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公开(公告)号：CN109268074A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201810798998.2
申请日：2018-07-19
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种带360°蜗壳进汽式内缸的低压核电汽轮机，涉及低压核电汽轮机领域，为了解决现有核电汽轮机低压部分的中分面间隙较大、漏汽较大，且内缸刚度较差、结构复杂，及蒸汽气动性能差、流动损失大、出口不均匀度较大的问题。铸铁铸造的360°蜗壳进汽式低压内缸内的中央设置低压第1级横置静叶，低压第1级横置静叶的两侧对称设置多级隔板组件，360°蜗壳进汽式低压内缸的两端设有低压排汽导流环，低压进汽连通管穿过低压外缸与360°蜗壳进汽式低压内缸的进汽口连接；再热蒸汽通过低压进汽连通管由进汽口沿切向进入360°蜗壳进汽式低压内缸。本发明的中分面接触距离减小，有效降低了中分面漏汽量，而且结构简单紧凑，再热蒸汽的出口均匀性好。
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公开(公告)号：CN102937037A
公开(公告)日：2013-02-20
申请号：CN201210468210.4
申请日：2012-11-19
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/32
Abstract: 核电汽轮机末级去湿隔板，属于核电汽轮机末级隔板去湿技术领域。它解决了现有汽轮机末级隔板的去湿结构在对实心叶片去湿时，去湿效果差，导致级效率低的问题。它包括隔板本部和末级隔板实心叶片，隔板本部外环沿圆周向开有两道疏水腔，在两道疏水腔之间沿圆周向均匀分布多个外环疏水孔，外环疏水孔与疏水腔相连通，隔板本部沿圆周向的两端及中部分别开有疏水割槽，所有疏水割槽在隔板本部的圆心处连通，并且疏水割槽的末端与外环疏水孔连通；末级隔板实心叶片内弧沿轴向开有多个内弧疏水槽和多个内弧疏水孔，末级隔板实心叶片外弧沿轴向开有多个外弧疏水槽和多个外弧疏水孔。本发明适用于核电汽轮机末级隔板的制作。
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公开(公告)号：CN103953397B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201410161121.4
申请日：2014-04-21
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D9/02
Abstract: 一种大功率汽轮机末级除湿静叶片，它涉及一种静叶片，具体涉及一种大功率汽轮机末级除湿静叶片。本发明为解决现有除湿结构的吸力面除湿槽和压力面除湿槽之间存在水膜串流现象，从而导致除湿效率低的问题。本发明所述一种大功率汽轮机末级除湿静叶片还包括筋板，筋板沿叶片本体轴向设置在叶片空腔内，筋板将叶片空腔分割成第一空腔和第二空腔，多个压力面除湿槽沿叶片本体径向设置成平行的两排，多个吸力面除湿槽沿叶片本体径向设置成平行的两排，多个压力面除湿槽均与第一空腔连通，多个吸力面除湿槽均与第二空腔连通。本发明用于大功率汽轮机。
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公开(公告)号：CN119754873A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411972934.1
申请日：2024-12-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: F01D17/10
Abstract: 适应全负荷高效运行的汽轮机及其控制方法，属于发电技术领域领域。本发明是为了解决现有现有汽轮机在运行时无法兼顾低负荷和高效要求的问题。本发明所述的电端主汽阀和电端调节阀串联；电端主汽阀的进汽端口通过导汽管道连接锅炉主蒸汽输出管道；电端调节阀的出汽口与电端汽缸的进汽口联通，电端汽缸还通过补汽阀与锅炉主蒸汽输出管道联通；调端主汽阀和调端调节阀串联；调端主汽阀的进汽口通过另一个导汽管道连接锅炉主蒸汽输出管道；转子贯穿电端汽缸和调端汽缸且与所述电端汽缸和调端汽缸同轴设置；控制器根据汽轮机负荷合百分比控制电端调节阀、调端调节阀和补汽阀的开关。本发明是适用于汽轮机发电控制。
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公开(公告)号：CN103953397A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410161121.4
申请日：2014-04-21
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D9/02
Abstract: 一种大功率汽轮机末级除湿静叶片，它涉及一种静叶片，具体涉及一种大功率汽轮机末级除湿静叶片。本发明为解决现有除湿结构的吸力面除湿槽和压力面除湿槽之间存在水膜串流现象，从而导致除湿效率低的问题。本发明所述一种大功率汽轮机末级除湿静叶片还包括筋板，筋板沿叶片本体轴向设置在叶片空腔内，筋板将叶片空腔分割成第一空腔和第二空腔，多个压力面除湿槽沿叶片本体径向设置成平行的两排，多个吸力面除湿槽沿叶片本体径向设置成平行的两排，多个压力面除湿槽均与第一空腔连通，多个吸力面除湿槽均与第二空腔连通。本发明用于大功率汽轮机。
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公开(公告)号：CN202914144U
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201220666899.7
申请日：2012-12-06
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/20
Abstract: 集装式顶轴供油装置，涉及一种供油装置，具体属于汽轮机的顶轴供油装置。为了解决现有的汽轮机顶轴供油装置结构复杂，安装占地面积大，运输不方便，现场安装工作量大的问题提出了集装式顶轴供油装置。两个顶轴油泵安装到基础底板上，第一顶轴油泵的输出端口和第二顶轴油泵的输出端口连通，第一顶轴油泵的输入端口和第二顶轴油泵的输入端口连通，电控箱、第一过滤器、管路和第二过滤器均通过固定支架固定在基础底板上，仪表盘安装在电控箱上，第一过滤器的输出端口与第一顶轴油泵的输入端口，第二过滤器的输出端口与第二顶轴油泵的输入端口连通，第一过滤器的输入端口和第二过滤器的输入端口连通。本实用新型适用于汽轮机顶轴的供油。
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公开(公告)号：CN202852386U
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201220586126.8
申请日：2012-11-08
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种摆动阀蝶式汽轮机润滑油系统的溢油阀，本实用新型涉及一种溢油阀，本实用新型为了解决汽轮机润滑油系统中的先导式套筒型溢油阀结构复杂，当阀芯卡涩导致润滑油系统不稳工作不可靠的问题，所述溢油阀包括壳体、调整件、阀盖、阀座、弹簧、上弹簧座、下弹簧座、阀蝶、摆杆、销轴和轴套，下弹簧座加工有一凸轴，阀蝶加工有一凹槽，摆杆的和轴套固接在一起，靠近摆杆的另一端加工有一通孔，阀盖固定在壳体顶部，阀座设置在壳体的底部，调整件与上弹簧座固定连接，下弹簧座的凸轴穿过摆杆的通孔设置在阀蝶的凹槽内，销轴的一端穿过轴套内且与壳体的内壁固定连接，本实用新型用于汽轮机润滑油系统。
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公开(公告)号：CN203742678U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201420195281.6
申请日：2014-04-21
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D9/02
Abstract: 一种大功率汽轮机末级除湿静叶片，它涉及一种静叶片，具体涉及一种大功率汽轮机末级除湿静叶片。本实用新型为解决现有除湿结构的吸力面除湿槽和压力面除湿槽之间存在水膜串流现象，从而导致除湿效率低的问题。本实用新型所述一种大功率汽轮机末级除湿静叶片还包括筋板，筋板沿叶片本体轴向设置在叶片空腔内，筋板将叶片空腔分割成第一空腔和第二空腔，多个压力面除湿槽沿叶片本体径向设置成平行的两排，多个吸力面除湿槽沿叶片本体径向设置成平行的两排，多个压力面除湿槽均与第一空腔连通，多个吸力面除湿槽均与第二空腔连通。本实用新型用于大功率汽轮机。
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公开(公告)号：CN203686128U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201420072051.0
申请日：2014-02-19
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F16J15/02
Abstract: 一种低压转子平衡螺塞安装用密封罩，它涉及一种密封罩，具体涉及一种低压转子平衡螺塞安装用密封罩。本实用新型为解决平衡螺塞安装过程中，平衡孔处于非密封状态，致使机组内吸入空气，进而破坏汽缸内真空状态的问题。本实用新型所述一种低压转子平衡螺塞安装用密封罩包括罩体、透明板、压板和两个把手，压板、透明板和罩体由上至下依次叠加设置，且压板通过多个螺栓与罩体连接，两个把手对称设置在罩体的两侧，每个把手的末端均与罩体的外侧壁固定连接。本实用新型用于安装平衡螺塞时，低压汽缸的密封。
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公开(公告)号：CN205895334U
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201620934642.3
申请日：2016-08-24
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01K7/32
Abstract: 一种超超临界660MW空冷汽轮机，本实用新型涉及一种超超临界汽轮机，本实用新型的目的是为了解决现有的MW等级空冷汽轮机的效率低、热耗高的问题，它包括高压缸、中压缸、低压缸、一号轴承箱、二号轴承箱、三号轴承箱、四号轴承箱、连通管和盘车机构，高压缸的一端安装有一号轴承箱，高压缸的另一端通过二号轴承箱与中压缸的一端固定连接，中压缸的另一端通过三号轴承箱与低压缸的一端固定连接，四号轴承箱安装在低压缸的另一端上，连通管的两个进汽端分别与中压缸的两个排汽端固定连接，连通管的排气端与低压缸的进汽端固定连接，盘车机构安装在四号轴承箱上，本实用新型属于汽轮机领域。
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