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公开(公告)号:CN104295324B
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201410520282.8
申请日:2014-09-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D9/02
Abstract: 一种用于重型中低热值燃机的涡轮第三级导叶片,它涉及一种用于重型中低热值燃机的涡轮导叶片。以解决目前重型中低热值燃机涡轮第三级导叶片空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题,叶片工作部分、上端壁和下端壁铸造成一体,截面积由根部至顶部逐渐增大,相邻两截面间有相对扭转;叶片工作部分从靠近根部至顶部的截面的几何数据:截面A-A、截面B-B、截面C-C、截面D-D及截面E-E的截面高度h为0~501.64mm,轴向宽度Q为161.879~280.805mm,弦长b为198.440~329.378mm,进气角α为65.491°~88.966°,安装角βy为56.414°~59.611°,型线最大厚度T为46.563~60.059mm,出气边厚度δ均为4.000mm,叶片工作部分的总高度L为501.64mm。本发明用于重型中低热值燃机的涡轮。
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公开(公告)号:CN103133063A
公开(公告)日:2013-06-05
申请号:CN201310065827.6
申请日:2013-03-01
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 重型中低热值燃机涡轮第一级动叶护环冷却机构,属于重型中低热值燃气轮机技术领域。它可对护环片冷却的同时,还可防止高温燃气泄漏到涡轮壳体中。持环上开有十字形开口和第一密封插槽,位于进气侧设有冷却流体进气孔,护环片与持环滑动连接,护环片将持环的凹腔围成压缩流体腔室,冲击孔板与持环固接,冷却流体进气孔与压缩流体腔室相通,护环片位于进、出气侧设有第一、二冷却孔,第一、二冷却孔与内压缩流体腔室相通,护环片设有第二密封插槽,持环与护环片之间设有第一、二冷却流道,第一、二冷却流道与第一、二缝隙冷却通道相通,护环片上设有多个冷却孔,冲击孔板上设有数个冲击孔。本发明用于重型中低热值燃机涡轮第一级动叶护环冷却。
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公开(公告)号:CN103511344A
公开(公告)日:2014-01-15
申请号:CN201310435515.X
申请日:2013-09-23
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F04D29/38
Abstract: 一种燃气轮机用压气机的高压中间级导叶片。本发明属于一种压气机叶片,具体涉及一种燃气轮机用压气机的高压中间级导叶片。本发明解决了现有燃气轮机用的压气机高压中间级导叶片工作效率低、使用寿命短及影响压气机安全运行的问题。所述一种燃气轮机用压气机的高压中间级导叶片包括叶片工作区(1)和叶根(2),叶片工作区(1)和叶根(2)由上到下制成一体,叶片工作区(1)的一侧为进气边(1-1),叶片工作区(1)的另一侧为出气边(1-2),叶片工作区(1)为等截面扭叶片,沿叶片高度截面形状相同,各截面型线安装角度逐渐减小,相邻两截面间有相对扭转,叶根(2)为燕尾型叶根。本发明主要用于燃气轮机用的压气机上。
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公开(公告)号:CN103498812A
公开(公告)日:2014-01-08
申请号:CN201310193891.2
申请日:2013-05-23
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F04D29/38
Abstract: 一种燃气轮机用压气机的低压中间级动叶片,它涉及一种燃气轮机用叶片,以解决现有燃气轮机用的压气机低压中间级动叶片效率低、使用寿命短的问题。叶片工作部分和叶根由上到下制成一体,叶片工作部分为变截面扭叶片,截面积由根部至顶部逐渐减小,叶片工作部分从根部至顶部的截面几何数据:位于根部的截面号A-A至叶片型线部分的截面号I-I的高度为13.95~167.62mm,弦长为76.41~76.42mm,安装角为78.29°~36.40°,型线最大厚度为9.18~4.59mm,距离出气边距离为1mm处的出气边厚度为0.78~0.53mm,叶片工作部分的高度为148.93mm。本发明用于燃气轮机的压气机上。
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公开(公告)号:CN103470534A
公开(公告)日:2013-12-25
申请号:CN201310372819.6
申请日:2013-08-23
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F04D29/38
Abstract: 一种燃气轮机用压气机的高压进口导叶片,它涉及一种高压进口导叶片。本发明为了解决现有的燃气轮机用的压气机高压进口导叶片工作效率低、使用寿命短及影响压气机安全运行的问题。本发明的叶根和叶片工作部分由上到下制成一体,叶片工作部分为变截面扭叶片,沿叶片高度截面形状不同,截面积由根部至顶部逐渐减小,相邻两截面间有相对扭转,叶片工作部分从根部至顶部的截面的几何数据:截面号A-A至截面号I-I的截面高度h为5.500~81.500mm,弦长b为50.022~50.036mm,安装角β为73.609°~69.187°,型线最大厚度δ为4.499~2.820mm,距出气边距离L1为1mm处的出气边厚度D1为0.621~0.506mm,叶片工作部分的总高度L0为72.800mm。本发明用于燃气轮机用的压气机上。
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公开(公告)号:CN104295324A
公开(公告)日:2015-01-21
申请号:CN201410520282.8
申请日:2014-09-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D9/02
Abstract: 一种用于重型中低热值燃机的涡轮第三级导叶片,它涉及一种用于重型中低热值燃机的涡轮导叶片。以解决目前重型中低热值燃机涡轮第三级导叶片空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题,叶片工作部分、上端壁和下端壁铸造成一体,截面积由根部至顶部逐渐增大,相邻两截面间有相对扭转;叶片工作部分从靠近根部至顶部的截面的几何数据:截面A-A、截面B-B、截面C-C、截面D-D及截面E-E的截面高度h为0~501.64mm,轴向宽度Q为161.879~280.805mm,弦长b为198.440~329.378mm,进气角α为65.491°~88.966°,安装角βy为56.414°~59.611°,型线最大厚度T为46.563~60.059mm,出气边厚度δ均为4.000mm,叶片工作部分的总高度L为501.64mm。本发明用于重型中低热值燃机的涡轮。
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公开(公告)号:CN104295323A
公开(公告)日:2015-01-21
申请号:CN201410520310.6
申请日:2014-09-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 一种用于重型中低热值燃机的涡轮第三级动叶片,它涉及一种用于重型中低热值燃机的涡轮动叶片。以解决目前重型中低热值燃机涡轮第三级动叶片高度增加带来的强度降低严重、叶空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题,相邻两截面间有相对扭转;叶片工作部分从靠近根部至顶部的截面的几何数据:截面A-A、截面B-B、截面C-C、截面D-D、截面E-E、截面F-F、截面G-G、截面H-H、截面I-I、截面J-J及截面K-K的截面高度为0~550.77mm,轴向宽度Q为77.610~145.468mm,弦长b为115.771~148.437mm,进气角α为54.911°~86.683°,安装角βy为41.778°~78.822°,型线最大厚度T为5.268~25.468mm,出气边厚度δ为2.623~5.978mm,叶片工作部分的总高度L为550.77mm。本发明用于重型中低热值燃机的涡轮。
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公开(公告)号:CN104295323B
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201410520310.6
申请日:2014-09-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 一种用于重型中低热值燃机的涡轮第三级动叶片,它涉及一种用于重型中低热值燃机的涡轮动叶片。以解决目前重型中低热值燃机涡轮第三级动叶片高度增加带来的强度降低严重、叶空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题,相邻两截面间有相对扭转;叶片工作部分从靠近根部至顶部的截面的几何数据:截面A-A、截面B-B、截面C-C、截面D-D、截面E-E、截面F-F、截面G-G、截面H-H、截面I-I、截面J-J及截面K-K的截面高度为0~550.77mm,轴向宽度Q为77.610~145.468mm,弦长b为115.771~148.437mm,进气角α为54.911°~86.683°,安装角βy为41.778°~78.822°,型线最大厚度T为5.268~25.468mm,出气边厚度δ为2.623~5.978mm,叶片工作部分的总高度L为550.77mm。本发明用于重型中低热值燃机的涡轮。
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公开(公告)号:CN103161520A
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201310065828.0
申请日:2013-03-01
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/00
Abstract: 一种中低热值燃机第一级涡轮护环装置及其拆卸方法,属于燃机护环保护领域。本发明为解决现有护环结构复杂,在拆卸护环片时,操作繁琐,劳动强度大并且消耗时间长的问题。所述装置包括持环和护环片,持环右侧的下端设置有一个定位模块,定位模块的左侧内壁上设置有开口向左的第一定位卡槽,所述护环片的右端设置有第一槽榫,第一槽榫与第一定位卡槽紧密配合,持环左侧外壁上设置有螺纹孔,所述护环片的左侧内壁与持环的左侧外壁紧密贴合,护环片左侧壁上与螺纹孔相对应的位置开有定位孔,定位螺钉固定设置在定位孔和螺纹孔内,上述装置的拆卸方法按以下步骤实现:1、将定位螺钉旋出;2、将护环片向左侧抽出。本发明用于燃机第一级涡轮的保护。
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公开(公告)号:CN203394858U
公开(公告)日:2014-01-15
申请号:CN201320519732.2
申请日:2013-08-23
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F04D29/38
Abstract: 一种燃气轮机用压气机的高压进口导叶片,它涉及一种高压进口导叶片。本实用新型为了解决现有的燃气轮机用的压气机高压进口导叶片工作效率低、使用寿命短及影响压气机安全运行的问题。本实用新型的叶根和叶片工作部分由上到下制成一体,叶片工作部分为变截面扭叶片,沿叶片高度截面形状不同,截面积由根部至顶部逐渐减小,相邻两截面间有相对扭转,叶片工作部分从根部至顶部的截面的几何数据:截面号A-A至截面号I-I的截面高度h为5.500~81.500mm,弦长b为50.022~50.036mm,安装角β为73.609°~69.187°,型线最大厚度δ为4.499~2.820mm,距出气边距离L1为1mm处的出气边厚度D1为0.621~0.506mm,叶片工作部分的总高度L0为72.800mm。本实用新型用于燃气轮机用的压气机上。
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