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公开(公告)号：CN103557034B
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201310460957.X
申请日：2013-09-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 一种应用于重型中低热值燃机的涡轮第二级导叶片，它涉及一种应用于重型中低热值燃机涡轮的导叶片。以解决现有重型中低热值燃机涡轮第二级导叶片空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题，叶片工作部分、上端壁和下端壁铸造为一体，叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，工作部分的截面积由根部至顶部截面积逐渐增大，相邻两截面间有相对扭转，叶片工作部分从根部至顶部的截面几何数据：截面A-A至截面F-F的截面高度为0～315.80mm，轴向宽度为183.401～256.921mm，弦长为264.096～331.916mm，进气角为81.284°～87.281°，安装角为45.573°～52.587°，型线最大厚度为66.707～72.341mm，出气边厚度为4.429～4.787mm，叶片工作部分的总高度为315.80mm。本发明用于重型中低热值燃机的涡轮上。
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公开(公告)号：CN102996187A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201210520597.3
申请日：2012-12-06
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/12
Abstract: 燃机涡轮首级导叶下端壁冷却系统，涉及一种燃机涡轮首级导叶的冷却系统，解决燃机涡轮首级导叶及下端壁金属表面的温度过高发生氧化与蠕变损坏的问题。燃机涡轮首级导叶下端壁冷却系统，冷却系统还包括分流屏；首级导叶下端壁前缘侧上表面加工有与分流屏形状一致的冷却槽，分流屏设置在冷却槽正下方覆盖冷却槽，且与首级导叶下端壁固接；分流屏与冷却槽的底面上均加工有与前套筒横截面形状一致的通孔，且分流屏上的通孔与冷却槽底面上的通孔位置正对，前套筒穿过分流屏上的通孔及冷却槽上的通孔设置在导叶内，前套筒的上端与分流屏上的通孔固接。本发明可广泛应用于对燃机涡轮首级导叶下端壁上进行冷却。
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公开(公告)号：CN103557034A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201310460957.X
申请日：2013-09-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 一种应用于重型中低热值燃机的涡轮第二级导叶片，它涉及一种应用于重型中低热值燃机涡轮的导叶片。以解决现有重型中低热值燃机涡轮第二级导叶片空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题，叶片工作部分、上端壁和下端壁铸造为一体，叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，工作部分的截面积由根部至顶部截面积逐渐增大，相邻两截面间有相对扭转，叶片工作部分从根部至顶部的截面几何数据：截面A-A至截面F-F的截面高度为0～315.80mm，轴向宽度为183.401～256.921mm，弦长为264.096～331.916mm，进气角为81.284°～87.281°，安装角为45.573°～52.587°，型线最大厚度为66.707～72.341mm，出气边厚度为4.429～4.787mm，叶片工作部分的总高度为315.80mm。本发明用于重型中低热值燃机的涡轮上。
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公开(公告)号：CN102979584A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201210519790.5
申请日：2012-12-06
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 燃机涡轮首级导叶上端壁冷却系统，涉及一种燃机涡轮首级导叶的冷却系统，解决了燃机涡轮首级导叶及上端壁金属表面温度过高发生氧化与蠕变损坏的问题。导叶固定在首级导叶上端壁和首级导叶下端壁之间，冷却系统还包括分流屏；首级导叶上端壁上加工有与分流屏形状一致的冷却槽，分流屏放在冷却槽正上方且与首级导叶上端壁上表面固接；分流屏与冷却槽的底面上均加工有与后套筒横截面形状一致的通孔，且分流屏上的通孔与冷却槽底面上的通孔位置正对，后套筒穿过分流屏上的通孔及冷却槽上的通孔设置在导叶内，后套筒的上端与分流屏上的通孔固接。本发明可广泛应用于对燃机涡轮首级导叶上端壁上的冷却。
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公开(公告)号：CN104420887B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201310389618.7
申请日：2013-08-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种燃气轮机透平机，所述透平机包括机壳，透平机入口，透平机出口，一个透平转子，四级静叶以及四级动叶。该透平转子包括四个动叶轮盘和三个中间盘，两者沿轴向交替排列，并通过两组拉杆连接为一体。该静叶安装在固定的机壳上，其内部设置有冲击冷却套筒，其表面设有气膜孔，其尾缘设有对流冷却通道。该动叶安装在转子一侧并与转子一起旋转，其中三级为空心结构，其内部设有双蛇形冷却通道和多组人字形肋片。该静叶与动叶在转子的轴线方向交替排列，并在内部形成燃气通道。本发明的透平机在燃气轮机运转时可以实现将高温燃气的热能高效地转化为转子转动的机械能，并通过充分、合理的冷却，保证机械运行的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103511001A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310293897.7
申请日：2013-07-11
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D9/02
Abstract: 一种用于重型中低热值燃机的涡轮首级导叶，它涉及一种涡轮首级导叶。本发明为了解决现有的重型中低热值燃机的涡轮首级导叶仍然存在空气动力效率低、使用寿命短，甚至影响涡轮安全运行的问题。本发明的上端壁和下端壁上下设置，叶片工作部分设置在上端壁和下端壁之间，所述叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，且叶片工作部分的根部至顶部的横截面积逐渐增大，所述叶片工作部分的总高度为224.25mm，叶片工作部分的根部至顶部分为A-A、B-B、C-C、D-D、E-E、F-F、G-G和H-H八个截面，所述八个截面的高度为0-224.25mm，轴向宽度Q为121.038-143.679mm，弦长b为202.454-230.171mm，进气角α为85.758°-87.324°，安装角βy为38.570°-40.203°，型线最大厚度T为60.402-63.058mm，出气边厚度δ为2.990mm。本发明用于重型中低热值燃机。
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公开(公告)号：CN104420887A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201310389618.7
申请日：2013-08-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种燃气轮机透平机，所述透平机包括机壳，透平机入口，透平机出口，一个透平转子，四级静叶以及四级动叶。该透平转子包括四个动叶轮盘和三个中间盘，两者沿轴向交替排列，并通过两组拉杆连接为一体。该静叶安装在固定的机壳上，其内部设置有冲击冷却套筒，其表面设有气膜孔，其尾缘设有对流冷却通道。该动叶安装在转子一侧并与转子一起旋转，其中三级为空心结构，其内部设有双蛇形冷却通道和多组人字形肋片。该静叶与动叶在转子的轴线方向交替排列，并在内部形成燃气通道。本发明的透平机在燃气轮机运转时可以实现将高温燃气的热能高效地转化为转子转动的机械能，并通过充分、合理的冷却，保证机械运行的安全性。
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公开(公告)号：CN104295323A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201410520310.6
申请日：2014-09-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 一种用于重型中低热值燃机的涡轮第三级动叶片，它涉及一种用于重型中低热值燃机的涡轮动叶片。以解决目前重型中低热值燃机涡轮第三级动叶片高度增加带来的强度降低严重、叶空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题，相邻两截面间有相对扭转；叶片工作部分从靠近根部至顶部的截面的几何数据：截面A-A、截面B-B、截面C-C、截面D-D、截面E-E、截面F-F、截面G-G、截面H-H、截面I-I、截面J-J及截面K-K的截面高度为0～550.77mm，轴向宽度Q为77.610～145.468mm，弦长b为115.771～148.437mm，进气角α为54.911°～86.683°，安装角βy为41.778°～78.822°，型线最大厚度T为5.268～25.468mm，出气边厚度δ为2.623～5.978mm，叶片工作部分的总高度L为550.77mm。本发明用于重型中低热值燃机的涡轮。
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公开(公告)号：CN104265375A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410508621.0
申请日：2014-09-28
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 一种适用于重型中低热值燃气轮机的涡轮第一级动叶片，本发明为解决目前重型中低热值燃机涡轮第一级动叶空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题。叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，叶片工作部分从靠近根部至顶部的截面的几何数据：位于根部的截面A-A至截面G-G的截面高度为0～190.88mm，轴向宽度为99.406～126.307mm，弦长为126.029～134.572mm，进气角为27.392°～53.649°，安装角为52.625°～72.415°，型线最大厚度为22.633～39.910mm，出气边厚度为5.236～5.739mm。本发明用于重型中低热值燃气轮机的涡轮上。
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公开(公告)号：CN103423193A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201310136198.1
申请日：2013-04-18
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F04D29/26
Abstract: 一种用于高转速燃气轮机上跨音速压气机的次首级叶片，属于气轮机叶片领域，本发明解决现有高转速燃气轮机用的跨音速压气机次首级叶片由于计算和制造精度较低，叶片的磨损较大，不仅工作效率低，而且使用寿命短，同时，给压气机的运行留下安全隐患的问题。叶片工作部分和叶根由上至下依次制成一体，叶片工作部分的总高度L为146.22mm，叶片工作部分的根部轴向宽度B为70.46mm，叶片工作部分的轴向宽度B的变化范围为71.12mm～40.06mm，叶片工作部分横截面处的弦长b的变化范围为74.55mm～79.72mm，弯曲角α的变化范围为17.667°～59.508°，型线最大厚度Dmax的变化范围为8.46～2.38mm，距离出气边距离为0.7mm处的出气边厚度DE为1.59～0.34mm。本发明用于高转速燃气轮机上的跨音速压气机。
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