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公开(公告)号：CN112049697B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202010694277.4
申请日：2020-07-17
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种200MW超高压三缸三排汽背压改造汽轮机，属于汽轮机技术领域，本发明为了解决现有得三缸三排汽背压汽轮机机组抽汽量无法满足冬季供暖抽汽量的需求，且将此机组替换为新的设备成本造价过高的问题，本发明所述汽轮机包括高压缸、中压缸、一号低压缸和二号低压缸，所述高压缸、中压缸、一号低压缸、二号低压缸顺序布置，中压缸与一号低压缸一体设置，且中压缸的内部与一号低压缸的内部之间设有汽封体，一号低压缸中设有一号低压缸光轴转子，中压缸与二号低压缸之间设有冷却蒸汽管道，中压缸与热网单元之间设有采暖抽汽管道，本发明主要利用200MW超高压三缸三排汽汽轮机组原结构同时进行局部改造，使其增大抽汽量，从而达到可以符合热网供热需求的热源。
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公开(公告)号：CN112049697A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010694277.4
申请日：2020-07-17
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种200MW超高压三缸三排汽背压改造汽轮机，属于汽轮机技术领域，本发明为了解决现有得三缸三排汽背压汽轮机机组抽汽量无法满足冬季供暖抽汽量的需求，且将此机组替换为新的设备成本造价过高的问题，本发明所述汽轮机包括高压缸、中压缸、一号低压缸和二号低压缸，所述高压缸、中压缸、一号低压缸、二号低压缸顺序布置，中压缸与一号低压缸一体设置，且中压缸的内部与一号低压缸的内部之间设有汽封体，一号低压缸中设有一号低压缸光轴转子，中压缸与二号低压缸之间设有冷却蒸汽管道，中压缸与热网单元之间设有采暖抽汽管道，本发明主要利用200MW超高压三缸三排汽汽轮机组原结构同时进行局部改造，使其增大抽汽量，从而达到可以符合热网供热需求的热源。
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公开(公告)号：CN109882256B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN201910281284.9
申请日：2019-04-09
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种135MW超高压背压供热改造汽轮机，它涉及一种汽轮机，本发明为解决现有采暖抽汽不足的问题。它包括包括高压缸、中压缸和低压缸、发电机转子和高中压缸转子，所述一种135MW超高压背压供热改造汽轮机还包括中压排汽短管、调端联轴器螺栓、低压光轴供热转子、电端联轴器螺栓、连通管短管和连通管，所述低压光轴供热转子的一端通过调端联轴器螺栓与高中压缸转子连接，低压光轴供热转子的另一端通过电端联轴器螺栓与发电机转子连接，冬季工况时，中压缸与中压排汽短管连接，低压缸进汽口敞开；夏季工况时，中压缸通过连通管与低压缸进汽口连接，所述连通管的竖直段设有连通管短管。本发明用于135MW超高压背压供热改造。
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公开(公告)号：CN109855753A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910245040.5
申请日：2019-03-28
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种汽轮机调节级蒸汽测温装置，它属于汽轮机技术领域，本发明以解决现有的汽轮机调节级蒸汽测温装置受到高温蒸汽的腐蚀，容易发生损坏，且在检测蒸汽温度时存在较大的测温误差的问题。本发明包括外缸保护套管、内缸保护套管、挡板、压缩弹簧、热电偶罩、热电偶、压板、多个外密封叠片和多个内密封叠片；外缸保护套管固接在汽轮机高中压外缸上，内缸保护套管固接在汽轮机高中压内缸上，外缸保护套管套设在内缸保护套管上且二者之间设有多个外密封叠片和多个内密封叠片，每个外密封叠片与内缸保护套管内表面接触密封，每个内密封叠片与外缸保护套管外表面接触密封。本发明适用于汽轮机调节级蒸汽的温度检测。
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公开(公告)号：CN109882256A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910281284.9
申请日：2019-04-09
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种135MW超高压背压供热改造汽轮机，它涉及一种汽轮机，本发明为解决现有采暖抽汽不足的问题。它包括包括高压缸、中压缸和低压缸、发电机转子和高中压缸转子，所述一种135MW超高压背压供热改造汽轮机还包括中压排汽短管、调端联轴器螺栓、低压光轴供热转子、电端联轴器螺栓、连通管短管和连通管，所述低压光轴供热转子的一端通过调端联轴器螺栓与高中压缸转子连接，低压光轴供热转子的另一端通过电端联轴器螺栓与发电机转子连接，冬季工况时，中压缸与中压排汽短管连接，低压缸进汽口敞开；夏季工况时，中压缸通过连通管与低压缸进汽口连接，所述连通管的竖直段设有连通管短管。本发明用于135MW超高压背压供热改造。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115539137B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202211217929.0
申请日：2022-09-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: F01D15/10 , F01D11/04 , F01D1/02 , F01D3/00 , F01D5/12 , F01D5/14 , F01D9/02 , F01D17/10 , F01D25/00 , F01D25/04 , F01D25/12 , F01D25/24
Abstract: 一种330MW亚临界冲反结合汽轮机，属于汽轮机结构优化改造领域，本发明解决目前的330MW等级带有集中供热需求的大容量机组存在无法满足于用户基本电负荷及不同的热负荷需求且热效率低的问题，本申请汽轮机包括一号轴承箱、二号轴承箱、三号轴承箱、高中压缸、低压缸、连接管、高中压转子和低压转子，本申请有效的提高了机组容量，应用多级小焓降和新型小间隙汽封技术，将高中压部分由I+7+7级改为I+14+10级，降低压力级间损失，整体提高了高中压模块缸效率，提升电厂热经济性，机组中的中压模块前八级为反动式预扭装配叶片，后两级为旋转隔板和冲动级，采用冲反结合布置，既能保证汽机中压缸效，又使中压模块具有较强力的抽汽可调节性，可满足热用户的使用要求。
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公开(公告)号：CN109855753B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN201910245040.5
申请日：2019-03-28
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G01K7/02 , G01K13/024 , G01K1/10 , G01K1/12 , G01K1/14
Abstract: 一种汽轮机调节级蒸汽测温装置，它属于汽轮机技术领域，本发明以解决现有的汽轮机调节级蒸汽测温装置受到高温蒸汽的腐蚀，容易发生损坏，且在检测蒸汽温度时存在较大的测温误差的问题。本发明包括外缸保护套管、内缸保护套管、挡板、压缩弹簧、热电偶罩、热电偶、压板、多个外密封叠片和多个内密封叠片；外缸保护套管固接在汽轮机高中压外缸上，内缸保护套管固接在汽轮机高中压内缸上，外缸保护套管套设在内缸保护套管上且二者之间设有多个外密封叠片和多个内密封叠片，每个外密封叠片与内缸保护套管内表面接触密封，每个内密封叠片与外缸保护套管外表面接触密封。本发明适用于汽轮机调(56)对比文件JP H08201185 A,1996.08.09JP H08240485 A,1996.09.17JP H1183470 A,1999.03.26KR 20100104198 A,2010.09.29RU 2282161 C1,2006.08.20US 2001024464 A1,2001.09.27US 2001051095 A1,2001.12.13US 2005227526 A1,2005.10.13US 4186605 A,1980.02.05胡耀文.汽轮机调节级温度计套管改造.内蒙古电力技术.2016,第34卷(第3期),55-59.刘银庆.汽轮机本体内缸缸壁测温元件安装方法优化.华电技术.2013,第35卷(第05期),33-37.
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公开(公告)号：CN115539137A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211217929.0
申请日：2022-09-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D15/10 , F01D11/04 , F01D1/02 , F01D3/00 , F01D5/12 , F01D5/14 , F01D9/02 , F01D17/10 , F01D25/00 , F01D25/04 , F01D25/12 , F01D25/24
Abstract: 一种330MW亚临界冲反结合汽轮机，属于汽轮机结构优化改造领域，本发明解决目前的330MW等级带有集中供热需求的大容量机组存在无法满足于用户基本电负荷及不同的热负荷需求且热效率低的问题，本申请汽轮机包括一号轴承箱、二号轴承箱、三号轴承箱、高中压缸、低压缸、连接管、高中压转子和低压转子，本申请有效的提高了机组容量，应用多级小焓降和新型小间隙汽封技术，将高中压部分由I+7+7级改为I+14+10级，降低压力级间损失，整体提高了高中压模块缸效率，提升电厂热经济性，机组中的中压模块前八级为反动式预扭装配叶片，后两级为旋转隔板和冲动级，采用冲反结合布置，既能保证汽机中压缸效，又使中压模块具有较强力的抽汽可调节性，可满足热用户的使用要求。
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公开(公告)号：CN102352783A
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：CN201110348378.7
申请日：2011-11-07
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种汽轮机滑销系统，它涉及一种滑销系统。本发明为了解决现有的滑销系统卡涩，机组运行中汽缸膨胀不畅，影响了机组的经济性和安全运行的问题。本发明包括轴承箱部分(1)和基架部分(2)，轴承箱部分(1)设置在基架部分(2)上，基架部分(2)上开有导向键安放孔(2-1)，所述汽轮机滑销系统还包括两组压板(4)和多个金属润滑片(3)，金属润滑片(3)为三层自润滑涂层的金属润滑片，多个金属润滑片(3)水平铺设在基架部分(2)的上表面上，且基架部分(2)上的导向键安放孔(2-1)处不铺设，两组压板(4)设置在多个金属润滑片(3)的两侧上，多个金属润滑片(3)的两端固装在基架部分(2)上。本发明适用于汽轮机中。
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公开(公告)号：CN207437136U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721623208.4
申请日：2017-11-28
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种超临界350MW等级高参数抽汽凝汽式汽轮机，涉及一种高参数汽轮机，为了实现对超临界350MW等级汽轮机高参数抽汽可调整的目的。本实用新型所述的高中压缸的调端与轴承箱的电端相连通，高中压缸的电端与低压缸相连通；所述连通管上设置有一个进汽口和一个出汽口；高中压缸的电端设置有一个排汽口；低压缸的上部居中位置设置有一个进汽口；连通管的进汽口与高中压缸的排汽口相连通，连通管的出汽口与低压缸的进汽口相连通。有益效果为结构整体布置简洁，机组热效率高，并且节能、环保。
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