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公开(公告)号：CN112696237A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011641858.8
申请日：2020-12-31
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本发明属于汽轮机技术领域，尤其涉及一种135MW单缸空冷光热汽轮机，为了解决现有135MW光热空冷汽轮机结构设计不尽合理，机组循环效率低、缸效率低，总体性能差，成本较高的问题，本方案主要包括高压主汽阀、高压调节阀、中压主汽阀、中压调节阀、前轴承箱、后轴承箱、高中低压合缸模块等，前轴承箱落地布置，单独死点，后轴承箱落地布置，保证安在其上的低压端汽封与转子间隙不会受低压缸变形和温度的影响，低压部分分为高温区与低温区两段，两段转子采用螺栓把紧，充分利用材料性能，机组为高中低压合缸设计，单缸效率高，低压排汽缸单侧向下排汽，缩短轴系长度，在保证机组具有高循环效率、高安全性的前提下，最大限度的缩短机组长度。
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公开(公告)号：CN103557034B
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201310460957.X
申请日：2013-09-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 一种应用于重型中低热值燃机的涡轮第二级导叶片，它涉及一种应用于重型中低热值燃机涡轮的导叶片。以解决现有重型中低热值燃机涡轮第二级导叶片空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题，叶片工作部分、上端壁和下端壁铸造为一体，叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，工作部分的截面积由根部至顶部截面积逐渐增大，相邻两截面间有相对扭转，叶片工作部分从根部至顶部的截面几何数据：截面A-A至截面F-F的截面高度为0～315.80mm，轴向宽度为183.401～256.921mm，弦长为264.096～331.916mm，进气角为81.284°～87.281°，安装角为45.573°～52.587°，型线最大厚度为66.707～72.341mm，出气边厚度为4.429～4.787mm，叶片工作部分的总高度为315.80mm。本发明用于重型中低热值燃机的涡轮上。
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公开(公告)号：CN107559048A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710866371.1
申请日：2017-09-22
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种用于中低热值重型燃气轮机发动机的转子叶片，它涉及一种转子叶片。本发明为了解决现有的转子叶片的叶顶区域，由于冷却系统未能提供足够的冷却空气到达该位置，长时间地运转使其出现热疲劳，甚至会出现叶尖顶部氧化现象进而产生蠕变损坏的问题。本发明的榫部榫接在平台部上,叶身和叶片叶尖安装在平台部上；吸力侧和压力侧在尾缘处形成一U型劈缝；吸力侧上端壁和压力侧上端壁在叶顶前缘处连接，吸力侧上端壁和压力侧上端壁分别沿着吸力侧和压力侧向尾缘延伸，直至延伸到尾缘U型劈缝处，冷气导流槽由吸力侧上端壁和压力侧上端壁围合而成并向后延伸至叶身的尾部，第一盖板和第二盖板盖装在冷气导流槽上。本发明用于燃气轮机发动机转子叶片降温。
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公开(公告)号：CN103557034A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201310460957.X
申请日：2013-09-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 一种应用于重型中低热值燃机的涡轮第二级导叶片，它涉及一种应用于重型中低热值燃机涡轮的导叶片。以解决现有重型中低热值燃机涡轮第二级导叶片空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题，叶片工作部分、上端壁和下端壁铸造为一体，叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，工作部分的截面积由根部至顶部截面积逐渐增大，相邻两截面间有相对扭转，叶片工作部分从根部至顶部的截面几何数据：截面A-A至截面F-F的截面高度为0～315.80mm，轴向宽度为183.401～256.921mm，弦长为264.096～331.916mm，进气角为81.284°～87.281°，安装角为45.573°～52.587°，型线最大厚度为66.707～72.341mm，出气边厚度为4.429～4.787mm，叶片工作部分的总高度为315.80mm。本发明用于重型中低热值燃机的涡轮上。
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公开(公告)号：CN112523817A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011510767.0
申请日：2020-12-18
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种新型40MW等级反动式抽凝式联合循环汽轮机，属于汽轮机改造领域，本发明为了解决现有40MW等级联合循环汽轮机成型早，为冲动式机组，级效率低，级数少，另外结构设计不尽合理，机组循环效率低、缸效率低，总体性能差，市场竞争力差的问题，本发明所述的一种新型40MW等级反动式抽凝式联合循环汽轮机，所述汽轮机包括40MW联合汽轮机主体，它还包括主汽调节联合阀、连通管、抽汽蝶阀和三平衡鼓推力系统，所述连通管连接高压缸和中低压缸，连通管靠近中低压缸的一端上设有抽汽蝶阀，主汽调节联合阀设置在汽轮机主体缸体外部，汽轮机主体中的高压缸内还设有三平衡鼓推力系统，用于确保再抽汽量变化时机组整体推力一直在推力轴承可承受的范围内。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103925011A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410155378.9
申请日：2014-04-17
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D17/10
Abstract: 一种9F级双抽轴向排汽汽轮机，它涉及一种排汽汽轮机。本发明为了解决现有的9F级燃机配套汽轮机机组无法实现高参数抽汽，而且还存在占地面积大和土建成本高的问题。本发明前轴承箱采用落地结构安装在机架上，高压缸通过下猫爪支撑在前轴承箱的左侧，低压缸设置在高压缸的左端，抽汽调节阀设置在高压缸上，转子穿设在前轴承箱、高压缸、抽汽调节阀和低压缸上，所述抽汽调节阀包括四个结构相同的抽汽调节阀，四个抽汽调节阀并排设置在高压缸上，阀碟竖直设置在阀座上，阀碟和阀座的配合面为球形截面，阀杆竖直设置在阀碟上，汽封套装在阀杆上，套筒套装在阀碟和汽封的外部，低压缸为轴向排汽低压缸。本发明用于燃气-蒸汽联合循环电站。
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公开(公告)号：CN107559048B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201710866371.1
申请日：2017-09-22
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种用于中低热值重型燃气轮机发动机的转子叶片，它涉及一种转子叶片。本发明为了解决现有的转子叶片的叶顶区域，由于冷却系统未能提供足够的冷却空气到达该位置，长时间地运转使其出现热疲劳，甚至会出现叶尖顶部氧化现象进而产生蠕变损坏的问题。本发明的榫部榫接在平台部上,叶身和叶片叶尖安装在平台部上；吸力侧和压力侧在尾缘处形成一U型劈缝；吸力侧上端壁和压力侧上端壁在叶顶前缘处连接，吸力侧上端壁和压力侧上端壁分别沿着吸力侧和压力侧向尾缘延伸，直至延伸到尾缘U型劈缝处，冷气导流槽由吸力侧上端壁和压力侧上端壁围
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公开(公告)号：CN112502794A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011505930.4
申请日：2020-12-18
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/30 , F01D25/24 , F01D17/10 , F01D17/14 , F01D9/02 , F01D25/16 , F01D25/28 , F01K11/02 , F01K7/38
Abstract: 一种25MW一次再热抽汽背压式汽轮机，属于汽轮机改造领域，本发明为了解决电厂中现有25MW容量的汽轮机机组负荷率低，锅炉效率偏低，能耗高，经济性差的问题，本发明中所述一种25MW一次再热抽汽背压式汽轮机包括25MW汽轮机主体，它还包括四个高压进汽口、两个中压进汽口、两个高压排汽口、两个中压排汽口、两个高压导汽组件和两个中压导汽组件，高压导汽组件包括主汽调节阀、主汽主阀和两根高压导汽管，中压导汽组件包括再热调节阀、再热主阀和一根中压导汽管，25MW汽轮机主体的内部还设有旋转隔板，旋转隔板的对应处还设有旋转隔板抽汽口。本发明主要用于对现有的25MW汽轮机机组进行改进，使其可以满足现有工作的蒸汽参数需求。
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公开(公告)号：CN103925011B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201410155378.9
申请日：2014-04-17
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D17/10
Abstract: 一种9F级双抽轴向排汽汽轮机，它涉及一种排汽汽轮机。本发明为了解决现有的9F级燃机配套汽轮机机组无法实现高参数抽汽，而且还存在占地面积大和土建成本高的问题。本发明前轴承箱采用落地结构安装在机架上，高压缸通过下猫爪支撑在前轴承箱的左侧，低压缸设置在高压缸的左端，抽汽调节阀设置在高压缸上，转子穿设在前轴承箱、高压缸、抽汽调节阀和低压缸上，所述抽汽调节阀包括四个结构相同的抽汽调节阀，四个抽汽调节阀并排设置在高压缸上，阀碟竖直设置在阀座上，阀碟和阀座的配合面为球形截面，阀杆竖直设置在阀碟上，汽封套装在阀杆上，套筒套装在阀碟和汽封的外部，低压缸为轴向排汽低压缸。本发明用于燃气-蒸汽联合循环电站。
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公开(公告)号：CN214145599U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202023068745.1
申请日：2020-12-18
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/30 , F01D25/24 , F01D17/10 , F01D17/14 , F01D9/02 , F01D25/16 , F01D25/28 , F01K11/02 , F01K7/38
Abstract: 一种25MW一次再热抽汽背压式汽轮机，属于汽轮机改造领域，本实用新型为了解决电厂中现有25MW容量的汽轮机机组负荷率低，锅炉效率偏低，能耗高，经济性差的问题，本实用新型中所述一种25MW一次再热抽汽背压式汽轮机包括25MW汽轮机主体，它还包括四个高压进汽口、两个中压进汽口、两个高压排汽口、两个中压排汽口、两个高压导汽组件和两个中压导汽组件，高压导汽组件包括主汽调节阀、主汽主阀和两根高压导汽管，中压导汽组件包括再热调节阀、再热主阀和一根中压导汽管，25MW汽轮机主体的内部还设有旋转隔板，旋转隔板的对应处还设有旋转隔板抽汽口。本实用新型主要用于对现有的25MW汽轮机机组进行改进，使其可以满足现有工作的蒸汽参数需求。
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