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公开(公告)号：CN103510998A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310444643.0
申请日：2013-09-26
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 一种适用于20-30WM等级的燃机涡轮第一级动叶片，涉及一种燃机涡轮第一级动叶片。以解决目前20-30WM等级的燃机涡轮第一级动叶片空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题。叶片工作部分的总高度为63.10mm，叶片工作部分从根部截面A-A至顶部截面E-E的几何数据如下：截面高度为0～63.10mm，轴向宽度为36.665～40.913mm，弦长为41.131～42.120mm，进气角为22.974°～30.618°，安装角为62.691°～84.441°，型线最大厚度为7.036～11.931mm，出气边厚度为0.800mm。本发明用于20-30WM等级的燃气轮机涡轮上。
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公开(公告)号：CN103510998B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201310444643.0
申请日：2013-09-26
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 一种适用于20-30WM等级的燃机涡轮第一级动叶片，涉及一种燃机涡轮第一级动叶片。以解决目前20-30WM等级的燃机涡轮第一级动叶片空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题。叶片工作部分的总高度为63.10mm，叶片工作部分从根部截面A-A至顶部截面E-E的几何数据如下：截面高度为0～63.10mm，轴向宽度为36.665～40.913mm，弦长为41.131～42.120mm，进气角为22.974°～30.618°，安装角为62.691°～84.441°，型线最大厚度为7.036～11.931mm，出气边厚度为0.800mm。本发明用于20-30WM等级的燃气轮机涡轮上。
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公开(公告)号：CN203515682U
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201320739426.X
申请日：2013-11-20
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D9/02
Abstract: 一种适用于20-30MW等级的燃机涡轮第二级导叶，它涉及一种涡轮第二级叶片，具体涉及一种用于20-30MW等级的燃机涡轮第二级导叶。本实用新型为解决目前20-30MW等级的燃机涡轮第二级导叶空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题。本实用新型所述燃机涡轮第二级导叶的叶片工作部分从靠近根部至顶部的截面分为截面A-A、截面B-B、截面C-C、截面D-D、截面E-E和截面F-F，所述截面A-A至截面F-F的截面高度h为0～103.50mm，所述截面A-A至截面F-F的轴向宽度Q为60.079～70.064mm，所述截面A-A至截面F-F的弦长b为79.512～109.181mm，所述截面A-A至截面F-F处的叶片进气角α为65.518°～71.343°，所述截面A-A至截面F-F处的叶片安装角βy为41.666°～50.878°。本实用新型用于燃机涡轮。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203452854U
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201320595848.4
申请日：2013-09-26
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 一种适用于20-30WM等级的燃机涡轮第一级动叶片，涉及一种燃机涡轮第一级动叶片。以解决目前20-30WM等级的燃机涡轮第一级动叶片空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题。叶片工作部分的总高度为63.10mm，叶片工作部分从根部截面A-A至顶部截面E-E的几何数据如下：截面高度为0～63.10mm，轴向宽度为36.665～40.913mm，弦长为41.131～42.120mm，进气角为22.974°～30.618°，安装角为62.691°～84.441°，型线最大厚度为7.036～11.931mm，出气边厚度为0.800mm。本实用新型用于20-30WM等级的燃气轮机涡轮上。
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公开(公告)号：CN202176551U
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201120322142.1
申请日：2011-08-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F04D29/38
Abstract: 一种大功率燃气轮机用压气机的进口可转导叶片，本实用新型涉及一种压气机的导叶片。解决目前的大功率燃气轮机用的压气机进口可转导叶片效率低、使用寿命短、影响压气机安全运行问题。本实用新型的叶片工作部分(1)从靠近根部至顶部的截面的几何数据：截面B-B至截面L-L的截面高度(H)为0～542.544mm，轴向宽度(B)为163.473～93.111mm，弦长(b)为163.441～93.119mm，弯曲角(α)为6.971°～5.666°，型线最大厚度(Dmax)为15.409～5.574mm，距离出气边(4)距离为0.7处的出气边厚度(DE)为2.609～1.102mm，叶片工作部分的总高度(L)为522.732mm。本实用新型用于压气机中。
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公开(公告)号：CN203531975U
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201320780221.6
申请日：2013-12-02
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D9/02
Abstract: 一种适用于20-30MW等级的燃机涡轮第一级导叶，本实用新型为了解决目前20-30MW等级燃机涡轮第一级导叶产品种类单一，设计方式原始，导叶型面不够光顺，各种气动损失较大，使用时空气动力效率底，且不能满足高入口温度要求，容易因高温而损坏，影响工作效率，且使用寿命短，安全性差的问题，它包括叶片工作部分、上端壁和下端壁，上端壁、叶片工作部分和下端壁铸成一体，叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，沿叶片高度截面形状不同，截面积由根部至顶部逐渐增大，相邻两截面间有相对扭转，叶片工作部分从靠近根部至顶部的截面分为截面A-A和截面B-B。本实用新型用于燃机涡轮。
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公开(公告)号：CN203403909U
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201320538582.X
申请日：2013-08-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种燃气轮机透平机，所述透平机包括机壳，透平机入口，透平机出口，一个透平转子，四级静叶以及四级动叶。该透平转子包括四个动叶轮盘和三个中间盘，两者沿轴向交替排列，并通过两组拉杆连接为一体。该静叶安装在固定的机壳上，其内部设置有冲击冷却套筒，其表面设有气膜孔，其尾缘设有对流冷却通道。该动叶安装在转子一侧并与转子一起旋转，其中三级为空心结构，其内部设有双蛇形冷却通道和多组人字形肋片。该静叶与动叶在转子的轴线方向交替排列，并在内部形成燃气通道。本实用新型的透平机在燃气轮机运转时可以实现将高温燃气的热能高效地转化为转子转动的机械能，并通过充分、合理的冷却，保证机械运行的安全性。
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公开(公告)号：CN203570363U
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201320665598.7
申请日：2013-10-28
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 一种适用于20-30WM等级的燃机涡轮第二级动叶片，它涉及一种适用于20-30WM等级的燃机涡轮动叶片。以解决由于现有20-30WM等级的燃机涡轮第二级动叶片的工作部分（叶型损失大及换热效果差），使现有20-30WM等级的燃机涡轮第二级动叶片空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题，叶片工作部分从靠近根部至顶部的截面的几何数据：截面A-A至截面G-G的截面高度为0～110.50mm，轴向宽度为30.100～39.013mm，弦长为40.285～40.985mm，进气角为40.400°～43.810°，安装角为46.959°～72.333°，型线最大厚度为8.386～11.469mm，出气边厚度为0.800mm，叶片工作部分的总高度L为110.50mm。本实用新型用于20-30WM等级的燃机涡轮上。
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