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公开(公告)号：CN116357874A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310399957.7
申请日：2023-04-14
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种压气机闭式循环实验用滑油装置及其调节方法，属于滑油系统技术领域。解决了实验过程中油泵出现故障无法供油，以及实验过程中需要对冷却水量以及油温油压进行控制的问题。要点：在主油泵和备用油泵故障时或电源故障时，由辅助油泵不间断供油；进水调节阀与第二温度传感器实现联锁控制，通过远程控制系统远程监测油温，控制进水调节阀的开度，实现冷却水量的调节；供油调节阀、第一压力传感器和旁通调节阀实现联锁控制，通过远程控制系统远程控制供油调节阀、旁通调节阀的开度。本发明提出了一种满足压气机闭式循环实验在正常工作时对润滑、冷却、调节所需滑油的装置，其中多处配有联锁控制，可实现远程控制系统，保证实验的安全进行。
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公开(公告)号：CN103592132B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201310532813.0
申请日：2013-10-31
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 燃气轮机燃烧室加压可视化燃烧试验装置，它涉及加压可视化燃烧试验装置，具体涉及燃气轮机燃烧室加压可视化燃烧试验装置。本发明为了解决目前还没有一种专门用于进行燃气轮机燃烧室试验的实验装置的问题。本发明的承压机匣水平设置，单喷嘴安装法兰盖安装在承压机匣一端的端面上，承压机匣与高温测量段连接，防爆机构安装在承压机匣下表面的防爆夹持法兰上，弹性托架组件插装在承压机匣内，适应玻璃火焰筒插装在弹性托架组件内，伸缩式点火器与压机匣下表面的点火器法兰连接，伸缩式点火器的上端与石英玻璃火焰筒连接，承压机匣的上表面设有空气进口法兰。本发明用于燃气轮机领域。
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公开(公告)号：CN103352871B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201310259315.3
申请日：2013-06-26
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F04D29/38
Abstract: 一种燃气轮机用压气机的高压中间级动叶片，它涉及一种压气机叶片，以解决燃气轮机用的压气机高压中间级动叶片工作效率低、使用寿命短的问题。叶片工作部分和叶根由上到下制成一体，叶片工作部分为变截面扭叶片，截面积由根部至顶部逐渐减小，叶片工作部分从根部至顶部的截面的几何数据：截面号A-A至截面号F-F的截面高度h为3.00～51.00mm，弦长b为34.07～34.02mm，安装角β为56.13°～39.90°，型线最大厚度δ为3.24～2.10mm，距出气边距离L1为1mm处的出气边厚度D1为0.63～0.43mm，叶片工作部分的总高度L0为41.50mm，本发明用于燃气轮机用的压气机上。
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公开(公告)号：CN103511001B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201310293897.7
申请日：2013-07-11
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D9/02
Abstract: 一种用于重型中低热值燃机的涡轮首级导叶，它涉及一种涡轮首级导叶。本发明为了解决现有的重型中低热值燃机的涡轮首级导叶仍然存在空气动力效率低、使用寿命短，甚至影响涡轮安全运行的问题。本发明的上端壁和下端壁上下设置，叶片工作部分设置在上端壁和下端壁之间，所述叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，且叶片工作部分的根部至顶部的横截面积逐渐增大，所述叶片工作部分的总高度为224.25mm，叶片工作部分的根部至顶部分为A-A、B-B、C-C、D-D、E-E、F-F、G-G和H-H八个截面，所述八个截面的高度为0-224.25mm，轴向宽度Q为121.038-143.679mm，弦长b为202.454-230.171mm，进气角α为85.758°-87.324°，安装角βy为38.570°-40.203°，型线最大厚度T为60.402-63.058mm，出气边厚度δ为2.990mm。本发明用于重型中低热值燃机。
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公开(公告)号：CN104110398A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201410181657.2
申请日：2014-04-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种燃气轮机压气机用的可转导叶装置，它涉及一种可转导叶装置。本发明为解决燃气轮机压气机用的可转导叶的传动结构单一，开度可调范围过小，无法满足机组的结构要求的问题。传动部、转轴部和叶片工作部由上至下制成一体，垫片穿过传动部和转轴部设置在叶片工作部的上端面上，上部金属衬套、中部套筒和下部金属衬套由上至下依次套装在转轴部上，齿轮传动装置套装在传动部上，蝶簧位于齿轮传动装置和衬套之间，齿环与齿轮传动装置相互啮合，齿轮传动装置与齿环为无间隙啮合，齿环的直径远远大于齿轮传动装置的直径，齿轮传动装置通过第一定位螺钉轴向定位，齿轮传动装置通过第二定位螺钉径向定位。本发明用于燃气轮机压气机上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103592132A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310532813.0
申请日：2013-10-31
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 燃气轮机燃烧室加压可视化燃烧试验装置，它涉及加压可视化燃烧试验装置，具体涉及燃气轮机燃烧室加压可视化燃烧试验装置。本发明为了解决目前还没有一种专门用于进行燃气轮机燃烧室试验的实验装置的问题。本发明的承压机匣水平设置，单喷嘴安装法兰盖安装在承压机匣一端的端面上，承压机匣与高温测量段连接，防爆机构安装在承压机匣下表面的防爆夹持法兰上，弹性托架组件插装在承压机匣内，适应玻璃火焰筒插装在弹性托架组件内，伸缩式点火器与压机匣下表面的点火器法兰连接，伸缩式点火器的上端与石英玻璃火焰筒连接，承压机匣的上表面设有空气进口法兰。本发明用于燃气轮机领域。
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公开(公告)号：CN102943693A
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201210498739.0
申请日：2012-11-29
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 一种高效冷却的中低热值燃机透平动叶，它涉及一种中低热值燃机透平动叶。本发明为了解决现有透平叶片存在冷却效率低，叶片易被烧坏的问题。本发明的叶根、中间体和通流径向下缘板由下至上依次设置，叶片工作部分设置在通流径向下缘板的上端，叶片工作部分包括第一冷却回路部分、第二冷却回路部分、中间肋和多个中间紊流激发器，第一冷却回路部分和第二冷却回路部分由左至右依次设置在通流径向下缘板上，中间肋的上部开有倾斜向上的孔，中间肋设置在第一冷却回路部分和第二冷却回路部分之间，多个中间紊流激发器由上至下依次设置在中间肋上。本发明用于中低热值燃机系统。
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公开(公告)号：CN116718395A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310899817.6
申请日：2023-07-21
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种具有拓展和兼容功能的试验台，属于燃气轮机试验台领域。其包括空气主管、排气主管、空压机、电加热器、试验单元、空气支管、排气支管和大拉杆膨胀节，空压机的出气口与电加热器的进气口连接，电加热器的出气口通过大拉杆膨胀节与空气主管连接，试验单元一端通过空气支管与空气主管连通，试验单元另一端通过排气支管与排气主管连通，所述电加热器的出口处设置滑动支撑。为了解决现有技术中试验方案多种多样，与之匹配的试验台稀缺，即解决一个试验台即可适应不同燃料燃烧室特性的试验，且造价低、性价比高的问题，运行安全、稳定、可靠，满足多种试验需求，具有兼容性和拓展性，且造价低，具有较高的性价比，实用性更强。
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公开(公告)号：CN115095395A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210900301.4
申请日：2022-07-28
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种双燃烧室的燃气轮机空气引导机匣内缸，属于燃气轮机技术领域。解决了燃烧室引气机匣内缸高温气体进入透平的流场不均匀的问题。包括内缸体、下导流板和上导流板，所述下导流板的左右两侧与内缸体的下部连接，下导流板的轴向两侧与内缸体具有下部间隙，所述上导流板的左右两侧与内缸体的上部连接，上导流板的轴向两侧与内缸体具有上部间隙。上部间隙和下部间隙减少死角，使气流均匀，降低了上导流板、下导流板的温度，避免流动损失。
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公开(公告)号：CN104776058B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201510130766.6
申请日：2015-03-24
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种侧向排气压气机排气缸。本发明涉及一种压气机排气缸，具体涉及一种侧向排气压气机排气缸。本发明为解决现有轴向排气引起的轴向尺寸过长，厂房空间利用不合理，排气侧驱动难以实现、排气侧轴承布置空间不足和压气机排气损失大的问题。一种侧向排气压气机排气缸包括压气机排气缸前部上半体、压气机排气缸前部下半体、压气机排气缸后部上半体、压气机排气缸后部下半体和两个排气缸后端封，压气机排气缸前部上半体与压气机排气缸前部下半体对称设置，压气机排气缸后部上半体与压气机排气缸后部下半体对称设置，压气机排气缸后部上半体和压气机排气缸后部下半体的后端面上分别与排气缸后端封的一端垂直固接。本发明用于压气机组气缸。
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