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公开(公告)号：CN105401984A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510883191.5
申请日：2015-12-03
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种660MW等级一次中间再热超超临界空冷汽轮机机组。本发明涉及一种汽轮机机组，具体涉及一种660MW等级一次中间再热超超临界空冷汽轮机机组。本发明为解决现有亚临界和超临界空冷汽轮机热效率低的问题。一种660MW等级一次中间再热超超临界空冷汽轮机机组包括高中压缸、低压缸、前轴承箱、第二号轴承箱、第三号轴承箱、再热器、两个高压主汽调节联合阀和两个再热主汽调节联合阀，高中压缸设置在低压缸的前端，前轴承箱设置在高中压缸的前端，第二号轴承箱设置在高中压缸与低压缸之间，高压主汽调节联合阀设置在高中压缸的左右两侧，高压主汽调节联合阀的前端设有一个再热主汽调节联合阀。本发明用于发电。
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公开(公告)号：CN105201566A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510707436.9
申请日：2015-10-27
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 150MW超高压抽汽凝汽式汽轮机，它涉及一种汽轮机，以解决现有150MW汽轮机组从抽汽管路接管抽汽，无法控制抽汽量，造成能源损失，机组效率降低的问题，它包括前轴承箱、超高压高中压合缸、中轴承箱、超高压低压缸、后轴承箱、回转隔板、回转机构和动力机构；前轴承箱和中轴承箱之间连接有超高压高中压合缸，中轴承箱与后轴承箱之间连接有超高压低压缸；超高压高中压合缸内安装有转动隔板，转动隔板包括板体外环、板体内环、转动环、罩环、弹性密封环、连接凸柄和静叶片；罩环与板体外环之间布置有转动环，罩环与板体外环连接。本发明用于热电联产的供热发电。
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公开(公告)号：CN105201566B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201510707436.9
申请日：2015-10-27
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 150MW超高压抽汽凝汽式汽轮机，它涉及一种汽轮机，以解决现有150MW汽轮机组从抽汽管路接管抽汽，无法控制抽汽量，造成能源损失，机组效率降低的问题，它包括前轴承箱、超高压高中压合缸、中轴承箱、超高压低压缸、后轴承箱、转动隔板、回转机构和动力机构；前轴承箱和中轴承箱之间连接有超高压高中压合缸，中轴承箱与后轴承箱之间连接有超高压低压缸；超高压高中压合缸内安装有转动隔板，转动隔板包括板体外环、板体内环、转动环、罩环、弹性密封环垫、连接凸柄和静叶片；罩环与板体外环之间布置有转动环，罩环与板体外环连接。本发明用于热电联产的供热发电。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112780372A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110259626.4
申请日：2021-03-10
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本发明涉及汽轮机技术领域，具体涉及一种具备大流量高参数供热抽汽的超临界汽轮机，为了解决目前世界上投运的供热抽汽式汽轮机在对外供热抽汽时普遍存在抽汽流量大时其蒸汽参数偏低，或者抽汽参数较高时则抽汽流量偏小的问题，高压蒸汽气路的入口端、中压蒸汽气路的入口端和供热气路的入口端与锅炉的出口端并联连接，高压蒸汽气路的出口端的一端与锅炉的入口端连接，高压蒸汽气路的出口端的另一端与锅炉的入口端通过加热气路连接，中压蒸汽气路的出口端的一端与低压蒸汽气路的入口端连接，中压蒸汽气路的出口端的另一端通过加热气路与锅炉连接，低压蒸汽气路的出口端通过加热气路与锅炉连接，能够实现从的再热热段自由抽取蒸汽压力和蒸汽流量。
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公开(公告)号：CN205078309U
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201520838307.9
申请日：2015-10-27
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 150MW超高压抽汽凝汽式汽轮机，它涉及一种汽轮机，以解决现有150MW汽轮机组从抽汽管路接管抽汽，无法控制抽汽量，造成能源损失，机组效率降低的问题，它包括前轴承箱、超高压高中压合缸、中轴承箱、超高压低压缸、后轴承箱、回转隔板、回转机构和动力机构；前轴承箱和中轴承箱之间连接有超高压高中压合缸，中轴承箱与后轴承箱之间连接有超高压低压缸；超高压高中压合缸内安装有转动隔板，转动隔板包括板体外环、板体内环、转动环、罩环、弹性密封环、连接凸柄和静叶片；罩环与板体外环之间布置有转动环，罩环与板体外环连接。本实用新型用于热电联产的供热发电。
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公开(公告)号：CN214330712U
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202120505944.X
申请日：2021-03-10
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及汽轮机技术领域，具体涉及一种具备大流量高参数供热抽汽的超临界汽轮机，为了解决目前世界上投运的供热抽汽式汽轮机在对外供热抽汽时普遍存在抽汽流量大时其蒸汽参数偏低，或者抽汽参数较高时则抽汽流量偏小的问题，高压蒸汽气路的入口端、中压蒸汽气路的入口端和供热气路的入口端与锅炉的出口端并联连接，高压蒸汽气路的出口端的一端与锅炉的入口端连接，高压蒸汽气路的出口端的另一端与锅炉的入口端通过加热气路连接，中压蒸汽气路的出口端的一端与低压蒸汽气路的入口端连接，中压蒸汽气路的出口端的另一端通过加热气路与锅炉连接，低压蒸汽气路的出口端通过加热气路与锅炉连接，能够实现从的再热热段自由抽取蒸汽压力和蒸汽流量。
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公开(公告)号：CN210681483U
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201921127409.4
申请日：2019-07-17
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种高压模块整体运输支架，它涉及一种运输支架，本实用新型为解决现有的运输支架自身重量大且结构复杂的问题，所述该运输支架包括底部框架、四个支撑立板、四个限位支撑槽和两个V形支撑板，所述底部框架为矩形框体，所述底部框架由左框架、中框架和右框架由左至至依次连接成一体，所述中部框架的四个角位置竖直向上分别设有支撑立板，沿中框架宽度方向的两个支撑立板之间设有V形支撑板，每个支撑立板的上部设有限位支撑槽，高压缸本体通过螺栓安装在四个限位支撑槽上。本实用新型用于汽轮机高压缸运输支架。本实用新型降低自重、降低加工难度、降低安装难度，经济性显著，节约制造及加工成本。
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公开(公告)号：CN205117415U
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201520997434.3
申请日：2015-12-03
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种660MW等级一次中间再热超超临界空冷汽轮机机组。本实用新型涉及一种汽轮机机组，具体涉及一种660MW等级一次中间再热超超临界空冷汽轮机机组。本实用新型为解决现有亚临界和超临界空冷汽轮机热效率低的问题。一种660MW等级一次中间再热超超临界空冷汽轮机机组包括高中压缸、低压缸、前轴承箱、第二号轴承箱、第三号轴承箱、再热器、两个高压主汽调节联合阀和两个再热主汽调节联合阀，高中压缸设置在低压缸的前端，前轴承箱设置在高中压缸的前端，第二号轴承箱设置在高中压缸与低压缸之间，高压主汽调节联合阀设置在高中压缸的左右两侧，高压主汽调节联合阀的前端设有一个再热主汽调节联合阀。本实用新型用于发电。
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