C、截面D-D及截面E-E的截面高度h为0～501.64mm，轴向宽度Q为161.879～280.805mm，弦长b为198.440～329.378mm，进气角α为65.491°～88.966°，安装角βy为56.414°～59.611°，型线最大厚度T为46.563～60.059mm，出气边厚度δ均为4.000mm，叶片工作部分的总高度L为501.64mm。本发明用于重型中低热值燃机的涡轮。

公开(公告)号：CN103557034A

公开(公告)日：2014-02-05

申请号：CN201310460957.X

申请日：2013-09-30

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 张秋鸿 ,  张宏涛 ,  邹建伟 ,  席会杰 ,  杨艳 ,  赵俊明 ,  冯永志 ,  姜东坡 ,  张春梅 ,  沈卫国 ,  庞浩城 ,  罗小明

IPC: F01D5/14

Abstract: 一种应用于重型中低热值燃机的涡轮第二级导叶片，它涉及一种应用于重型中低热值燃机涡轮的导叶片。以解决现有重型中低热值燃机涡轮第二级导叶片空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题，叶片工作部分、上端壁和下端壁铸造为一体，叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，工作部分的截面积由根部至顶部截面积逐渐增大，相邻两截面间有相对扭转，叶片工作部分从根部至顶部的截面几何数据：截面A-A至截面F-F的截面高度为0～315.80mm，轴向宽度为183.401～256.921mm，弦长为264.096～331.916mm，进气角为81.284°～87.281°，安装角为45.573°～52.587°，型线最大厚度为66.707～72.341mm，出气边厚度为4.429～4.787mm，叶片工作部分的总高度为315.80mm。本发明用于重型中低热值燃机的涡轮上。

公开(公告)号：CN103541926A

公开(公告)日：2014-01-29

申请号：CN201310351574.9

申请日：2013-08-13

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 张秋鸿 ,  张宏涛 ,  李宇峰 ,  冯永志 ,  郭祖光 ,  管继伟 ,  林铁 ,  王思远 ,  张春梅 ,  赵俊明

IPC: F04D29/38

Abstract: 一种燃气轮机用压气机的低压首级可转导叶片，它涉及一种压气机低压首级可转导叶片，具体涉及一种燃气轮机用压气机的低压首级可转导叶片。本发明为了解决燃气轮机用压气机的低压首级可转导叶片工作效率低、使用短及影响压气机性能和安全运行的问题。本发明包括叶片工作部分、上转动柄和下转动柄，上转动柄、叶片工作部分、下转动柄由上至下制成一体，叶片工作部分为变截面扭叶片，沿叶片高度截面形状不同，截面积由上转动柄至下转动柄方向逐渐减小，相邻两截面间有相对扭转。本发明用于汽轮机上。

公开(公告)号：CN103133063A

公开(公告)日：2013-06-05

申请号：CN201310065827.6

申请日：2013-03-01

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 张秋鸿 ,  张宏涛 ,  冯永志 ,  姜东坡 ,  邹建伟 ,  赵俊明 ,  庞浩成 ,  沈卫国 ,  张巍 ,  刘强 ,  李海涛 ,  陈洪港

IPC: F01D25/12 ,  F01D25/24

Abstract: 重型中低热值燃机涡轮第一级动叶护环冷却机构，属于重型中低热值燃气轮机技术领域。它可对护环片冷却的同时，还可防止高温燃气泄漏到涡轮壳体中。持环上开有十字形开口和第一密封插槽，位于进气侧设有冷却流体进气孔，护环片与持环滑动连接，护环片将持环的凹腔围成压缩流体腔室，冲击孔板与持环固接，冷却流体进气孔与压缩流体腔室相通，护环片位于进、出气侧设有第一、二冷却孔，第一、二冷却孔与内压缩流体腔室相通，护环片设有第二密封插槽，持环与护环片之间设有第一、二冷却流道，第一、二冷却流道与第一、二缝隙冷却通道相通，护环片上设有多个冷却孔，冲击孔板上设有数个冲击孔。本发明用于重型中低热值燃机涡轮第一级动叶护环冷却。

公开(公告)号：CN103104936A

公开(公告)日：2013-05-15

申请号：CN201210566218.4

申请日：2012-12-24

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 张秋鸿 ,  张宏涛 ,  冯永志 ,  王岳 ,  赵俊明 ,  王辉 ,  张文军 ,  孙中伟

IPC: F23R3/38

Abstract: 一种用于组织大流量中低热值燃料燃烧的单元喷嘴，涉及一种燃料喷嘴。本发明的目的是为了使燃料喷嘴能够安全、稳定、高效地运行。所述中心油喷嘴置于锥形外壳内且二者同轴，锥形外壳的出口端外壁设有锥形壳体空气旋流器，锥形壳体空气旋流器的外表面呈渐缩状且与锥形外壳的渐缩方向一致；叶冠固接在锥形壳体空气旋流器出口端外缘，二者同轴，端面平齐；锥形外壳出口端置于套管内且二者之间通过叶冠连接在一起，位于锥形外壳出口端上部的套管的内部空间为压缩空气和中低热值气的混合区域。本发明利用对于燃料的第一旋流与对于空气的第二旋流相配合，产生来至于燃料喷嘴的燃料-空气混合物。本发明所述燃料喷嘴能够安全、稳定、高效地运行。

公开(公告)号：CN102979584A

公开(公告)日：2013-03-20

申请号：CN201210519790.5

申请日：2012-12-06

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 张秋鸿 ,  张宏涛 ,  冯永志 ,  赵俊明 ,  姜东坡 ,  席会杰 ,  慕粉娟 ,  于宁 ,  张春梅 ,  周驰 ,  邹建伟

IPC: F01D9/02 ,  F01D25/12

Abstract: 燃机涡轮首级导叶上端壁冷却系统，涉及一种燃机涡轮首级导叶的冷却系统，解决了燃机涡轮首级导叶及上端壁金属表面温度过高发生氧化与蠕变损坏的问题。导叶固定在首级导叶上端壁和首级导叶下端壁之间，冷却系统还包括分流屏；首级导叶上端壁上加工有与分流屏形状一致的冷却槽，分流屏放在冷却槽正上方且与首级导叶上端壁上表面固接；分流屏与冷却槽的底面上均加工有与后套筒横截面形状一致的通孔，且分流屏上的通孔与冷却槽底面上的通孔位置正对，后套筒穿过分流屏上的通孔及冷却槽上的通孔设置在导叶内，后套筒的上端与分流屏上的通孔固接。本发明可广泛应用于对燃机涡轮首级导叶上端壁上的冷却。