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公开(公告)号：CN110131270A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910523203.1
申请日：2019-06-17
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种汽轮机用可调径向销，涉及一种径向销，为了解决现有的机组安装时，工艺销的工序以及二次安装容易造成的误差的问题。本发明的径向销主体包括主体部和调整部，主体部契合在外部套内；调整部为圆柱体切去两侧侧壁形成的凸台，并在凸台的两个相对平面上各开有一个凹槽；垫块契合在凹槽处，并通过磨削垫块的厚度使得调整部与内部套契合；把紧螺钉用于对垫块进行固定。有效果为结构清晰，易于加工调整，加工精度高，配合效果更好，现场调整量小；垫块通过把紧螺钉固定到径向销主体的调整部上，拆装方便，调整过程更加快速便捷。
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公开(公告)号：CN116085054A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211599196.1
申请日：2022-12-12
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种28MW反动式背压汽轮机，涉及汽轮机组技术领域。为解决现有的28MW等级背压汽轮机组的循环效率低、成本高的问题。前轴承箱的一端通过工字梁与汽缸前部的一端连接，汽缸前部的另一端与汽缸后部的一端连接，转子的一端依次穿过汽缸后部、汽缸前部之后，插入到前轴承箱一端的内部，转子上套设有回转隔板，且回转隔板设置在汽缸后部的内腔中，转子的另一端插入到后轴承箱一端的内部，且后轴承箱的一端通过中心梁与汽缸后部的另一端连接，汽缸前部的两侧外部分别设有一个高压主汽调节联合阀，且高压主汽调节联合阀通过管道与汽缸前部的进汽口连接。本发明适用于汽轮机组技术领域。
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公开(公告)号：CN218844382U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202223339668.8
申请日：2022-12-12
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种28MW反动式背压汽轮机，涉及汽轮机组技术领域。为解决现有的28MW等级背压汽轮机组的循环效率低、成本高的问题。前轴承箱的一端通过工字梁与汽缸前部的一端连接，汽缸前部的另一端与汽缸后部的一端连接，转子的一端依次穿过汽缸后部、汽缸前部之后，插入到前轴承箱一端的内部，转子上套设有回转隔板，且回转隔板设置在汽缸后部的内腔中，转子的另一端插入到后轴承箱一端的内部，且后轴承箱的一端通过中心梁与汽缸后部的另一端连接，汽缸前部的两侧外部分别设有一个高压主汽调节联合阀，且高压主汽调节联合阀通过管道与汽缸前部的进汽口连接。本实用新型适用于汽轮机组技术领域。
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公开(公告)号：CN210118170U
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201921167863.2
申请日：2019-07-23
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种中小型汽轮机用滑销系统，它涉及一种滑销系统，具体涉及一种中小型汽轮机用滑销系统。本实用新型为了解决采用现有的单缸单排汽机组的滑销系统，轴承箱推拉距离太长，容量造成卡涩，采用现有的两缸双排汽式机组的滑销系统，低压缸中心和中轴承箱为绝对死点，二者之间的膨胀无法吸收的问题。本实用新型的后轴承箱的右端通过第一立键与低压缸的左端连接，低压缸的右端与中压缸的左端固定连接，中压缸的右端通过两个第一猫爪与中轴承箱的左端连接，中轴承箱的右端通过两个第二猫爪与高压缸的左端连接，高压缸的右端通过两个第三猫爪与前轴承箱的左端连接。本实用新型属于汽轮机设备领域。
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公开(公告)号：CN207583838U
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201721712872.6
申请日：2017-12-11
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 1000MW超超临界二次再热汽轮机低压支持轴承，涉及动力传动领域。本实用新型是为了解决现有的椭圆轴承，由于轴承跨距大，转子重量减轻，导致椭圆轴承稳定性差的问题，本实用新型提供的一种1000MW超超临界二次再热汽轮机低压支持轴承，包括圆形轴承本体圆形轴承，圆形轴承本体上还设有出油口；圆形轴承本体的两侧端面的圆形开口端通过油封环进行密封。圆形轴承本体内的轴瓦具有倾动的功能，使其可对转子进行准确的找中，从而提高了轴承的稳定性。本实用新型所述的1000MW超超临界二次再热汽轮机低压支持轴承，保证轴承油温及功耗等均在设计要求范围内，进一步使其且有良好的稳定特性。
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公开(公告)号：CN217300674U
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202220717672.4
申请日：2022-03-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 华能伊敏煤电有限责任公司汇流河热电分公司
Abstract: 一种带有滑销系统的三缸超临界350MW汽轮机，本实用新型涉及一种带有滑销系统汽轮机，本实用新型为了解决现有三缸汽轮机组滑销系统容易卡涩以及及一号轴承箱容易撅起的问题，它包括一号轴承箱、二号轴承箱、三号轴承箱、四号轴承箱、高压缸、中压缸、低压缸和滑销系统；滑销系统包括多个中心连接梁和多个锚固板；一号轴承箱、高压缸、二号轴承箱、中压缸、三号轴承箱、低压缸和四号轴承箱由前至后通过转子顺次连接，高压缸和二号轴承箱之间通过中心连接梁固定连接，二号轴承箱和中压缸通过中心连接梁固定连接，中压缸和三号轴承箱通过中心连接梁固定连接。本实用新型属于汽轮机领域。
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公开(公告)号：CN216899222U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202220658734.9
申请日：2022-03-24
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种发电机侧轴振传感器支架，它涉及一种传感器支架。本实用新型为了解决现有的轴振支架较长，容易产生共振，而过大的轴振会引起机组跳机的问题。本实用新型在轴瓦(9)上开设安装孔(9‑1)，绝缘座(1)安装在安装孔(9‑1)内，转换套筒(4)安装在绝缘座(1)内，转换套筒(4)与绝缘座(1)同轴设置，轴振传感器(8)插装在转换套筒(4)内，转换套筒(4)的上部通过绝缘垫圈(5)和锁紧螺母(6)固定，轴振传感器(8)的下部朝向发电机转子(10)，且轴振传感器(8)的下部通过固定螺母(7)与转换套筒(4)的下部连接。本实用新型用于发电机侧轴振传感器的安装。
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公开(公告)号：CN203756735U
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201420172875.5
申请日：2014-04-10
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种汽轮机转子用推力支持轴承，它涉及一种汽轮机转子用轴承。以解决现有20万千瓦汽轮机机组的径向推力联合轴承结构不能满足汽轮机发电机组在高转速、大的轴向和径向载荷条件下，实现汽轮机机组长期可靠地平稳运行需要问题，轴承体的外侧壁表面为凸球面，轴瓦套的内侧壁表面为凹球面，凸球面与凹球面相配合，轴承体内腔为椭圆形通腔，十二个推力瓦均布于推力瓦测量环圆周上，且任意两个相邻的推力瓦之间设有间隙，两个推力瓦测量环分别与轴承体固接，通孔一与任意两个相邻推力瓦之间的间隙一一对应设置，油嘴与通孔一连通固接，通孔二与通孔一一一对应相连通，油孔与通孔二一一对应相连通。本实用新型用于支撑汽轮机转子。
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公开(公告)号：CN210013911U
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201920908777.6
申请日：2019-06-17
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种汽轮机用可调径向销，涉及一种径向销，为了解决现有的机组安装时，工艺销的工序以及二次安装容易造成的误差的问题。本新型的径向销主体包括主体部和调整部，主体部契合在外部套内；调整部为圆柱体切去两侧侧壁形成的凸台，并在凸台的两个相对平面上各开有一个凹槽；垫块契合在凹槽处，并通过磨削垫块的厚度使得调整部与内部套契合；把紧螺钉用于对垫块进行固定。有效果为结构清晰，易于加工调整，加工精度高，配合效果更好，现场调整量小；垫块通过把紧螺钉固定到径向销主体的调整部上，拆装方便，调整过程更加快速便捷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211978956U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202021034110.7
申请日：2020-06-08
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种汽轮机组轴承箱内转速测量支架，属于汽轮机齿轮测速辅助领域。本实用新型针对现有转速测量支架的传感器安装孔数量有限，无法满足实际需要的问题。包括固定板、上支架和下支架，上支架和下支架分别呈半环形，连接在一起构成圆环支架；所述上支架的背部固定于固定板上，固定板安装于轴承箱内主油泵壳体的预留安装孔上；所述上支架和下支架的外圆周上分别设置七个螺纹孔，用于安装转速传感器；所述转速传感器安装于螺纹孔内，用于测量汽轮机组的转速。本实用新型用于辅助传感器测速。
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