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公开(公告)号:CN102536359A
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201210017438.1
申请日:2012-01-19
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/36
Abstract: 蜗轮蜗杆齿轮轴向投入式盘车装置,它涉及一种用于汽轮发电机组正常运行的盘车装置,以解决现有汽轮机盘车装置采用链条、蜗轮蜗杆、齿轮复合减速盘车装置,齿轮副多、减速级多、结构复杂,占用的空间大的问题。蜗杆轴的一端与盘车电动机连接、另一端与手轮连接,蜗杆齿与蜗轮啮合,主动齿轮与蜗轮轴上的右旋螺纹配合安装,两个辊子7以主动齿轮的竖直中心线对称设置在环形凹槽内,每个辊子通过一个销与拉杆的下端连接,拉杆的上端安装在拉杆轴上,拉杆轴与蜗杆轴平行设置,曲拐的一端安装在拉杆轴上、另一端与活塞杆相顶,活塞腔通过管路与油动机滑阀内部的腔体连通,手杆安装在拉杆轴上,凸耳顶在弹簧套上。本发明用于汽轮发电机组的盘车。
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公开(公告)号:CN112746873B
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202110076873.0
申请日:2021-01-20
Applicant: 济宁华源热电有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种用于超临界350MW三缸汽轮机的高压模块,它涉及一种高压模块。本发明为了解决现有的三缸汽轮机高压模块进汽结构复杂、重量大、缸效低、内缸中分面法兰热膨胀不均匀、现场安装不便利的问题。本发明的两个高压主汽调节联合阀与高压外缸直接采用法兰连接,高压内缸安装在高压外缸中,高压转子转动安装在高压内缸中,高压内缸的端部通过螺栓与高压内缸定位板连接,高压外缸定位板通过螺栓与高压外缸的端部连接,高压缸调端汽封和高压缸电端汽封分别安装在高压外缸的两侧,每个高压主汽调节联合阀上安装有一个高压补汽阀,每个补汽导管的一端与高压补汽阀连接,每个补汽导管的另一端与高压外缸的接管结构连接。本发明用于超临界350MW三缸汽轮机中。
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公开(公告)号:CN112554970A
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN202011568782.0
申请日:2020-12-25
Applicant: 国家电投集团河南电力有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 华能沁北发电有限责任公司
Abstract: 一种汽轮机轴承箱推拉结构,本发明涉及一种推拉结构,本发明为解决现有的应用猫爪推拉的滑销系统的汽轮机存在的机组膨胀不畅的问题,本发明包括汽轮机汽缸和轴承箱,汽缸的导向装置上设有键槽,轴承箱设有导向键,导向键插装在键槽内,所述一种汽轮机轴承箱推拉结构还包括长拉力键、短拉力键和第一垫片,长拉力键和短拉力键由左至右设置在导向键的上部,短拉力键的下表面与导向键的上表面固定连接,长拉力键两端的下表面与转轴固定连接,第一垫片位于长拉力键和短拉力键之间。由于本发明的推拉结构为非刚性连接,可以明显减少对汽缸的干扰力,较少汽缸不稳定因素,采用本发明的推拉结构后,可以彻底解决机组膨胀不畅的问题。
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公开(公告)号:CN112746873A
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN202110076873.0
申请日:2021-01-20
Applicant: 济宁华源热电有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种用于超临界350MW三缸汽轮机的高压模块,它涉及一种高压模块。本发明为了解决现有的三缸汽轮机高压模块进汽结构复杂、重量大、缸效低、内缸中分面法兰热膨胀不均匀、现场安装不便利的问题。本发明的两个高压主汽调节联合阀与高压外缸直接采用法兰连接,高压内缸安装在高压外缸中,高压转子转动安装在高压内缸中,高压内缸的端部通过螺栓与高压内缸定位板连接,高压外缸定位板通过螺栓与高压外缸的端部连接,高压缸调端汽封和高压缸电端汽封分别安装在高压外缸的两侧,每个高压主汽调节联合阀上安装有一个高压补汽阀,每个补汽导管的一端与高压补汽阀连接,每个补汽导管的另一端与高压外缸的接管结构连接。本发明用于超临界350MW三缸汽轮机中。
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公开(公告)号:CN102691724A
公开(公告)日:2012-09-26
申请号:CN201210166433.5
申请日:2012-05-25
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 汽轮机用部分弧度圆轴承,它涉及一种汽轮机用轴承。针对现有汽轮发电机组使用的圆轴承轴瓦温度高、回油温度高、承载力小,无法满足汽轮发电机组在高转速、大负荷条件下实现机组长期可靠地平稳运行问题。本发明的上、下半轴承瓦体通过定位销定位对中,轴承瓦体的安装槽中装有垫片和垫块,上半轴承瓦体上的第二进油孔通过输油通道与设置在下半轴承瓦体的第一进油孔相通,轴承瓦体的内环面的中部加工有偏心圆弧形中间储油槽,第二进油孔与所述偏心圆弧形中间储油槽相通,轴承瓦体的内环面上加工有环形泄油槽和偏心圆弧形侧储油槽。本发明用于汽轮发电机组,可满足汽轮发电机组在高转速、大负荷条件下,实现机组长期可靠地平稳运行。
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公开(公告)号:CN102678203A
公开(公告)日:2012-09-19
申请号:CN201210126103.3
申请日:2012-04-26
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/36
Abstract: 行星摆线针轮摆轮投入式盘车装置,它涉及一种盘车装置。为解决目前汽轮机盘车装置易发生齿顶和齿顶碰磨的问题。手轮钠与曲柄的一端传动连接,曲柄的另一端分别与弹簧和连杆的上端传动连接,弹簧装在机架钠的上方,连杆的下端与拉杆的上端连接,拉杆的下端与U形摆动壳的连接环钠铰接;减速器装在机架上,减速器的输出轴上装有第一齿轮,第一齿轮与装在第一中间轴上的第二齿轮钠啮合,第一中间轴上同时装有摆动壳钠钠和第三齿轮钠,第三齿轮钠与装在第二中间轴钠上的第四齿轮钠啮合,第三齿轮钠与第四齿轮钠设在U形摆动壳内,顶杆钠的一端穿过机架与U形摆动壳的套管对应设置。本发明用于汽轮机盘车。
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公开(公告)号:CN112554970B
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202011568782.0
申请日:2020-12-25
Applicant: 国家电投集团河南电力有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 华能沁北发电有限责任公司
Abstract: 一种汽轮机轴承箱推拉结构,本发明涉及一种推拉结构,本发明为解决现有的应用猫爪推拉的滑销系统的汽轮机存在的机组膨胀不畅的问题,本发明包括汽轮机汽缸和轴承箱,汽缸的导向装置上设有键槽,轴承箱设有导向键,导向键插装在键槽内,所述一种汽轮机轴承箱推拉结构还包括长拉力键、短拉力键和第一垫片,长拉力键和短拉力键由左至右设置在导向键的上部,短拉力键的下表面与导向键的上表面固定连接,长拉力键两端的下表面与转轴固定连接,第一垫片位于长拉力键和短拉力键之间。由于本发明的推拉结构为非刚性连接,可以明显减少对汽缸的干扰力,较少汽缸不稳定因素,采用本发明的推拉结构后,可以彻底解决机组膨胀不畅的问题。
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公开(公告)号:CN102691724B
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201210166433.5
申请日:2012-05-25
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 汽轮机用部分弧度圆轴承,它涉及一种汽轮机用轴承。针对现有汽轮发电机组使用的圆轴承轴瓦温度高、回油温度高、承载力小,无法满足汽轮发电机组在高转速、大负荷条件下实现机组长期可靠地平稳运行问题。本发明的上、下半轴承瓦体通过定位销定位对中,轴承瓦体的安装槽中装有垫片和垫块,上半轴承瓦体上的第二进油孔通过输油通道与设置在下半轴承瓦体的第一进油孔相通,轴承瓦体的内环面的中部加工有偏心圆弧形中间储油槽,第二进油孔与所述偏心圆弧形中间储油槽相通,轴承瓦体的内环面上加工有环形泄油槽和偏心圆弧形侧储油槽。本发明用于汽轮发电机组,可满足汽轮发电机组在高转速、大负荷条件下,实现机组长期可靠地平稳运行。
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公开(公告)号:CN102425463A
公开(公告)日:2012-04-25
申请号:CN201110447723.2
申请日:2011-12-28
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/18
Abstract: 汽轮机用多孔射油器,它涉及一种用于汽轮发电机组润滑油系统中的射油器,以解决原汽轮发电机组润滑油系统中使用的单孔射油器,存在射油器效率低、噪音大、润滑油箱振动大及单孔射油器的吸入为敞开式,吸油时容易泄露的问题。出油管与扩散管连接,封闭套设置在挡板与扩散管之间,进口滤网设置在挡板的后端,四个导套均设置在进口滤网与挡板之间,每个导柱的前端与导向螺纹孔螺纹连接、后端穿过导向孔与导套螺纹连接,多孔喷嘴设置在吸入室中,多孔喷嘴的头部设有数个喷口,挡板上沿同一圆周均布设有8个吸入孔,止逆圆盘设置在吸入室中,止逆圆盘套装在多孔喷嘴上,进油管的输出端与多孔喷嘴的后部连通。本发明用于汽轮发电机组润滑油系统中。
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公开(公告)号:CN213360197U
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202022548890.3
申请日:2020-11-06
Applicant: 国电泉州热电有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种适应工业抽汽的高中压汽缸。本实用新型涉及汽轮机技术领域。本实用新型为解决现有亚临界300MW高中压合缸汽轮机不能满足高温高压的工业抽汽需要的问题。本实用新型包括高压进汽管、高压排汽管、中压进汽管、第二抽汽管、第三抽汽管、第四抽汽管、中压排汽管和三个第一抽汽管。本实用新型用于300MW汽轮机。
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