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公开(公告)号：CN103206409A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201310131452.9
申请日：2013-04-16
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F04D29/38
Abstract: 高转速燃气轮机用跨音级压气机的首级动叶片，它涉及一种压气机的动叶片。它为了解决目前的高转速燃气轮机用的跨音速压气机首级动叶片效率低、使用寿命短、影响压气机安全运行的问题。定义截面B-B为基准面，叶片工作部分1从靠近根部至顶部的截面的几何数据：截面A-A至截面W-W的截面高度H为-6.10mm～179.28mm，轴向宽度B为66.71～40.35mm，弦长b为69.65～91.41mm，弯曲角α为17.331°～65.096°，型线最大厚度Dmax为10.27～2.22mm，距离出气边距离为GH处的出气边厚度DE为1.54～0.34mm，叶片工作部分的总高度L为168.65mm。本发明用于高转速燃气轮机用跨音级压气机中。
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公开(公告)号：CN102927050A
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201210409838.7
申请日：2012-10-24
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F04D29/38
Abstract: 一种用于改善压气机工作稳定性的端弯叶片，它涉及一种端弯叶片。本发明解决了现有压气机的导叶随着负荷增大，近端壁处的正攻角逐渐增大，使压气机提早进入失速工况，压气机的工作稳定性差的问题。本发明包括导叶（1），导叶（1）的上部为端弯区（3），端弯区（3）沿积迭线（2）的轨迹进行端弯，端弯区（3）的端弯高度为导叶（1）整体高度的7%，所述端弯高度区域内，导叶（1）的进口几何角沿叶高线性增加0°-10°，导叶（1）上端的端弯叶型相对于导叶（1）中部向吸力面一侧偏移0mm-7.53mm。本发明使得气流的流入和流出更贴合叶片的叶型曲线，与压气机主流区域的角度匹配，提高压气机的工作稳定性。本发明用于压气机中。
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公开(公告)号：CN202073835U
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201120174235.4
申请日：2011-05-27
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F04D29/38
Abstract: 一种轮毂直径为Φ564的压气机首级叶片，它涉及一种压气机叶片。以解决轮毂直径为Φ564压气机首级叶片效率低，使用寿命短以及影响压气机安全运行的问题。该叶片由叶片工作部分和叶根组成，叶片由叶片工作部分和叶根组成，叶片工作部分和叶根由上到下模锻成一体，叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，沿叶片高度截面形状不同，截面积由根部至顶部逐渐减小，相邻两截面间有相对扭转，叶片工作部分从根部至顶部的截面的几何数据：截面号A-A至截面号I-I的截面高度为4.555～96.715mm，轴向宽度为51.471～37.593mm，弦长为54.454～54.455mm，进气角为50.328°～31.503°，安装角为69.683°～43.005°，型线最大厚度为6.369～3.267mm，出气边厚度为0.377～0.194mm，叶片工作部分的总高度为98.37cm。本实用新型用于轮毂直径为Φ564的压气机上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203403909U
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201320538582.X
申请日：2013-08-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种燃气轮机透平机，所述透平机包括机壳，透平机入口，透平机出口，一个透平转子，四级静叶以及四级动叶。该透平转子包括四个动叶轮盘和三个中间盘，两者沿轴向交替排列，并通过两组拉杆连接为一体。该静叶安装在固定的机壳上，其内部设置有冲击冷却套筒，其表面设有气膜孔，其尾缘设有对流冷却通道。该动叶安装在转子一侧并与转子一起旋转，其中三级为空心结构，其内部设有双蛇形冷却通道和多组人字形肋片。该静叶与动叶在转子的轴线方向交替排列，并在内部形成燃气通道。本实用新型的透平机在燃气轮机运转时可以实现将高温燃气的热能高效地转化为转子转动的机械能，并通过充分、合理的冷却，保证机械运行的安全性。
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公开(公告)号：CN202091249U
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201120174242.4
申请日：2011-05-27
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F04D29/38
Abstract: 一种轮毂直径为Φ564的压气机中间级叶片，它涉及一种压气机叶片，以解决轮毂直径为Φ564压气机中间级叶片效率低，使用寿命短以及影响压气机安全运行的问题。该叶片由叶片工作部分和叶根组成，叶片工作部分和叶根由上到下制成一体，叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，沿叶片高度截面形状不同，截面积由根部至顶部逐渐减小，相邻两截面间有相对扭转，叶片工作部分从根部至顶部的截面的几何数据：截面号A-A至截面号F-F的截面高度为4.60～62.37mm，轴向宽度为38.712～30.895mm，弦长为42.785～42.787mm，进气角为43.712°～31.871°，安装角为63.483°～45.220°，型线最大厚度为4.991～3.478mm，出气边厚度为0.294～0.207mm，叶片工作部分的总高度为62.94cm。本实用新型用于轮毂直径为Φ564的压气机上。
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公开(公告)号：CN202811512U
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201220547996.4
申请日：2012-10-24
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F04D29/38
Abstract: 一种用于压气机中的叶片，它涉及一种端弯叶片。本实用新型解决了现有压气机的导叶随着负荷增大，近端壁处的正攻角逐渐增大，使压气机提早进入失速工况，压气机的工作稳定性差的问题。本实用新型包括导叶（1），导叶（1）的上部为端弯区3，端弯区3沿积迭线（2）的轨迹进行端弯，端弯区3的端弯高度为11.94mm，所述端弯高度区域内，导叶（1）的进口几何角为α，α=45.3°，导叶（1）上端的端弯叶型相对于导叶（1）中部向吸力面一侧偏移0mm-7.53mm。本实用新型能够有效的抑制端区的流动分离，使得气流的流入和流出更贴合叶片的叶型曲线，与压气机主流区域的角度匹配，提高压气机的工作稳定性。本实用新型用于压气机中。
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公开(公告)号：CN202176548U
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201120319262.6
申请日：2011-08-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F04D29/38
Abstract: 一种大功率燃气轮机用压气机的中间级叶片，本实用新型涉及一种大功率燃气轮机用压气机叶片。以解决大功率燃气轮机用的压气机中间级叶片效率低、使用寿命短、影响压气机安全运行问题。叶片工作部分从根部至顶部的截面的几何数据：截面A-A至截面F-F的截面高度H为0～170.688mm，轴向宽度B为57.736～41.885mm，弯曲角α为43.169°～57.963°，型线最大厚度Dmax为10.509～5.481mm，距离出气边为h处的出气边厚度DE为1.078～0.628mm，其中h＝0.7mm，叶片工作部分的总高度L为158.67mm；截面A-A处的弦长b为77.723mm，截面B-B处的弦长b为77.725mm，截面C-C处的弦长b为77.724mm，截面D-D处的弦长b为77.740mm，截面E-E处的弦长b为77.724mm，截面F-F处的弦长b为77.724mm。本实用新型用于大功率燃气轮机用的压气机上。
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公开(公告)号：CN203146418U
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201320191029.3
申请日：2013-04-16
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F04D29/38
Abstract: 高转速燃气轮机用跨音级压气机的首级动叶片，它涉及一种压气机的动叶片。它为了解决目前的高转速燃气轮机用的跨音速压气机首级动叶片效率低、使用寿命短、影响压气机安全运行的问题。定义截面B-B为基准面，叶片工作部分从靠近根部至顶部的截面的几何数据：截面A-A至截面W-W的截面高度H为-6.10mm～179.28mm，轴向宽度B为66.71～40.35mm，弦长b为69.65～91.41mm，弯曲角α为17.331°～65.096°，型线最大厚度Dmax为10.27～2.22mm，距离出气边距离为GH处的出气边厚度DE为1.54～0.34mm，叶片工作部分的总高度L为168.65mm。本实用新型用于高转速燃气轮机用跨音级压气机中。
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