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公开(公告)号：CN102691724B
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201210166433.5
申请日：2012-05-25
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 汽轮机用部分弧度圆轴承，它涉及一种汽轮机用轴承。针对现有汽轮发电机组使用的圆轴承轴瓦温度高、回油温度高、承载力小，无法满足汽轮发电机组在高转速、大负荷条件下实现机组长期可靠地平稳运行问题。本发明的上、下半轴承瓦体通过定位销定位对中，轴承瓦体的安装槽中装有垫片和垫块，上半轴承瓦体上的第二进油孔通过输油通道与设置在下半轴承瓦体的第一进油孔相通，轴承瓦体的内环面的中部加工有偏心圆弧形中间储油槽，第二进油孔与所述偏心圆弧形中间储油槽相通，轴承瓦体的内环面上加工有环形泄油槽和偏心圆弧形侧储油槽。本发明用于汽轮发电机组，可满足汽轮发电机组在高转速、大负荷条件下，实现机组长期可靠地平稳运行。
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公开(公告)号：CN102691724A
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201210166433.5
申请日：2012-05-25
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 汽轮机用部分弧度圆轴承，它涉及一种汽轮机用轴承。针对现有汽轮发电机组使用的圆轴承轴瓦温度高、回油温度高、承载力小，无法满足汽轮发电机组在高转速、大负荷条件下实现机组长期可靠地平稳运行问题。本发明的上、下半轴承瓦体通过定位销定位对中，轴承瓦体的安装槽中装有垫片和垫块，上半轴承瓦体上的第二进油孔通过输油通道与设置在下半轴承瓦体的第一进油孔相通，轴承瓦体的内环面的中部加工有偏心圆弧形中间储油槽，第二进油孔与所述偏心圆弧形中间储油槽相通，轴承瓦体的内环面上加工有环形泄油槽和偏心圆弧形侧储油槽。本发明用于汽轮发电机组，可满足汽轮发电机组在高转速、大负荷条件下，实现机组长期可靠地平稳运行。
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公开(公告)号：CN102678203A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210126103.3
申请日：2012-04-26
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/36
Abstract: 行星摆线针轮摆轮投入式盘车装置，它涉及一种盘车装置。为解决目前汽轮机盘车装置易发生齿顶和齿顶碰磨的问题。手轮钠与曲柄的一端传动连接，曲柄的另一端分别与弹簧和连杆的上端传动连接，弹簧装在机架钠的上方，连杆的下端与拉杆的上端连接，拉杆的下端与U形摆动壳的连接环钠铰接；减速器装在机架上，减速器的输出轴上装有第一齿轮，第一齿轮与装在第一中间轴上的第二齿轮钠啮合，第一中间轴上同时装有摆动壳钠钠和第三齿轮钠，第三齿轮钠与装在第二中间轴钠上的第四齿轮钠啮合，第三齿轮钠与第四齿轮钠设在U形摆动壳内，顶杆钠的一端穿过机架与U形摆动壳的套管对应设置。本发明用于汽轮机盘车。
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公开(公告)号：CN102562188A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201210017309.2
申请日：2012-01-19
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/34
Abstract: 链轮蜗杆蜗轮摆轮投入式盘车装置，它涉及一种汽轮机用盘车装置，以解决现有汽轮机盘车装置安装在轴承箱上盖内，安装或检修轴承时需要揭开轴承箱上盖，并吊走盘车装置，导致安装和检修轴承极不方便以及盘车装置在轴承箱上盖吊走后汽轮机无法继续盘车，盘车装置使用率低的问题，它包括电动机、主壳体、链条、主动链轮、从动链轮、蜗轮、蜗杆、蜗轮轴、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮、第一齿轮轴、第二齿轮轴、第三齿轮轴、第一连接杆和两个摆动板，主壳体上设置有电机，第一齿轮与第二齿轮啮合，第二齿轮装在第一齿轮轴上，第三齿轮轴与两个摆动板转动连接，第五齿轮与汽轮机转子啮合。本发明用于汽轮机盘车。
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公开(公告)号：CN102619876A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201210082104.2
申请日：2012-03-26
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 上瓦开槽及瓦背安装弹簧的可倾瓦轴承，它涉及一种可倾瓦轴承。本发明为了解决汽轮机组轴系存在失稳的问题。上部轴瓦和下部轴瓦的径向由支撑组件支撑，轴承壳体的内壁上环形开有四个轴承座内孔，每个轴承座内孔中均紧配合安装有一个支撑块，上可倾瓦片的背部开有垫块安装孔，下可倾瓦片的外壁上开有垫块安装孔，垫块安装孔内设置有调整垫块，支撑块的支撑端与调整垫块接触，轴承壳体的外壁上安装有四个球面垫块，球面垫块用于轴承壳体与轴承箱的连接，上可倾瓦片的背部沿着转向的出油侧开设有压簧安装孔，压簧安装孔内设置压簧，压簧通过螺钉设置在上可倾瓦片与轴承壳体之间，上可倾瓦片的进油侧开有槽口。本发明用于汽轮机组中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207421120U
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201721568661.X
申请日：2017-11-21
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽轮机用大型推力支持联合轴承，属于汽轮机技术领域。汽轮机用大型推力支持联合轴承，包括：四个支持瓦块、八对推力瓦块及轴承体；所述四个支持瓦块等距离均匀安装在所述轴承体内孔上，所述支持瓦块的瓦背设置有销钉孔，相应的所述轴承体内孔内设有凹向轴承体中心的销孔，所述支持瓦块的销钉孔通过支持销与所述轴承体内孔内凹向轴承体中心的销孔连接；每对所述推力瓦块对称设置于所述轴承体的两端，所述轴承体每一端的外孔内均匀环设有八个推力瓦块，所述推力瓦块呈扇形。本实用新型可承受低压转子较大载荷，保证轴承瓦温、油温及功耗等均在设计要求范围内，又满足了轴承箱内部空间结构要求，且有良好的稳定特性。
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公开(公告)号：CN202391498U
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201220025522.3
申请日：2012-01-19
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 链轮蜗杆蜗轮摆轮投入式盘车装置，它涉及一种汽轮机用盘车装置，以解决现有汽轮机盘车装置安装在轴承箱上盖内，安装或检修轴承时需要揭开轴承箱上盖，并吊走盘车装置，导致安装和检修轴承极不方便以及盘车装置在轴承箱上盖吊走后汽轮机无法继续盘车，盘车装置使用率低的问题，它包括电动机、主壳体、链条、主动链轮、从动链轮、蜗轮、蜗杆、蜗轮轴、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮、第一齿轮轴、第二齿轮轴、第三齿轮轴、第一连接杆和两个摆动板，主壳体上设置有电机，第一齿轮与第二齿轮啮合，第二齿轮装在第一齿轮轴上，第三齿轮轴与两个摆动板转动连接，第五齿轮与汽轮机转子啮合。本实用新型用于汽轮机盘车。
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公开(公告)号：CN202645638U
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201220290758.X
申请日：2012-06-20
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 3600转亚临界350MW汽轮机，它涉及一种汽轮机。本实用新型为解决现有的高转速汽轮机存在投资规模大、运行不稳定的问题。所述第一轴承箱、第二轴承箱和第三轴承箱沿长度方向依次固装在地面上，亚临界高中压合缸的一端固装在第一轴承箱的上端面上，亚临界高中压合缸的另一端固装在第二轴承箱的上端面上，亚临界低压缸位于第二轴承箱和第三轴承箱之间且固装在第二轴承箱和第三轴承箱上，亚临界高中压合缸的出汽口通过管路与亚临界低压缸的进汽口连通，两个高压主汽调节联合阀沿长度方向对称设置在第一轴承箱的两侧，两个高压主汽调节联合阀均与所述亚临界高中压合缸的一端连通。本实用新型的汽轮机用于联合循环发电系统。
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公开(公告)号：CN201747415U
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN201020209086.6
申请日：2010-05-31
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/28
Abstract: 汽轮机低压内缸落地装置，它涉及一种低压内缸落地装置。本实用新型解决了现有的汽轮机汽缸受热膨胀时容易引起端汽封标高发生变化，造成汽缸动静径向间隙不均匀导致汽缸动静碰磨或漏汽，影响汽轮机工作的问题。所述一对侧翼对称固装在低压内缸的两侧，每个侧翼支撑在相应的撑脚的上端面上，每个撑脚的下端面直接支撑在相应的基座上，所述支撑板位于两个基座之间，每个侧翼的下端面支撑在支撑板的上端面上。本实用新型的落地装置直接支撑在基座上，降低了低压外缸的承载，可保证汽轮机机组运行时低压内缸中分面高度变化小，同时保证了动静间隙变化小，低压转子震动小，汽轮机机组稳定性好。
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公开(公告)号：CN202659288U
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201220305900.3
申请日：2012-06-28
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D13/02
Abstract: 60Hz、200MW三压再热联合循环汽轮机，它涉及一种联合循环汽轮机，具体涉及一种7FA等级联合循环2拖1配套用60Hz、200MW等级三压再热汽轮机，以解决现有的配套9FA等级联合循环2拖1的50Hz汽轮机，不能满足7FA等级联合循环2拖1的技术要求，也不符合电网频率为60Hz的运行要求，以及现有的机组运行不稳定，安全性较差的问题，它包括高中压合缸、低压缸、第一轴承箱、第二轴承箱、第三轴承箱和盘车装置，第一轴承箱和第二轴承箱之间设置有与二者连接的高中压合缸，高中压合缸与低压缸之间设置有与二者连接的第二轴承箱，与第二轴承箱相对的低压缸的另一端设置有第三轴承箱，高中压合缸与低压缸通过两根相联通的导汽管连通。本实用新型用于多轴联合循环发电系统。
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