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公开(公告)号：CN210681483U
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201921127409.4
申请日：2019-07-17
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种高压模块整体运输支架，它涉及一种运输支架，本实用新型为解决现有的运输支架自身重量大且结构复杂的问题，所述该运输支架包括底部框架、四个支撑立板、四个限位支撑槽和两个V形支撑板，所述底部框架为矩形框体，所述底部框架由左框架、中框架和右框架由左至至依次连接成一体，所述中部框架的四个角位置竖直向上分别设有支撑立板，沿中框架宽度方向的两个支撑立板之间设有V形支撑板，每个支撑立板的上部设有限位支撑槽，高压缸本体通过螺栓安装在四个限位支撑槽上。本实用新型用于汽轮机高压缸运输支架。本实用新型降低自重、降低加工难度、降低安装难度，经济性显著，节约制造及加工成本。
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公开(公告)号：CN203754221U
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201420188362.3
申请日：2014-04-17
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B66C1/12
Abstract: 一种轴承箱用起吊工具，它涉及一种起吊工具。本实用新型为了解决现有的检修方式不仅需要占用现场大面积的检修空间，而且操作麻烦，检修时间长，由于现场空间有限，不能实现所有轴承箱同时检修的问题。本实用新型的竖直梁上端与水平梁的一端固定连接，倾斜梁与水平面成夹角倾斜设置，水平梁的下端与倾斜梁的高端处固定连接，补强板固定设置在水平梁的另一端固定连接，柔性铰链的一端与多个吊耳连接，柔性铰链的另一端钩挂在吊钩上，钢板的一端与倾斜梁连接，钢板的另一端与轴承箱的上端连接，竖直梁的外侧壁由上至下依次设有多个吊耳，绳索的一端与竖直梁的外侧壁上的一个吊耳连接，绳索的另一端与轴承箱的上端连接。本实用新型用于检修件的起吊。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203655361U
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201420038694.3
申请日：2014-01-22
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D11/04
Abstract: 一种应用分离器的轴封系统，属于汽轮机领域，本实用新型为解决现有汽轮机轴封汽源来源有限，能量损耗严重的问题。本实用新型包括分离器、第一电动阀、第一手动阀、第二手动阀、逆止阀、疏水箱和多个疏水器；临机蒸汽通过第一电动阀和第一手动阀进入分离器进行汽水分离，分离器输出的蒸汽通过第二手动阀和逆止阀为汽轮机轴封提供蒸汽；分离器输出的水进入疏水箱，疏水箱中的水通过多个并联设置的疏水器排入冷凝器；每个疏水器的输入口和输出口均设置一个手动阀。本实用新型为汽轮机轴封提供第三路汽源。
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公开(公告)号：CN204921065U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520732953.7
申请日：2015-09-21
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/18
Abstract: 防冲击型圆筒式汽轮机回油槽及基于该回油槽的主油箱，涉及回油槽及主油箱。为了解决油流冲击对主油箱带来不利后果的问题。防冲击型圆筒式汽轮机回油槽包括圆筒式回油槽本体，在回油槽本体的顶板上、与底板下凹部分对应的位置设有挡板，挡板的前表面设有凹槽，防冲击型圆筒式汽轮机主油箱，其内部的回油槽为防冲击型圆筒式汽轮机回油槽。增加回油挡板后可以有效隔除油沫，在油流冲击滤网前挡住油流，从而减小了对滤网的冲击，同时更容易拆除滤网，减小了对主油箱内液面的冲击，保护了主油箱电加热器和油泵。本实用新型可用于作为回油槽及主油箱。
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公开(公告)号：CN203669942U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201420057199.7
申请日：2014-01-29
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/10
Abstract: 恒温直装式汽轮机电加热器，涉及电加热领域。本实用新型是为了解决目前汽轮机润滑油系统的梳齿式电加热器安装困难、安全性低和可靠性低的问题。它包括恒温调解器、法兰、过渡管、插板、一个固定杆、两个固定板和6个加热管；恒温调节器设置在法兰的圆盘上，法兰的下端固定连接过渡管的上端，过渡管的下端固定连接插板；插板上设置有加热管插线槽；加热管的插线端插入插板上的加热管插线槽内，固定杆穿过两个固定板的中心，并与两个固定板垂直连接，固定杆的一端固定在插板的中心。恒温调节器包括膜盒，膜盒用于监测加热管温度并将该温度信号发送至主控室，主控室根据该温度信号调节加热管的温度。本实用新型适用于汽轮机润滑油加热。
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公开(公告)号：CN209129669U
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201821327795.7
申请日：2018-08-15
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种350MW超临界双转子低真空供热汽轮机，它涉及一种低真空供热汽轮机，具体涉及一种350MW超临界双转子低真空供热汽轮机。本实用新型为了解决现有汽轮机组冬季运行时热负荷持续增长，而且供热能力不足的问题。本实用新型包括低压转子组件、低压缸、隔板组件、连通管、高中压外缸和高中压转子，连通管的出汽口与低压缸的进汽口连接，连通管的进汽口与高中压缸的排汽口连接，低压转子组件安装在低压缸内，隔板组件安装在低压缸内。本实用新型属于汽轮机设备领域。
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公开(公告)号：CN205895333U
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201620934641.9
申请日：2016-08-24
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种超超临界660MW湿冷汽轮机，本实用新型涉及一种超超临界汽轮机，本实用新型的目的是为了解决现有的MW等级湿冷机组的效率低、热耗高的问题，它包括高压缸、中压缸、第一低压缸、第二低压缸、一号轴承箱、二号轴承箱、三号轴承箱、四号轴承箱、五号轴承箱、连通管和盘车机构，高压缸的一端安装有一号轴承箱，高压缸的另一端通过二号轴承箱与中压缸的一端固定连接，中压缸的另一端通过三号轴承箱与第一低压缸固定连接，第一低压缸的另一端通过四号轴承箱与第二低压缸的一端固定连接，第二低压缸的另一端安装有五号轴承箱，盘车机构安装在五号轴承箱上，本实用新型属于汽轮机领域。
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