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公开(公告)号:CN112780372A
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN202110259626.4
申请日:2021-03-10
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本发明涉及汽轮机技术领域,具体涉及一种具备大流量高参数供热抽汽的超临界汽轮机,为了解决目前世界上投运的供热抽汽式汽轮机在对外供热抽汽时普遍存在抽汽流量大时其蒸汽参数偏低,或者抽汽参数较高时则抽汽流量偏小的问题,高压蒸汽气路的入口端、中压蒸汽气路的入口端和供热气路的入口端与锅炉的出口端并联连接,高压蒸汽气路的出口端的一端与锅炉的入口端连接,高压蒸汽气路的出口端的另一端与锅炉的入口端通过加热气路连接,中压蒸汽气路的出口端的一端与低压蒸汽气路的入口端连接,中压蒸汽气路的出口端的另一端通过加热气路与锅炉连接,低压蒸汽气路的出口端通过加热气路与锅炉连接,能够实现从的再热热段自由抽取蒸汽压力和蒸汽流量。
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公开(公告)号:CN214370337U
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202120468707.0
申请日:2021-03-04
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种供油系统,本实用新型涉及一种供油系统。本实用新型的目的是解决工业锅炉供油系统中油泵1备1运的独立供油系统造成浪费资金和场地的问题。它由卸油总管、进油总管、泄压总管、供油总管、炉前进油总管、卸油泵、储油罐、第一送油泵、第二送油泵、第三送油泵、第一锅炉、第二锅炉、第三锅炉和卸油站组成;所述卸油泵的进口端与卸油站相连,所述卸油泵的出口端通过卸油总管与储油罐的进口端相连,所述储油罐的出口端通过管线与进油总管的前端相连,所述进油总管的末端与泄压总管相连通;所述供油总管与炉前进油总管相连通。本实用新型在工艺试验、火力发电、机械加工及类似的领域广泛应用。
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公开(公告)号:CN214351034U
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202120463937.8
申请日:2021-03-03
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 一种用来钻削斜孔装夹工装,涉及机械加工技术领域。为解决现有的夹具无法利用台钻对工件进行斜孔加工的问题。底座的上表面加工有多个凹槽,且凹槽的端面为直角三角形,且凹槽的一个斜面的两端分别设有一对螺纹孔,且凹槽的一个斜面的中部设有通孔,锁紧块上表面两侧的上部分别设有一个螺纹通孔,锁紧块上的两个螺纹通孔的内部均设有螺栓,且锁紧块通过两个螺栓与底座上凹槽的一斜面固定连接。本实用新型适用于机械加工技术领域。
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公开(公告)号:CN214306480U
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202120424986.0
申请日:2021-02-26
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种汇流排装置,本实用新型涉及一种汇流排装置。本实用新型的目的是解决丙烯气瓶更换工作强度大、换瓶时影响生产进度、气瓶占用生产场地并存在安全隐患的问题。它包括分气缸、供气阀、调压阀、分支管路、汇流排支座、汇流排集气总管、汇流排控制阀、气瓶进气阀、进气软管和丙烯气瓶;所述分气缸的进口端与汇流排集气总管的出口端相连通,所述分气缸与汇流排集气总管之间设置有汇流排控制阀,所述汇流排集气总管设置在汇流排支座上,所述丙烯气瓶通过进气软管与汇流排集气总管相连通,所述丙烯气瓶与汇流排集气总管之间设置有气瓶进气阀;所述分气缸的出口端与分支管路相连通。本实用新型用于用于气割或焊接的丙烯传输。
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公开(公告)号:CN214817949U
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202120513610.7
申请日:2021-03-08
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 一种用于加工推力块扇形面装夹工具,涉及机械加工领域。本新型是为了解决现有的推力块扇形面在加工过程中,容易导致薄壁凸台发生变形,无法按照传统的方式进行装夹,严重影响推力块扇形面的加工进度的问题。所述的一种用于加工推力块扇形面装夹工具包括定位体,所述的定位体包括定位体本体、第一凸台、第二凸台和第三凸台,第一凸台、第二凸台和第三凸台依次并列设置在定位体本体的上表面,且与定位体本体一体成形,第一凸台与第二凸台之间形成第一弧形槽,第二凸台与第三凸台之间形成第二弧形槽,工件通过第一弧形槽与第二弧形槽卡装在定位体上。本新型主要用于加工推力块扇形面。
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公开(公告)号:CN214393252U
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202120576995.1
申请日:2021-03-22
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23Q3/00
Abstract: 一种车削多段汽封弧段装夹工装,本实用新型涉及一种装夹工装,本实用新型为了保证汽封板段装夹的牢固性,并且解决了汽封弧段装夹后没有找正基准的问题,本实用新型包括定位座、多个外圆压板和找正压板,所述定位座的上表面中部设有第一环形凸台,多个外圆压板沿圆周方向均布安装在第一环形凸台上表面的外圆上,找正压板位于第一环形凸台上并通过螺栓与定位座连接。使用本实用新型的工装,既保证了汽封弧段装夹的牢固性,又解决了汽封弧段装夹后没有找正基准的问题,达到顺利将变形后的汽封弧段最小量车削归圆的目的,为最小量车削变形的汽封弧段提供了强有力的保障。
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公开(公告)号:CN214330712U
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202120505944.X
申请日:2021-03-10
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及汽轮机技术领域,具体涉及一种具备大流量高参数供热抽汽的超临界汽轮机,为了解决目前世界上投运的供热抽汽式汽轮机在对外供热抽汽时普遍存在抽汽流量大时其蒸汽参数偏低,或者抽汽参数较高时则抽汽流量偏小的问题,高压蒸汽气路的入口端、中压蒸汽气路的入口端和供热气路的入口端与锅炉的出口端并联连接,高压蒸汽气路的出口端的一端与锅炉的入口端连接,高压蒸汽气路的出口端的另一端与锅炉的入口端通过加热气路连接,中压蒸汽气路的出口端的一端与低压蒸汽气路的入口端连接,中压蒸汽气路的出口端的另一端通过加热气路与锅炉连接,低压蒸汽气路的出口端通过加热气路与锅炉连接,能够实现从的再热热段自由抽取蒸汽压力和蒸汽流量。
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